去年開始就有不少小伙伴打聽跨境平臺，思來想去終于決定了做Shopee蝦皮，選擇好一個平臺，就意味著挑戰(zhàn)即將開始，已經(jīng)加入這個戰(zhàn)隊，就容不得你退縮。選好平臺，也不代表著你就對接下來要做的事情了如指掌，還得學(xué)習(xí)一番。

選好了平臺，在正式加入Shopee大家庭之前，還應(yīng)該做些什么準(zhǔn)備呢？

分析平臺所在市場

Shopee屬于東南亞電商平臺，到目前為止總共有8個站點市場，其中巴西站點是去年年底新開的，站點還在試運營中。其他7個成熟站點分別是：東南亞6國：泰國，越南，菲律賓，新加坡，馬來西亞，印度尼西亞；中國站點：臺灣市場。

現(xiàn)在市場分析主要分為兩部分，一部分是東南亞市場分析，另一部分是臺灣市場。

東南亞市場分析

東南亞站點人口數(shù)量超6億，互聯(lián)網(wǎng)不斷在普及，消費力逐年在增加，其中消費群體30歲以下的人口超過50%；經(jīng)比較，中國的電商銷售額已達到社會總銷售額15%，但東南亞地區(qū)電商銷售額僅占社會總銷售額的1~2%，東南亞電商的發(fā)展機會不言而喻。

1、馬來站點出單量多，購買能力強，物流在7~10天左右，站點成熟；

熱銷品類為女裝、3C電子、母嬰用品、家居用品、美妝保健。

2、印尼和泰國站點也是建議著手的，消費水平和互聯(lián)網(wǎng)水平都是很不錯；

印尼熱銷類目為母嬰用品，3C電子，美妝保健，女裝和時尚飾品；

泰國站熱銷類目3C電子，女裝，母嬰用品，家具用品，箱包。

3、菲律賓站點需要做到本土化選品，熱銷品是3C電子，母嬰用品，家居用品，女裝，美妝保健。

4、越南站點出單率不高，但是轉(zhuǎn)化率很高，消費者的需求點明確。熱銷品類為手機配件，家具用品，時尚飾品。

5、新加坡站點電商環(huán)境，買家素質(zhì)都很高，其他方面還待提高；熱銷產(chǎn)品類目家居用品，手機配件，美妝及個人護理。

臺灣市場分析

風(fēng)俗：人口2300萬，人口集中，居住空間小、可以做一些家具收納、mini家具；

受日韓影響嚴(yán)重，清潔、廚房類目好做；外出便利：可做便當(dāng)盒、保溫袋、外帶餐具等；

氣候雨季長，建議防水鞋套；冬季雖然短，但是不建議放棄冬裝，可以提前上新冬裝。

審美：

①18-34歲的女性為購物主力：日韓風(fēng)格的洛麗塔、森女系等；化妝品美妝也很盛行。

②綜合文化比較重：日劇、康熙來了

市場環(huán)境：

①消費構(gòu)成：80%為女性，且年齡在18-34歲之間；

②喜好偏日韓、輕時尚，簡約范；

③電商行業(yè)成熟，80%的人喜歡商超取貨，客單價最高；

④價格較敏感，例如：促銷、半價等。

各站點消費力，語言

越南人口：9600萬，人均GDP：＄2300；小語種；

泰國人口：6900萬，人均GDP：＄6600；小語種；

印尼人口：2.67億，人均GDP：＄3900；小語種；

菲律賓人口：1億，人均GDP：＄3000；英文；

馬來人口：3160萬，人均GDP：＄9900；英文；

新加坡人口：560萬，人均GDP：＄57700；英文；

臺灣人口：2360萬，人均GDP：＄25500；繁體中文；

各站點流量分布

印尼：中午12點

越南：中午12點/晚上9點

泰國：中午12點/晚上9點

馬來：下午3點/晚上9點

菲律賓：下午1點/晚上9點

新加坡：夜里12點

臺灣：晚上10點

平臺運營模式

1、鋪貨模式

定義：“鋪貨”，顧名思義就是通過平臺大批量的上傳產(chǎn)品，Shopee鋪貨就是指 Shopee 賣家在平臺上大批量上傳產(chǎn)品，去吸引買家，從而使店鋪快速成長起來。

“優(yōu)勢”

1）操作簡單，上傳更多產(chǎn)品

2）有利于產(chǎn)品快速上市

“劣勢”

1）工作量大 2）店鋪風(fēng)格不明確 3）視覺效果差 4）對供應(yīng)商的時效性要求高

目前Shopee平臺鋪貨型運營的紅利期已過，大家都在慢慢轉(zhuǎn)向精細化運營和品牌化運營。

2、精細化運營

定義：就是結(jié)合渠道、轉(zhuǎn)化流程和用戶行為數(shù)據(jù)，對流失率較高的用戶環(huán)節(jié)展開針對性的運營活動，以提升整體的目標(biāo)轉(zhuǎn)化率。

“優(yōu)勢”

1）易打造爆款，熱賣產(chǎn)品，注重單品運營；

2）工作量少，數(shù)據(jù)分析時間充足；

3）了解產(chǎn)品與市場的符合度；

“劣勢”

1）對運營者的能力要求高；

2）對供應(yīng)鏈的要求高；

3）資金要求高，保證出貨快，成本低。

物流情況

由于東南亞地區(qū)交通擁擠、高速公路狀況不佳，加上城市規(guī)劃效率低下，因此存在長時間的交貨延遲現(xiàn)象。雖然這幾年不少地區(qū)經(jīng)濟好轉(zhuǎn)后，對基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)有了重視，不過嘛，由于起點太低，目前東南亞的物流還是存在普遍的“最后一公里配送難”的問題。對于賣家來說，就很容易出現(xiàn)超出時效的情況。

東南亞物流基礎(chǔ)薄弱，賣家如果自己找物流渠道顯然不易，為此Shopee花了大量精力致力于幫助賣家打通物流瓶頸。據(jù)其介紹：“Shopee有自建的物流體系叫做SLS，產(chǎn)品出單以后，賣家只需把貨物發(fā)往深圳或上海倉庫，從轉(zhuǎn)運倉到買家端，所有的流程都由Shopee負責(zé)完成，同時賣家和買家還可實時查看物流進度。”（來源：圖樂跨境說）

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