一直以來，亞馬遜運營崗位的性別問題都是跨境從業(yè)者討論的熱點話題，公司男女運營的占比問題也是視情況而定。

?

隨著一些公司發(fā)展趨于成熟化，不少中小亞馬遜賣家老板認(rèn)為就運營崗位而言，女性可能更加適合，主要原因為細(xì)心、工作穩(wěn)定等。相較于女運營，男運營自主創(chuàng)業(yè)者居多，人才流失率相對較高。

?

有業(yè)內(nèi)人士發(fā)現(xiàn)，行業(yè)多家公司的女運營占比較高。目前也有一些男運營較多的公司，為了平衡男女員工比例，開始特例招聘“女運營”。

?

不過隨著行業(yè)的發(fā)展，和男性一樣，女運營/女性創(chuàng)業(yè)做亞馬遜或獨闖跨境圈的案例也在增加，部分已經(jīng)取得了不錯的成績。

?

這些新晉的創(chuàng)業(yè)者正在擴大中國賣家的體量。中國賣家在亞馬遜上的市場份額已重回巔峰，多數(shù)人認(rèn)為不應(yīng)過于依賴亞馬遜，并努力從亞馬遜入手實現(xiàn)多元化發(fā)展，但從目前的業(yè)績來看，中國賣家并未放棄亞馬遜，在該平臺的占比也相對較高。

?

求穩(wěn)，亞馬遜賣家更青睞女運營？

?

近期，業(yè)內(nèi)賣家博主“Amazon美刀”稱對于小的亞馬遜團隊來說，自己公司8個運營都是女性。原因大致為女運營更加穩(wěn)定，男運營單干的幾率較高，且容易帶上業(yè)績好的女運營去開夫妻店。

?

該賣家還發(fā)起了一項有意思的調(diào)查：對于小團隊而言，亞馬遜男運營和女運營哪個更合適？結(jié)果大多數(shù)投票者選擇了女運營，截止到作者看數(shù)據(jù)之時，選擇女運營的占比高達85%以上。

?

對此，更多的賣家老板有自己的見解。一位賣家直言，亞馬遜運營需要細(xì)心、耐心、執(zhí)行力強，同等教育水平下，女生更占優(yōu)勢。

?

亞馬遜賣家田總表示，公司女運營居多，相對而言自己也更喜歡招聘女運營，因為在深圳男運營真的很容易跑出去單干。

?

賣家老板A稱，沒有性別歧視，我?guī)F隊也是不招男的，不招本地的，因為面試過入職者要么不穩(wěn)定，要么不腳踏實地，相對來說，女性做得優(yōu)秀的也不少，一個月十幾萬提成也是安安穩(wěn)穩(wěn)繼續(xù)努力工作。

?

跨境從業(yè)者B介紹，以前老東家外貿(mào)業(yè)務(wù)員全部是女的，說男的野心太大，業(yè)績一好就會出去單干，最好的女業(yè)務(wù)員一年做到4000萬了，也是安安穩(wěn)穩(wěn)地工作。

?

跨境從業(yè)者C也提到，前幾天去拜訪一個客戶，辦公室二三十號人就一個男性。內(nèi)陸城市跨境從業(yè)者D也證實，自己公司做了多個電商平臺，每個平臺的運營都是女性較多，占比都有一大半。

?

在賣家E看來，男運營帶上業(yè)績最好的單身女運營去開夫妻店是比較真實的情況，其以前上班的公司，基本上稍微有“兩把刷子”的男運營都會跑出去單干，后來運營基本都是娘子軍了，女運營更穩(wěn)定。

?

投票：

?

一、你公司男運營多還是女運營多？

?

1、男運營多

2、女運營多

?

二、在招聘時候公司更傾向于男運營還是女運營？

?

1、男運營，選品敏銳有魄力

2、女運營，穩(wěn)定細(xì)致，單干幾率小

?

就目前眾多賣家的反饋來看，一些亞馬遜中小企業(yè)的女運營占比更高，業(yè)內(nèi)運營也證實了這一情況。

?

運營A稱，我就是那個業(yè)績很好的女生，我們公司業(yè)務(wù)30個人，25個女生。運營B說“自己的老板招聘的時候更青睞女生，基本不要男的。”在招聘方面，有的公司還開出特例要招聘女運營。

?

深圳某公司特例招聘“女運營”

?

深圳某公司發(fā)出招聘，招一位亞馬遜美國站女運營，要求是美國站運營經(jīng)驗兩年或以上、最好是有電子類經(jīng)驗的，或能力強可以不看經(jīng)驗。待遇是每周雙休、請假不扣工資、上班可以不打卡、工資底薪比一般公司都高、根據(jù)自己的業(yè)績進行提成。該公司內(nèi)部人員認(rèn)為，給出的待遇不錯，然而卻遲遲招不到女運營。

?

