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“人氣”產品賣得正瘋,卻因供應不足遭斷貨!

跨境頭條 3年前 (2023) iow
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近日,英格蘭足球超級聯賽簡稱“英超聯賽在英國火熱開賽。作為“歐洲足球五大聯賽”之一英超聯賽歷來是足球迷們翹首以盼的高級賽事。與此同時,衍生的一系列足球周邊產品成為這一節點最熱賣的產品。

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但據外媒報道,由于供應鏈危機持續,今年各大球隊的球衣在市場上幾乎買不到,往年輕松能買到的所支持的球隊的球衣,今年成了“奢侈品”,即便是高價求購也沒有賣家回應。

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“無球衣可賣”成了今年英超聯賽賽季的罕見現象據統計,截至7月下旬,在英格蘭四大聯賽的92支球隊中,只有44支球隊有新球衣發售,另有多達19支球隊無法供應新球衣

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時尚公司Perry?Ellis?Europe的首席執行官Carl?Davis表示,早在2030年前,歐洲的整個足球裝備制造產業就轉移到了亞洲在新冠疫情蔓延全球前,這種供應鏈程序運營非常順利

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今年開始,號稱“亞洲工廠”的中國和越南因為采取了較為嚴格的疫情防控措施使供應鏈產生了變化從而影響了全球產業的運行,包括足球裝備行業。

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據了解,阿迪達斯和耐克這兩大體育用品制造商,僅在越南就雇傭了約50萬名工人,可就在2021年夏天,東南亞國家的新冠疫情病例激增,導致三分之一的工廠關閉。即使現在已經逐步恢復從前的生產水平,也很難在短時間內快速應對全球體育用品行業的巨大需求。

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“人氣”產品賣得正瘋,卻因供應不足遭斷貨!

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同樣,足球裝備行業面臨著港口和運輸能力有限的問題。

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按照慣例,各大足球俱樂部會在新賽季發布前一年多5、6月就開始籌備新球衣。在品牌設計達成一致后,亞洲工廠12月1月初生產,2月左右中國農歷新年前將這些產品從中國或越南港口發出4月左右到達歐洲

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整個生產及發貨流程規劃完善但從去年開始,疫情封鎖、供應鏈危機、高通脹接踵而至,港口罷工現象頻發,生產及運輸受到重重阻礙。

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一直以來,足球球衣都是一個不容忽視的利好市場,各大球隊如曼聯、曼城、切爾西、利物浦等擁有大批球迷支持,C羅、內馬爾、姆巴佩等明星球員實力與人氣兼得,而這些球隊和球員的球衣更是在每年賽季中瘋狂脫銷。

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據悉,2020年賽季中,利物浦球隊的球衣賣出170萬件之后面臨庫存售罄無法補貨的狀況。內馬爾的10號球衣僅一天時間就在巴黎賣出了1萬件,一天內銷售額達到100萬歐元左右一周內賣出2萬件,超過迪馬利亞一年球衣銷售量一個月內就賣出了12萬件,導致多家實體店斷貨

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由此可見,明星球隊和明星球員的周邊產品的市場之大,受到球迷們的熱捧。

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Carl?Davis指出,當前的供應鏈危機還沒有找到兩全的解決辦法。因為球衣制造不可能完全脫離亞洲,即使遷回歐洲,面料領子等生產基礎材料還是要來自中國。

版權聲明:iow 發表于 2023年1月13日 pm12:41。
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