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傳小包資費要上調?賣家先別慌……

跨境頭條 2年前 (2023) iow
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傳言物流成本又要上漲,跨境賣家做好爆哭的心理準備。


跨境圈一個經典的段子準確指出了賣家的地位所在:姐夫賺到錢了,培訓機構賺到錢了,VAT服務商賺到錢了,流氓律所賺到錢了,物流公司賺到錢了,跨境賣家以一己之力養活了一大家子,成功把辛苦錢發完了……這段話雖然不能代表所有跨境賣家的現狀,但是多多少少反映出了某些賣家的艱難現狀。


居高不下的物流費用一直都是跨境賣家的運營痛點所在。一年又一年,沒有賺到錢,物流價格要上漲的消息倒是傳了一波又一波,就在2019年即將步入尾聲時,一則消息成功讓臨近年尾的跨境圈熱鬧得無比非凡。


江湖傳言:小包又要漲價了


一張廣泛流傳在賣家圈中的截圖,以“中國郵政集團公司關于調整協議客戶國際小包資費的通知”為主題的內容,以及通知下面一大串文字,足以引發軒然大波。


下文是截圖中的全部內容:


傳小包資費要上調?賣家先別慌……


根據萬國郵聯最新公布的國際小包終端費率,為覆蓋產品運營成本、持續優化業務結構、集團公司決定調整現行線上線下國際小包協議客戶資費(不含窗口)。現將有關事項通知如下:


一、資費調整范圍


1)航空掛號類小包(含跟蹤小包);


2)航空平常小包;


3)陸運小包(含中哈歐、中哈俄、中歐班列鐵路運郵專線陸運小包、中俄公鐵聯運)。


二、資費調整生效時間。自2020年1月1日起生效。


三、相關事項說明


1)保持現有資費體系不變。國際掛號小包新資費繼續采用三擋計費模式。即0-150g(含150g)、150-300g(含300g)、300g以上分別設置公斤資費和件資費。


另外,國際平常小包新資費將繼續采用起重加兩檔續重資費的計費模式。即:30g及以下統一收取起重資費(件資費),30-80g、80g以上兩檔設置續重資費(公斤資費)。


(2)新資費特點。此次資費調整高重量段漲幅相對較小。對已下單客戶通知其盡快備貨、交寄,確保2019年12月31日24點前對已交寄的國際小包按照原資費完成收寄工作,對未及時收寄的及2020年1月1日之后進倉的國際小包一律按照升級后的新資費收寄。客戶需根據新資費的特點,提前調整產品價格。


小編求證:得到以下結論


截圖中的內容流出后,很多賣家都好奇這則消息到底是謠言還是確有其事,為此,小編專門向業內某知名物流公司求證。該知名物流公司相關人員透露,截圖源自于郵局內部消息,由于郵政暫時還沒公開,他們不能向小編透露更多消息,但是截圖中的內容可能會根據市場情況變動而變動,一切要以郵局的正式通知為準。


這位知情人士還表示,根據最新公布價,若新的收費標準落地,主要受到影響的是平郵輕貨,對其他方面的影響卻不大,一類郵政的輕貨平郵普遍上漲一塊錢左右,四類平郵漲的最多,上漲五塊多錢。


根據這位知情人士的說法,屆時可能會有一部分跨境賣家受到波及。


傳小包資費要上調?賣家先別慌……


光看到這樣一張截圖,大批賣家的悲傷之情就油然而出。


有人哭著說:恭喜自己可能要喜迎新年第一漲!


有人平淡地說:不就是可能會漲價嗎?日子該過還是得過。


有人笑著說:還好我發的貨都是重一點的,可能影響不會太大。


關于此事,小編會持續關注,有最新消息后會第一時間告知大家。各位賣家對此事有何看法?歡迎留言討論哦!


美國暴風雪,賣家又要哭了


前段時間,法國史上最浪漫的罷工事件刷屏,關于這事的最新進展是,法國總工會表示,如果政.府不放棄退休制度改革,圣誕節期間便不會停止罷工,屆時也不能保證公共交通的正常運行。


法國罷工之后,德國緊跟其后。根據外媒報道,德國兩個工會物流中心的德國工會呼吁圣誕節前舉行罷工,工人要求更好的工資和工作條件。而在黑色星期五當天,亞馬遜工人也進行了一場大規模的罷工。


就在工人主動罷工影響了賣家的貨物運輸之時,美國暴風雪的降臨則是讓賣家的貨物被動遭受磨難。


小編從央視網獲悉,據美國哥倫比亞廣播公司17日報道,美國南部、中西部以及東北部多個地區近日遭遇冬季暴風雪和龍卷風等惡劣天氣,已造成至少15人死亡。


據報道,受冬季暴風雪的影響,密蘇里州部分地區的積雪達到了20厘米,多條道路擁堵,交通事故頻發。美國南部的路易斯安那州、密西西比州和亞拉巴馬州還出現多股龍卷風。


傳小包資費要上調?賣家先別慌……


另據《今日美國報》報道,惡劣天氣導致大量航班取消,學校停課,數萬學生受影響。而美國全國受惡劣天氣影響的人口多達約6000萬人。相信美國站的賣家多少有所耳聞,這已經不是美國第一場暴雪了。受暴雪影響,15日,圣路易斯蘭伯特國際機場有200多班航班延誤或取消


美國暴風雪影響一位賣家無奈表示,他們空運的貨出了海運的時效,再加上現在圣誕節即將來臨,斷貨的危險又要來臨了。


關于物流,還有哪些最新消息


關于物流,最近還有很多新消息。


比如亞馬遜禁止第三方賣家使用聯邦快遞來運送商品。在此事件之后,有關FBA的最新消息又傳來了。當地時間周四(12月19日)亞馬遜表示,2019年有望通過自建物流網絡在全球范圍內交付35億個客戶包裹。摩根士丹利此前預計亞馬遜物流將在2022年趕超UPS和聯邦快遞。


與此同時,近日國際航空運輸協會(International Air Transportation Association “IATA”) 已更新了危險品航空運輸規則(Dangerous Good Regulations “DGR”),自2020年1月1日起IATA DGR將使用新版本第61版本。


eBay方面提供廣大eBay賣家,需在2020年1月20日之前通過下單平臺 簽署并上傳更新版《帶電資質賣家承諾書》 MSDS,及完成帶電資質的認證,以確保自2020年1月21日起可繼續正常交運帶電產品包裹。

版權聲明:iow 發表于 2023年2月15日 pm4:30。
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