至于為何要招聘女運營？該公司則提到公司男同事占比為百分之九十，男女比例不平衡。

?

看到男女占比的問題，有的同行表示，真是不同的公司有不同的情況，自己之前做服裝的時候，公司的運營幾乎全是女生，男生很少，后面去了另外一家公司，還是女多男少。

?

這家為了平衡男女比例招聘女運營的公司，給出的待遇也讓一些運營心動。一位跨境從業(yè)者直言：“這樣的條件居然招不到人就離譜！”有男運營調(diào)侃道：“性別可以不要卡那么死嗎？實在不行我可以穿女裝上班。”

?

雖然有人為待遇心動，但要符合相關(guān)的招聘需求，所以會把部分人勸退。有從業(yè)者分析這家公司招聘難的原因：1、公司待遇好，但是要求也不是一般的高，勸退度比吸引度高很多；2、可能現(xiàn)在疫情期間都想穩(wěn)定點，不考慮換工作的多。

?

也有同行提到，今年亞馬遜運營從業(yè)環(huán)境變差，崗位需求驟然降低，工資待遇方面較去年也出現(xiàn)了下降，今年招聘方占據(jù)了絕對的主動優(yōu)勢，隨著一些企業(yè)退出跨境電商賽道，運營的失業(yè)率開始增加，目前找工作的運營較多，且女運營應(yīng)該比男運營更多，因為一些男運營可能開始單干或者轉(zhuǎn)行了，有的做了貨車司機、有的轉(zhuǎn)行做了貨代，也有的去做了騎手。

?

?

需求降低的時候，招聘方要么不招人，要么就是迎合自己發(fā)展地招人。

?

今年亞馬遜中小賣家老板的日子并不好過，隨著市場遇冷，今年更多的跨境賣家不再進行盲目的擴張，不再進行招聘，有不少公司還在裁員縮減規(guī)模，或者逃離深圳安穩(wěn)地回歸夫妻店的經(jīng)營模式。

?

顯然，運營崗位的招聘和亞馬遜賣家業(yè)務(wù)發(fā)展情況有直接的關(guān)系，當(dāng)賣家廣告成本上漲、物流費用上漲的時候，利潤隨之出現(xiàn)嚴(yán)重下滑。加之，今年亞馬遜賣家之間的價格競爭加劇，很多賣家低價爭奪市場份額，不惜犧牲利潤，不少賣家業(yè)績倒退、利潤縮水，而業(yè)績增長的賣家利潤也受到了不同程度的影響。

?

在這樣的市場行情下，今年很多賣家把“活下來”當(dāng)做目標(biāo)，大家求穩(wěn)的心態(tài)，也讓女運營的優(yōu)勢更加凸顯，所以在當(dāng)下的市場中，女運營可能會更加吃香。

?

不過也有圈內(nèi)人認(rèn)為，其實女運營有優(yōu)勢，也有不足之處。運營工作很繁瑣，女性很容易為繁瑣的事煩惱，把重要的工作丟在一邊，把時間和精力放在解決一些小問題上。

?

例如，一個男運營做一條鏈接敢燒2000美金的廣告費，大多女運營則不會有這種魄力。也是因為這點，不少女運營（并非全部）很難成為公司的領(lǐng)頭創(chuàng)業(yè)者，所以自己工作穩(wěn)定。

?

其說法也得到了部分女運營認(rèn)同。有位女運營稱，男運營一天花300美金，連續(xù)虧損3個月也還能堅持； 我一天花100刀連續(xù)虧損2個月就會開始退縮。另一位女運營提到，我們女運營一條鏈接的花費基本在3000-5000美金。

?

在一位資深業(yè)內(nèi)人士看來，跨境電商行業(yè)而言，其實男運營和女運營各有優(yōu)勢和特長。男運營更擅長理性的數(shù)據(jù)分析，做運營決策的準(zhǔn)確性更高，在選品上的敏感度也更強一些；而女運營更擅長基礎(chǔ)操作，以及圖片設(shè)計等細(xì)節(jié)化的流程。

?

綜合業(yè)內(nèi)多位人士看法，普遍認(rèn)為男運營更有魄力，女運營更加穩(wěn)定。其實男女運營各有優(yōu)勢，只是看每個公司的具體需求而已，特定時候的招聘跟公司發(fā)展情況相符。

?

或許在特定的市場行業(yè)中，亞馬遜公司女運營的占比出現(xiàn)了增長，但女運營也不一定都是穩(wěn)定的、沒有野心的，另一個情況是，女性嘗試創(chuàng)業(yè)的例子正在增加。

?

運營轉(zhuǎn)賣家，女創(chuàng)業(yè)者正在增加

?

