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美國零售聯合會（NRF）和Hackett Associates公布的全球港口追蹤報告預測，在經歷了一年前所未有的增長之后，美國的主要港口的集裝箱進口量將在2022年恢復至正常增長率，但進口量仍然處于高位。
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“我們看到的進口集裝箱的增長率已經趨于平穩，但數量仍處較高水平。”NRF供應鏈和海關政策副總裁Jonathan Gold說。“要清理港口積壓的集裝箱并提高整個供應鏈的產能，還有很多工作要做。奧密克絨變體是一個不確定的因素，它不僅會影響供應鏈的勞動力，而且如果消費者呆在家里，它會產生更多消費，并再次推動更多的進口。”
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Hackett Associates創始人Ben Hackett表示：“不確定的因素可能會對未來的需求產生影響。”他說?！拔覀円呀浛吹蕉唐?/span>內增長率下降，我們認為貿易增長正在恢復到正常水平。我們預計2022年進口量不會繼續保持兩位數的增長。”
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在2021年的某些月份，美國港口進口量同比增長高達65%，這是由于消費者需求增加、零售商囤積商品以及2020年初的零售額較低造成的。
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到2021年秋天，進口量的增長率恢復到個位數，今年應該會保持不變。盡管如此，在2022年上半年的大部分時間里，預計進口集裝箱的數量將接近歷史高位。
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全球港口追蹤報告的數據顯示，美國的主要港口在11月處理了211萬標準箱，這比10月下降了4.5%，但同比增長了0.5%。雖然12月份的數據還沒有出來，但全球港口追蹤報告預計12月為218萬標準箱，同比增長3.7%。
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因此，2021年美國主要港口的集裝箱處理總量將達到2590萬標準箱，比 2020 年在創下的2200萬標準箱的歷史最高數據增加了17.9%。
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全球港口追蹤報告預測，美國主要港口1月份要處理223萬標準箱，同比增長8.6%；2月為195萬標準箱，同比增長4.2%；3月為219萬，下降3.3%。4 月預計為220萬標準箱，增長2.5%，5月預計為232萬標準箱，下降0.5%。
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