最近國內(nèi)的新冠疫情案例又多了起來，河北疫情的情況成為了大眾關(guān)注的焦點。

由于疫情防控形勢嚴(yán)峻，河北、黑龍江等大到省份城市，小到各地鎮(zhèn)區(qū)、小村莊都有“封城”的計劃，嚴(yán)防疫情輸出。

1月12日，河北省對石家莊市、邢臺市、廊坊市全域?qū)嵭蟹忾]管理，人員、車輛非必要不外出。對石家莊市、邢臺市、廊坊市中高風(fēng)險地區(qū)的村莊和居民小區(qū)采取更為嚴(yán)格的封控措施，繼續(xù)嚴(yán)控人員流動。

在公路、鐵路、城市客運、民航、水路等方面，采取最嚴(yán)格的管控措施。

目前河北流向車輛管控已非常嚴(yán)格，已有物流公司表示，“在河北石家莊、邢臺中轉(zhuǎn)的線路已全部停運，直達(dá)的線路部分還在運營。”部分物流公司提高了運價。

此外，黑龍江省綏化市望奎縣也已于1月11日宣布封城。

所有小區(qū)村屯封閉管理，停止舉辦聚集性活動，線下教育機(jī)構(gòu)、娛樂場所、個人診所一律關(guān)停，養(yǎng)老機(jī)構(gòu)實施封閉式管理。對全市加強(qiáng)嚴(yán)管嚴(yán)控，嚴(yán)控人員出入，非必要不得離開綏化。如需離開綏化，須持有3日內(nèi)核酸檢測陰性證明。

進(jìn)出綏化貨運車輛人員嚴(yán)格執(zhí)行掃通信大數(shù)據(jù)行程卡，所有冷鏈運輸物品和非冷鏈運輸、快遞包裹等建立信息臺賬，強(qiáng)化溯源管理。

近期涉及內(nèi)貿(mào)采購的朋友請一定注意合作工廠的所在區(qū)域，以防疫情影響出貨。

而由于天津的地理位置特殊，被河北省包圍，又恰逢臨近春節(jié)，現(xiàn)在進(jìn)出天津、河北省均有檢查卡口，且冀A、B牌照的車輛不允許進(jìn)出天津。

其他牌照的司機(jī)必須做核酸檢測，且核酸檢測結(jié)果僅3天有效期，由于來回接受檢查，司機(jī)堵在路上的時間每天至少需要花費8個小時以上。

從1月12日開始，大批量貨柜很難運出，有少量箱子的必須提早通知，看情況安排車輛，現(xiàn)在已經(jīng)接近無車、無司機(jī)可用的狀態(tài)。

據(jù)悉此地集港運輸已接近癱瘓，并且天津港集裝箱10號開始換單費每個箱子上漲40元，運抵將無底線上漲，且各堆場已經(jīng)開始不接收運抵箱。

從1月12日開始，大批量貨柜很難運出，有少量箱子的必須提早通知，看情況安排車輛，現(xiàn)在已經(jīng)接近無車、無司機(jī)的可用狀態(tài)。

另LNG的車天然氣漲到11元一公斤，天然氣車都已停運，天津港的司機(jī)都是河北、河南、山東附近鄉(xiāng)村的司機(jī)。

各地鄉(xiāng)村均已開始封村，司機(jī)必須在15號之前回家，將造成天津港僅余不到百分之三十的司機(jī)能夠堅持運輸。

此外，市場上運輸費用已經(jīng)全面上調(diào)，并且每天價格不同。

為了能正常派車實現(xiàn)客戶貨物發(fā)運，請告知客戶提前做好隨時漲價、停運的心理準(zhǔn)備，奔波在外實屬不易，這時候能出運的司機(jī)師傅也是逆行者，也請大家此刻能夠相互體諒。

如在該港口有業(yè)務(wù)往來的外貿(mào)人們，請互相轉(zhuǎn)發(fā)此文章，時刻關(guān)注天津港狀態(tài)。

來源：一貿(mào)通服務(wù)