“穩(wěn)定性”是女運營被偏愛的一個主要原因，但在跨境浪潮的持續(xù)沖擊下，越來越多的女性也開始轉(zhuǎn)向創(chuàng)業(yè)單干，獨闖亞馬遜。

?

博主“亞馬遜陳大聲”分享了自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。

?

這位博主是93年女孩，此前從事廣告行業(yè)，頻繁出差加班嚴(yán)重，出于長遠(yuǎn)考慮決定轉(zhuǎn)型。2021年其入駐了一家主做美國站的亞馬遜小公司，在選品、訂貨、拍圖、打包、運營等幾乎所有環(huán)節(jié)都親自操作，上班一年多后熟悉了亞馬遜的基本操作流程。

?

今年9月，其決定辭職創(chuàng)業(yè)，目標(biāo)不大，賺到一份工資、每月有一小筆存款就足夠了。據(jù)了解，該賣家目前做了十多個產(chǎn)品，第一款產(chǎn)品月銷600+。但因為開發(fā)新款太過著急，連續(xù)開了5個新款后，10月份出現(xiàn)虧損。

?

大多數(shù)時候，單干創(chuàng)業(yè)的啟動資金有限，創(chuàng)業(yè)者往往十分謹(jǐn)慎，步步摸索，而后期實現(xiàn)一定收入后也容易進入增長瓶頸。“我三萬元日本站起步，現(xiàn)在在用日本站賺的錢開美國站，雖然步子小了點但是很穩(wěn)。”一位賣家說。另一位賣家表示，做了快一年的自發(fā)貨，不開廣告，每天也有幾單，小打小鬧還可以，但暴富是不可能了。

?

賣家李娟曾先后布局了速賣通等多個電商平臺，今年她正式開始經(jīng)營亞馬遜，因為此前積累的對歐美用戶的消費及審美習(xí)慣的認(rèn)知，其產(chǎn)品上架經(jīng)營大約半年后，亞馬遜店鋪已經(jīng)開始盈利。

?

對于亞馬遜，李娟有些相見恨晚的感受，直言之前自己錯過了上千萬。她認(rèn)為做亞馬遜相對輕松，美工和圖片都是外包，發(fā)貨到FBA，精選幾個產(chǎn)品，慢慢經(jīng)營整體情況還是不錯的。

?

創(chuàng)業(yè)嘗試當(dāng)然不盡是滿載而歸。一位全職寶媽做亞馬遜一年，虧損近10萬，問題就出選品上，接下來其準(zhǔn)備整頓后再出發(fā)。另一位賣家有3年的亞馬遜經(jīng)歷，創(chuàng)業(yè)一年，月流水10萬，但依然負(fù)債，不免迷茫。

?

很顯然，即使是對于老賣家，今年做亞馬遜也不是一件省力的事，因此面對大多數(shù)想要創(chuàng)業(yè)的聲音，人們會直覺回復(fù)——今年不是一個好時機。但不可否認(rèn)越是困難時期，越有超車的機會，誠如一位賣家所言，疫情嚇退了80%的創(chuàng)業(yè)者，而剩下20%的人獲得了80%的資源，這是他們占領(lǐng)這部分市場份額的最佳時機。

?

近日有業(yè)內(nèi)大V提到，一位女運營今年3月辭職做亞馬遜，用了半年時間，單個店鋪的業(yè)績已經(jīng)達到平均1萬多美金，銷售較好時金額過2萬，而她做的并不是價格低廉的入門型產(chǎn)品，客單價為20多美金。另一位賣家單干9個月，半年利潤已經(jīng)達成一輛Mode 3。這樣的高質(zhì)量創(chuàng)業(yè)，令人欽佩。

?

創(chuàng)業(yè)者的成功會引來不少效仿者，對于其他人聞之也想要創(chuàng)業(yè)做亞馬遜這件事，她們怎么看？

?

上文這位博主表示，女性有結(jié)婚焦慮等多項考慮，尤其是成家生子后，要平衡好家庭和小事業(yè)有難度。她坦言，今年做亞馬遜并不容易，有意入行者建議慎重考慮，不要裸辭入坑。

?

如果當(dāng)事人主意已定，那么創(chuàng)業(yè)階段要注意哪些問題？

?

創(chuàng)業(yè)前期，新賣家從打工人變自由人，對作息改變有所不適，加之店鋪尚無起色、收入驟減，不免陷入焦慮。

?

過來人分析，單干前期事務(wù)不多，可以考慮工作和創(chuàng)業(yè)同時進行，既做好店鋪前期準(zhǔn)備工作和試營業(yè)，也可保持穩(wěn)定的月收入。另外，市場整體不樂觀，選品方面要格外謹(jǐn)慎；在經(jīng)營模式上，過多SKU會分散精力，建議控制在5個以內(nèi)，將單個SKU優(yōu)化到極致。

?

