跨境物流發展很快，競爭也很大，今年，不少貨代都表示越做越迷茫，為此，筆者特地整理了一下跨境物流發展史，供大家以史為鑒。

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民國時代

20世紀30年代，國際貨代初見端倪，出現了英商太古、怡和洋行等，主要進行雜貨、行李的跨國托運。

20世紀40年代，戰火也抵擋不住國際貨代的發展，陸續有更多貨代公司破土而出，出現了華夏企業等一批專業國際貨代企業。

20世紀50年代-70年代，新中國成立，國內由于自給自足，中國貨代市場政企合一、民間國際貨代出現真空期。

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外貿時代

20世紀80年代，1978年后，國際貨代重新登上歷史舞臺，慢慢恢復正軌。

20世紀90年代，中國進入工廠熱潮，國際物流企業也跟著迅速壯大，并為他們提供國際運輸服務。

21世紀初，中國加入WTO，外貿出現爆發式增展，國際貨運更是俯拾皆是，進入全盛時期，競爭異常激烈。

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跨境時代

公元2003年-2008年，隨著跨境電商的快速崛起，一些傳統貨代轉型跨境物流，主要以郵政、小包為主。

公元2009年-13年，國際貨運百花齊放，空運、鐵運、專線、海外倉快速興起，為跨境電商提供了更多可能。

公元2014年至今，物流時效大進一步提升，平臺、賣家、海外華人也紛紛加入，FBA服務、虛擬海外倉、退貨維修.....物流玩法和服務已經非常成熟了。

總的來說，雖然國際貨運正在進入跨境時代，但傳統外貿貨運仍占主流，跨境貨運比重仍較低。跨境電商物流行業依舊處于上升期，前景依舊不錯，貨代們還能大展拳腳。