跨境物流是跨境電商交易中非常關鍵的一部分，商品必須要通過跨境物流，運輸至海外，跨境交易才能順利進行。因為運輸流程較長，所以在這個過程中，難免會遇到一些問題。

這些問題或多或少都會對賣家的交易產生影響，那么跨境企業究竟該如何應對這些問題，同時降低這些問題出現的可能性呢？

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海關查驗

貨物運輸首先要過的第一關就是海關查驗，如果這里出現問題，基本上就是被沒收，甚至被銷毀。這一方面會令賣家產生經濟損失，另外一方面也會延遲貨物送達的時間，影響用戶體驗。

目前國內賣家在海關查驗中出現的問題主要有三類，第一類是禁止或查驗非常嚴格的產品，包括粉末、電池、貴金屬等等，不同的產品要求不同。賣家一方面要在選品初期就避開禁止出口的產品，另外一方面則需要在通關前，準備好相關材料，手續齊全，出現問題的可能性就比較低。

第二類則是假冒產品，因為我國是不允許假冒產品出口的，因此在這方面會比較嚴格。假冒產品，也是獨立站的紅線產品。應對這種情況的最好方式就是一開始就不做假冒產品。

第三類則是沖關問題，包括虛報貨值、價格沖突等等，這實際上也是一個不合規操作。

溫馨小貼士：合規經營、材料齊全是賣家出關的最大保證，僥幸心理往往會給賣家帶來更大的經濟損失。

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轉運途中的問題

貨品在轉運過程中經常會出現損壞或丟失的情況，貨品運輸至海外，需要經過多次中轉。中轉的過程中是非常容易出現問題的，包括暴力分揀、中轉丟失、惡劣天氣造成貨品損壞等等。

想要減少在運輸途中出現問題的概率，賣家需要在兩個方面做出努力。第一個是選擇靠譜的物流公司或者貨代公司，尤其是貨代，如果你選擇的貨代價格便宜，那么對方也會盡可能去壓縮運輸成本，那么結果也就可想而知了。

第二個則是包裝，包裝要盡可能符合產品的形狀，減少包裹中的空隙，可以多墊一些泡沫、氣泡袋。如果存在易碎物品，易碎標簽就是必不可少的。不同的產品，包裝方式也存在差異，需要打木架和木箱的，賣家也要安排上。在這方面降低成本，賣家的損失有可能會更大。

不過包裝過程，最好盡可能兼顧環保，因為現在海外消費者對于環保還是非常關注的。如果包裝過分，也有可能會降低環保消費者的好感度。