據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜正悄悄將其運(yùn)輸和物流網(wǎng)絡(luò)開放給印度的第三方賣家和企業(yè)，通過利用其龐大的物流網(wǎng)絡(luò)來推動(dòng)關(guān)鍵海外市場的營收。這一模式最先在美國測試了幾個(gè)月。

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亞馬遜在其網(wǎng)站上稱，這項(xiàng)名為Amazon Shipping的服務(wù)“覆蓋范圍廣，可靠性強(qiáng)，關(guān)鍵還非常便宜”。除此之外，這項(xiàng)服務(wù)還將每周7天隨時(shí)待命，會(huì)準(zhǔn)時(shí)將包裹送到客戶手中。

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據(jù)悉，亞馬遜在過去七年里在印度投入了超65億美元，這家電商巨頭表示，它會(huì)以“十分有競爭力的價(jià)格”提供送貨服務(wù)，且周末送貨不收取額外費(fèi)用，客戶也不受任何合同約束，隨時(shí)都可以取消這項(xiàng)服務(wù)。

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亞馬遜還在網(wǎng)站上表示，已經(jīng)與當(dāng)?shù)毓?/span>Shicarket、Unicommerce、EasyEcom、ClickPost和Vinculum合作開發(fā)了訂單和交付管理系統(tǒng)。根據(jù)對(duì)存檔頁面的分析，亞馬遜在印度測試這項(xiàng)服務(wù)至少有幾個(gè)月了。

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隨著亞馬遜擴(kuò)大送貨服務(wù)，當(dāng)?shù)?/span>的物流公司可能會(huì)感到頭疼，包括Delhivery和Ecom Express，甚至還有Blue Dart和India Post等傳統(tǒng)物流巨頭。今年早些時(shí)候，沃爾瑪旗下的Flipkart也宣布向第三方賣家開放了其物流網(wǎng)絡(luò)。

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印度的《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》最先報(bào)道了亞馬遜的這一新政策，并補(bǔ)充說，亞馬遜物流服務(wù)涵蓋了除危險(xiǎn)品以外的所有產(chǎn)品類型。在一個(gè)政策頁面上，亞馬遜表示目前提供地面送貨模式，并將發(fā)貨數(shù)量限制在每單99件。

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今年早些時(shí)候，亞馬遜向美國的第三方商家開放了其物流網(wǎng)絡(luò)，推出了一項(xiàng)名為Buy With Prime的服務(wù)。分析人士表示，亞馬遜此舉可能會(huì)對(duì)Shopify等競爭對(duì)手構(gòu)成更大的挑戰(zhàn)，因?yàn)樗呀?jīng)在物流領(lǐng)域建立了強(qiáng)大的護(hù)城河。

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Stratechery的本·湯普森今年早些時(shí)候?qū)懙溃骸?/span>現(xiàn)在亞馬遜的物流規(guī)模十分龐大，從配送中心到消費(fèi)者家門口完全實(shí)現(xiàn)了一站式服務(wù)，雖然它只為亞馬遜服務(wù)。不過很明顯，它下一步將向非亞馬遜賣家開放，這將是未來的趨勢。”