縱然經歷了2021的種種磨難，但依舊有大批亞馬遜賣家在2022選擇繼續(xù)前行！

誰曾想，新年伊始，大家發(fā)現亞馬遜美國站依舊卷個不停，加之眼下正值跨境電商的淡季，不少賣家的店鋪銷量也是差強人意，有賣家開玩笑：又要去深圳灣撿瓶子了......甚至有賣家已經決定退圈了。

在侃哥看來，既然認定了跨境這份事業(yè)，轉行大可不必，不過對深處美國站紅海的賣家們來說，轉型已是刻不容緩了。說起轉型，大家的第一反應多半是布局多平臺、，其實就在亞馬遜平臺，業(yè)務轉型和升級的空間也是有很大的，比如從美國站拓展到歐洲站。今天侃哥就來跟大家分享一些歐洲站的干貨技巧，事實上歐洲站遠沒有大家想的那么難。

01

美國站太難了，藍海產品也卷！

賣家發(fā)退圈聲明......

本以為經過了去年旺季的一番廝殺，跨境慈善家們能消停一會兒，結果這剛一開年，價格戰(zhàn)就打響了，而且還卷到了美國站的藍海產品。

前幾日，一位美國站賣家受夠了同行的低價內卷，忍無可忍之下直接找到競爭對手“談判”。

來源

據這位賣家透露，他們最近上了一款新品，是觀察了挺久的藍海產品，利潤可觀。這個細分類目下，頭部鏈接月銷售300+，目前總數在20個左右，也有一些新人加入。原本大家都相安無事，價格控制在50-60美金，一起賺錢。結果，一個賣38美金的鏈接出現了，打破了小類目原有的和諧。這個慈善家不止低價螺旋，還猛開廣告，一個星期內沖上了BS。

對于此種行為，他很是不解：“大家把價格穩(wěn)住，一起發(fā)財不好嗎？非要卷死別人？”為此，該賣家還找到了那家賣38美金的店鋪電話，打過去希望他們不要給美國人做慈善，繼續(xù)低價，大家都沒得玩……

此帖發(fā)出后，引發(fā)了許多賣家的關注和討論，大家對低價內卷是嗤之以鼻，一位賣家吐槽道：

“我從事的類目比較特殊，基本是一個地區(qū)的人在做，開始大家還成立了一個聯盟，反對低價內卷，但是做的人多了，聯盟就成了擺設，一個比一個價格低，現在整個類目不開廣告基本上毛利只剩10%左右了。”

在此種惡性競爭下，對資金資源有限的中小賣家打擊尤為嚴重，前不久一位美國站賣家甚至發(fā)出了退圈聲明：美國站太卷了，扛不住了兄弟姐妹們，好不容易把貨清完了，打算轉行了。

02

擺脫內卷的三條出路，你選誰？

開拓新站點難度最低

縱觀目前的亞馬遜美國站現狀，競爭極為慘烈。到2021年底，US站的廣告平均每次點擊成本（CPC）高達1.33美元，較去年年初猛增43%；另外各個類目基本都存在價格戰(zhàn)、同行惡搞等亂象。惡性競爭避無可避，美國站的賣家只能尋找出路。

對此，目前圈子里比較認可的大概有三條出路，大家不妨看看哪一條適合你：

第一條：把供應鏈優(yōu)化做到極致。這需要賣家深耕產品供應鏈，優(yōu)化好每一個環(huán)節(jié)（工廠、物流、倉儲等等），把成本制到極限，不給競爭對手打價格戰(zhàn)的機會。

第二條：通過不斷學習鉆研，成為站內站外兼具的運營大神。只要你的運營技術夠強，護城河做得好，站外營銷夠給力，高價也沒人能擠下你的排名和權重。

老實說，以上兩條出路的難度不小，第三條的難度相對更低，那就是：避其鋒芒，轉而拓展其他地區(qū)的市場，比如歐洲站。看到這里，估計有不少老鐵會跳出來質疑：歐洲站門檻太高了！且不說VAT、各種合規(guī)認證，單就5個主站點國家的語言翻譯就夠嗆！

其實大家說得沒錯，以上都是不爭的事實，但換個角度看，正因為歐洲站存在各種門檻，留給賣家可提升的空間才更大。歐洲站的賣家數量沒美國站那么多，競爭程度相比也要小。如果前期賣家花功夫把這些準備工作都做充分了，也是能帶來可觀收益的。