中國賣家重回亞馬遜份額巔峰

?

不斷加入的創(chuàng)業(yè)者正在擴大中國跨境賣家的規(guī)模。

?

由于此前的封號潮效應(yīng)，中國賣家開始重視渠道多元化，有意減少對亞馬遜的依賴。不過Marketplace Pulse的研究顯示，現(xiàn)在中國賣家已經(jīng)收復(fù)了過去兩年在亞馬遜上失去的市場份額，并創(chuàng)下了在美國亞馬遜市場的銷售額占比歷史最高水平的紀(jì)錄。“放棄亞馬遜”一說也是不成立的。

?

當(dāng)前，中國賣家的總feedback數(shù)量和頂級賣家的百分比都回到了2020年11月的水平。雖然這兩種分析方法本身比較初級，但它們都證實了銷量的同一方向性。

?

（中國賣家在亞馬遜賣家中的review份額）

?

中國賣家仍然在亞馬遜上做得很好，幾乎所有的賣家都使用了FBA服務(wù)來備貨和銷售，在這方面，一些美國賣家是從自有倉庫或者通過其他第三方物流公司發(fā)貨。

?

2020年11月以來，美國賣家的市場份額一直在增加，扭轉(zhuǎn)了多年以來平臺上以中國賣家為主的趨勢，但這種情況在今年3月停下來了，之后便發(fā)生了逆轉(zhuǎn)，中國賣家迅速拿回了失去的市場份額。雖然美國賣家的市場占比仍在50%以上，但這個比例可能很快就會下降到50%以下。

?

封號潮事件之后，越來越多的中國賣家認(rèn)為應(yīng)該減少對亞馬遜的依賴，這也是業(yè)內(nèi)的主流觀點，避免依賴亞馬遜能夠使企業(yè)避免來自單一平臺的重大打擊。盡管亞馬遜仍是中國品牌和賣家接觸西方市場消費者的主要渠道，但中國跨境電商“去亞馬遜化”的情緒越來越高。

?

之后，大多數(shù)賣家都在努力地實現(xiàn)多元化，希望不再依賴亞馬遜來獲得大部分收入，平臺高昂且不斷增加的費用、無法獲取客戶數(shù)據(jù)、多個賣家賬戶資金被凍結(jié)，都是促使其多元化的動力。

?

沃爾瑪抓住了這個機會。自去年向國際賣家開放市場以來，該平臺已經(jīng)增加了一萬多名來自中國的新賣家。現(xiàn)在，許多在亞馬遜上被暫停的商品都在沃爾瑪上銷售。

?

但實際情況是，成功實現(xiàn)渠道多元化的賣家很少，一是因為亞馬遜仍然是美國和許多其他主要銷售市場的最大平臺，其他可供選擇的平臺替代品體量較小，例如沃爾瑪和eBay，亞馬遜的市場比其他平臺加起來還要大。

?

二是因為其業(yè)務(wù)模式與亞馬遜等第三方平臺完全不同，例如去年業(yè)內(nèi)掀起的獨立站熱潮，DTC或Shopify都需要賣家具備較強的資金及運營能力，這就將大多數(shù)中小賣家攔在了門外。一些大賣雖然搭建了獨立站，但淺嘗輒止，業(yè)務(wù)量與第三方平臺上的差距懸殊。

?

因此總的來看，幾乎所有賣家都不可避免地在某種程度上依賴亞馬遜。在進行新市場和新平臺的嘗試后，不少賣家覺得新渠道客戶群體小、投入產(chǎn)出比低，漸漸沒了興趣。尤其是在今年消費市場景氣度下降的情況下，一些賣家縮減了在其他渠道的擴張，將重心重新放到了亞馬遜上，以減少開支確保收益。

?

但不得不說，亞馬遜去年對數(shù)百位中國頂級賣家的封殺震驚了市場，而像SHEIN、Temu這樣的新市場似乎為中國賣家出海提供了一條出路，Tik Tok小店的嘗試也備受關(guān)注，人們始終在期待有望崛起的新渠道。

?

從目前在亞馬遜上的表現(xiàn)看，中國賣家并沒有退出亞馬遜。即使賣家對亞馬遜的負(fù)面情緒越來越高，但業(yè)內(nèi)重倉亞馬遜這種局面短期內(nèi)不會發(fā)生重大變化，“中國制造在亞馬遜上銷售”仍然會是常態(tài)。

?

隨著亞馬遜賣家業(yè)務(wù)回歸，對運營的需求也會隨之增加，男女運營都會展現(xiàn)出各自的優(yōu)勢，推動更多的中國品牌出海。