如果說亞馬遜封號潮事件是為了更好地服務(wù)消費(fèi)者而嚴(yán)格要求賣家的話,那么最近亞馬遜新出臺的幾個政策,是否可以理解為在為第三方賣家考慮?
? “FBA分級和轉(zhuǎn)售”:允許亞馬遜上的第三方賣家將退回的商品作為“二手”產(chǎn)品轉(zhuǎn)售。
? “FBA清算”:允許賣家利用亞馬遜的“批發(fā)轉(zhuǎn)售渠道和技術(shù)”,從退貨和積壓庫存中收回一部分庫存成本,回收價(jià)在產(chǎn)品平均售價(jià)的5%至20%之間。該計(jì)劃已在美國、德國、法國、意大利和西班牙上線,并將于8月在英國推出。
其實(shí)亞馬遜早在2007年就有這項(xiàng)服務(wù),只是將賣家的庫存納入到亞馬遜全球的物流網(wǎng)絡(luò),為其提供揀貨、包裝,以及終端配送的服務(wù)。目前更新的目的在于,讓第三方賣家更容易轉(zhuǎn)售客戶的退貨商品或積壓的庫存商品。
近日,亞馬遜發(fā)布新聞通知,將從保險(xiǎn)方面擴(kuò)大A-to-z保障,并更新賣家保險(xiǎn)要求、推出保險(xiǎn)加速器。根據(jù)保險(xiǎn)新規(guī),在美國站單月銷售額達(dá)到1萬美元就需要購買產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn),或者如果亞馬遜另有要求,則賣家必須在30天內(nèi)投保商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)并續(xù)保。最近部分賣家已同步收到郵件,新規(guī)將于9月1日生效。
??為雙方提供解決此類索賠的有效流程。
??支付$1,000以下的有效索賠,且不會向擁有有效保險(xiǎn)的賣家尋求賠償。
??借助亞馬遜保險(xiǎn)加速器,讓賣家可以更輕松地以具有競爭力的價(jià)格購買保險(xiǎn)。
分析以上兩個政策,亞馬遜履約計(jì)劃有利于賣家節(jié)約成本,減少因買家退貨和庫存堆積造成的損失。但是亞馬遜交易保障索賠政策,雖說是幫助有保險(xiǎn)的賣家賠償損失,但其目的是為了規(guī)范市場、篩選優(yōu)質(zhì)賣家、推廣精品。對賣家來說,需要多支付一筆運(yùn)營成本費(fèi)用。
所以對于這兩個政策的看法見仁見智。但是這兩個政策都偏向于是賣家的運(yùn)營產(chǎn)生問題之后的補(bǔ)救方法,比如產(chǎn)品銷量不好,退貨率高,就可以幫助賣家減少損失。
有這樣的保障措施固然不錯,但對于賣家而言,最重要的還是做好基礎(chǔ)的準(zhǔn)備工作,統(tǒng)籌全局,減少運(yùn)營后續(xù)出現(xiàn)更多成本支出和麻煩。比如下半年的旺季即將來臨,正是賣家們提高銷量,解決庫存堆積的好時機(jī)。離黑五網(wǎng)一、圣誕節(jié)還有幾個月,選品和推廣也要提前準(zhǔn)備。
雖然推廣有站內(nèi)和站外兩個渠道可以選擇,但是根據(jù)最近賣家的反饋來看,站內(nèi)廣告的效果并不理想。
有賣家表示新品的廣告點(diǎn)擊率低,只有0.3%-0.5%;
另一位賣家則表示廣告燒錢,銷售額1079美元,廣告費(fèi)就燒掉了一半。
所以站內(nèi)廣告目前的價(jià)格和效果,對于賣家們來說負(fù)擔(dān)還是比較重的。那么有物美價(jià)廉的推廣渠道嗎?答案是有的。
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從上述兩項(xiàng)新政策可以看出,亞馬遜也不是只會打擊賣家,近期的封號潮只是為了使第三方賣家更加合規(guī)化運(yùn)營,優(yōu)勝劣汰,從而提高消費(fèi)者的購買體驗(yàn)。而賣家要想脫穎而出,除了合規(guī)運(yùn)營,還需要另找合規(guī)的推廣資源,畢竟亞馬遜市場始終是占據(jù)流量者為王,而我們平臺會是一個不錯的選擇。
(來源:AMZKE遜客聯(lián)盟)
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