此外，既然聊到了歐洲站5個主站點國家的語言翻譯問題，這里就順著多說一下。亞馬遜后臺提供了不少工具，幫助賣家排除語言障礙。比如，關鍵詞翻譯功能，大家在后臺新增廣告活動中的關鍵詞時，除了能夠分別在推薦的關鍵詞中看到偏好語言的翻譯外，此項功能也支持賣家輸入其偏好的語言來增加關鍵詞。

來源

如上圖所示，賣家在選擇了具有特定匹配類型的建議關鍵詞，該詞將顯示在右側的選定關鍵詞列表中，以要投放廣告的國家或地區(qū)的當地語言顯示。賣家只需選擇最適合的建議關鍵詞，設置競價，然后就像往常一樣啟動廣告活動。此外，賣家還可以以中文輸入關鍵詞，通過翻譯功能獲取投放站點語言關鍵詞。

03

EPR沒那么可怕！

提起歐洲站，大家首先犯難的估計就是合規(guī)認證問題了，特別是近期法國和德國實行的EPR政策。其實在侃哥看來，只要你花功夫去了解一番，EPR遠沒有大家想象的那么可怕。

所謂EPR，即生產者責任延伸，是一項當地國家和地區(qū)的環(huán)境政策，要求生產者對其在市場上所推出商品的整個生命周期負責（包括廢棄物收集和處理）。例如之前德國站的包裝法、電池法皆屬于此范疇，不過是現在進行了統一。

自2022年起，若賣家要在亞馬遜德國站和/或法國站銷售商品，亞馬遜將會收集并驗證賣家的EPR注冊號。如何判斷自己產品是否涉及EPR？各位只需要對照下圖自查即可：

來源

若賣家不進行相關操作，會有什么影響？亞馬遜官方也給出了詳細的解釋。關于EPR的更多內容，大家直接去這個網址查閱即可：

https://gs.amazon.cn/news/news-notices-211228

來源亞馬遜全球開店

04

抄作業(yè)！

歐洲站優(yōu)等生的實操技巧

對亞馬遜賣家而言，開拓其他地區(qū)的市場，除了做好VAT、EPR等準備工作以外，還有一個很關鍵的地方，就是廣告投放。

首先，由于亞馬遜歐洲站覆蓋了德法意西等多個國家，相應的廣告也需要投放到每一個站點，因此對于還未入駐歐洲站的賣家會擔心，這么多站點能顧得過來嗎？事實上，賣家現在通過后臺輕松地在歐洲創(chuàng)建多站點的商品推廣活動，或將原有的廣告活動復制到其他國家，且無需花費額外時間逐一設置及翻譯各國的廣告活動。

來源亞馬遜廣告

解決了效率問題，我們再來看看如何保證廣告投放效果，最高效的方法當屬借鑒成功者的廣告策略了。這里，侃哥給大家準備了一份歐洲站優(yōu)等生作業(yè)。

這份作業(yè)是亞馬遜針對3000多位中國賣家（樣本擁有3個以上歐洲站點）在全球范圍的競爭者進行調研，并分成了五個等級，那么其中表現最佳的中國賣家群組采用了什么樣的廣告策略呢？大家不妨仔細看看下面這張圖片，相信能一目了然地了解他們的實操技巧。

來源亞馬遜廣告

據亞馬遜研究分析，使用了以上廣告策略和技巧的賣家，其銷售額最高增長了16倍！各位賣家朋友可以根據以上內容，制定適合自己的廣告投放策略。當然，今天提到的歐洲站拓展也只是拋磚引玉，大家還需結合自身產品、資源和運營的實際情況，找出適合自己的新市場。關于這個話題，歡迎各位老鐵來評論區(qū)留言交流哈~

寫在最后

自古商場如戰(zhàn)場，亞馬遜行業(yè)亦是如此。

目前來看，以美國站為代表的內卷趨勢還沒有消停之勢，既然避無可避，那么賣家就必須進行自我轉型和升級，從產品端、供應鏈端或者市場端入手，選擇一條適合自己的轉型之路，相信你只要在其中某條路上做得足夠好，一定能從眼下的內卷中突圍。

（文章來源：侃侃跨境那些事兒）

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