跨境電商從一開始出現(xiàn)，就一直在風(fēng)口上，讓所有的賣家都趨之若鶩。許多賣家認(rèn)為只要入局了，就可以分到一塊大蛋糕，或許這在前幾年是這樣的。

但是今年，相信不少的賣家都能感覺到，跨境電商這一領(lǐng)域越來越難做，甚至做不下去，以至于出現(xiàn)了血本無歸的慘狀。

一部分的中小賣家不斷的在廣告投放方面砸錢，認(rèn)為現(xiàn)在是以流量為王的時(shí)代，只要廣告打得好，就不愁沒單出。

但是，不是只有你一個(gè)人打廣告，跟你同類的產(chǎn)品數(shù)不勝數(shù)，并且每個(gè)賣家也都在打廣告。最后的結(jié)果就是，錢花了，卻沒開單。

這是2021年跨境電商的普遍現(xiàn)狀之一，其他的行業(yè)現(xiàn)狀是什么呢？

2021年跨境電商現(xiàn)狀的3大特征：第一平臺(tái)賣家進(jìn)入低利潤周期；第二獨(dú)立站賣家深挖DTC與社交新變量；以及第三跨境服務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延申。

為何要說平臺(tái)賣家進(jìn)入了低利潤周期，具體表現(xiàn)是怎樣的呢？

1. 據(jù)雨果跨境的調(diào)研顯示，2021年僅有10%的亞馬遜賣家實(shí)現(xiàn)了100%的盈利增長，有49%的亞馬遜賣家的營收是低于2020年的。所以整個(gè)跨境電商行業(yè)進(jìn)入低利潤周期，舊有模式面臨淘汰。

2. 受亞馬遜封號(hào)潮、物流堵塞等多重因素的影響，2021年，平臺(tái)賣家的庫存周轉(zhuǎn)率總體呈下降趨勢(shì)，因庫存冗余而產(chǎn)生的低價(jià)甩庫存行為普遍存在，給賣家的經(jīng)營環(huán)境帶來一定破壞性。所以庫存周轉(zhuǎn)率下降，八成賣家采取低價(jià)清倉策略，導(dǎo)致一整個(gè)營收下降。

3. 2021年Facebook的CPC廣告費(fèi)用，從2020年的0.7美元至1.01美元，上漲到0.5美元至3.5美元。Google廣告的平均點(diǎn)擊費(fèi)用也上漲至2.69美元。物流方面，2021年空運(yùn)和海運(yùn)均呈現(xiàn)整體波動(dòng)上漲的趨勢(shì)。

由于這些不穩(wěn)定因素持續(xù)出現(xiàn)，導(dǎo)致運(yùn)營成本節(jié)節(jié)攀升，且不說這些入駐平臺(tái)之后所花銷的費(fèi)用，目前甚至入駐平臺(tái)都需要費(fèi)用，甚至費(fèi)用越漲越高。

基于2021年的狀況，今年的跨境賣家們是否能找到其他有效的措施去應(yīng)對(duì)呢？

隨著整個(gè)亞馬遜跨境生態(tài)的成熟，想在平臺(tái)上出單基本要靠投廣告。就像現(xiàn)在的淘寶，不買直通車這些廣告位，店鋪基本是0流量的。

除了在平臺(tái)站內(nèi)投放廣告，很多賣家也不得不選擇去其他社交媒體上嘗試投放廣告，為自己的產(chǎn)品引流。

但要想投放的廣告有效果，達(dá)到最好的ROI，不懂當(dāng)?shù)匚幕捅镜叵M(fèi)習(xí)慣、審美要求等，也成為了阻礙賣家們的一道高墻。

除此之外，越來越多的賣家開始著眼于海外2B賽道。

既然逃不過這個(gè)窘境，何不選擇一個(gè)可以在海外社交媒體上推廣的電商平臺(tái)做依靠。

不僅擁有這項(xiàng)服務(wù)，更是有專門的客戶經(jīng)理幫賣家做推廣維護(hù)。首先Tradekey會(huì)幫你在社媒上注冊(cè)賣家公司的專有賬號(hào)，不斷的去漲粉，那這些粉絲最終會(huì)轉(zhuǎn)化為賣家自己的私域流量，供賣家后期去轉(zhuǎn)化。