物流問題
其實這也是我們商品成本和運營費用的問題。說到底就是要理解商品的加價和藏價問題。
1.運費問題
以臺灣站點為例——如果你的商品的成本價是10,利潤是2,國內從你那,到上海,義務,泉州,或者深圳,快遞費是3 。那么,你首先設置的價格,就應該是10+2+3 人民幣。
只以輕小件(重量在0.01kg以內)舉例,你還需要加15臺幣的運費,待會解釋為什么是15臺幣。
然后,還需考慮手續費和傭金的問題:蝦皮前三個月是不需要收取傭金的。但是pingpong,或者payoneer,是會產生手續費的,我們需要把這1%或2%也要考慮進去的。所以,你要再酌情增加一下價格。以及三個月以后,要再增加一項傭金的費用。
因此,前期的話,盡量不要設置包郵,包郵的話,是享受不到蝦皮的扶持運費政策的,也就是如果正常一單臺灣單75臺幣運費的話,我們只需要出15臺幣,蝦皮給我們出60臺幣。
臺灣站點物流要求(理解這部分非常重要,前期經營上繳因超材二損失的學費是正常的,但是后續如果再不注意超材問題,等收款的時候真的會嚇你一跳!)
2.?物流配送方式
蝦皮平臺的物流配送分兩段,我們分為發貨前端和配送后端。
shopee的站點總共有臺灣、印尼、新加坡、馬來西亞、泰國、菲律賓和越南6個。各站點物流渠道概況如下圖表格所示:
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對于中國大陸賣家,Shopee?臺灣站點的跨境物流主要使用圓通、順豐和?Shopee 自有渠道 SLS(Shopee Logistics Service),并提供宅配與店配兩種服務。宅配在臺灣站點的最終派送由順豐和臺灣站點黑貓宅急便完成,店配則派送至指定的 7-11 便利店或全家便利店等待買家提貨。如果首次派送不成功,黑貓宅配可以在七天內進行免費派送,店配則無二次派送服務。
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Shopee?新加坡、馬來西亞、泰國的跨境物流主要使用三個渠道:Shopee 自有渠道 SLS(Shopee Logistics Service),LWE 和出口易(CK1)中郵小包服務。
Shopee 在印度尼西亞的跨境物流服務主要使用?Shopee 自有渠道 SLS(Shopee Logistics Service)以及 LWE 的印尼物流渠道。官方建議原來使用 SLS Standard Express 渠道的賣家切換為 SLS Standar Ekspres 渠道。由于受當地的物流條件所限,暫不開通郵政渠道。?
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Shopee 在菲律賓和越南的跨境物流服務主要使用?Shopee 自有渠道 SLS(Shopee Logistics Service)。
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在這里介紹一下買家在shopee下單時,可以選擇的兩種支付方式,一種是?Non-COD(非貨到付款),一種是COD(貨到付款)。Non-COD 包裹需由買家下單時在線上完成貨款和運費的支付,可以使用信用卡,銀行轉賬等方式;COD 包裹則是物流供應商向收件人收取貨款和運費,買家下單后無需任何線上支付動作。?
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作為賣家需要把產品用包裝盒包裝好之后,將產品用國內快遞(國內快遞沒有要求)運送到相關物流配送的中轉倉。到此為止,這部分屬于發貨前端。物流信息會同步在店鋪訂單中更新。等中轉倉接收之后便會清關運送貨物到買家的手中,從部分屬于配送后端。
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3.?關于超材、配送后端細節處理問題
臺灣站點:
1. 支持黑貓宅配和7-11店配、全家店配貨到付款。
2. 黑貓宅配是指配送到客戶家裡,這種情況需要客服先付款,宅配的包裹體積要求限定為“三邊合計<150cm,重量不得超過20kg”。
客戶在蝦皮平臺只是支付起步價,超重的部分需要讓客戶額外支付。(每超重一斤,需支付30臺幣的物流費)。補運費標準詳細見下圖:
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3.7-11超取、全家超取是指將包裹配送到7-11/全家便利店,客戶去取貨的時候再付款,稱為店配,店配的包裹體積要求限定為“重量最大5kg,包裹3邊需為45cm*30cm*30cm,最長邊需小於45cm;若有一邊長度為30~45cm,則其他兩邊長度均需小於30cm”。
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若包裹體積或重量無法支持店配的商品,需要提醒客人由於超材,需取消原有店配訂單後重新下宅配訂單。
如果包裹超材,蝦皮倉庫會直接取消訂單,貨款將原路返回買家賬戶。
訂單取消之后,賣家需要主動申請倉庫退貨(退貨時間極長,需要盡早聯系蝦皮倉)。申請退貨需要到相應賣場申請。
國際站點物流要求:
新加坡(SG)
1. 包裹限重:20KG
2. 包裹尺寸要求:長、寬、高之和<2.4 M,最長邊<1.2 M
馬來西亞(MY)
1. 包裹限重:25KG
2. 包裹尺寸要求:單邊<1.5M
印尼(ID)
1. 個人包裹限重:30KG
2. 包裹尺寸要求:
非圓筒形包裹:單邊<1.2M,三邊和<1.8M;
圓筒形包裹:17cm<=直徑的兩倍+長度<=104cm,10cm<=長度<=90cm
泰國(TH)
1. 包裹限重 20KG
2. 單邊長< 100cm ,三邊之和小于 180cm
越南(VN)
1. 包裹限重 10KG
2. 包裹單邊長<=0.7M
菲律賓(PH)
1. 包裹限重 20KG
2. 包裹最長邊<=1.2M,三邊長<=2.4M
4.發貨時效
蝦皮現在對于商品發貨、物流時效問題把握比較嚴格,而且會越來越嚴格。由之前的3+2變成了現在的2+2。從這一點可以看出,蝦皮其實是在優化客戶體驗。
如果你買了一個商品,十天都還沒有收到貨。我感覺,你可能也會氣炸了。所以,貨,如果能備齊的話,就盡量備一些。當然,也不用盲目的去備貨。并且要控制好發貨的時間,也就是從訂單產生的時間開始計算,到掃描進蝦皮倉庫的時間,控制好這段時間尤為重要。一般只要盡快掃描進蝦皮倉庫,后續的留給蝦皮從蝦皮倉到目的站點的物流時間基本掌握在蝦皮那里,不出意外一般都沒什么問題。
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