美國頂級(jí)航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)周四宣布一項(xiàng)規(guī)則，要求對(duì)美國領(lǐng)空中的大多數(shù)無人機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程跟蹤。使用稱為“遠(yuǎn)程ID”的新系統(tǒng)，官員們可以輕松地跟蹤飛行無人機(jī)的位置并識(shí)別其注冊(cè)運(yùn)營商-該技術(shù)將像電子牌照一樣工作。

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新法律將要求在美國運(yùn)營的無人機(jī)在三年內(nèi)符合規(guī)定，但0.55磅以下的無人機(jī)除外。這一消息是在包括亞馬遜和UPS在內(nèi)的許多公司獲得運(yùn)營或試驗(yàn)無人機(jī)交付服務(wù)的批準(zhǔn)之后發(fā)布的。

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根據(jù)規(guī)則文本，該要求將使官員能夠?qū)崟r(shí)遠(yuǎn)程識(shí)別任何無人機(jī)，并“協(xié)助聯(lián)邦安全合作伙伴進(jìn)行威脅歧視”，從而使他們能夠識(shí)別操作員并就需要采取行動(dòng)來減輕威脅做出明智的決定。感知到的安全或安全風(fēng)險(xiǎn)。”

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案文指出，聯(lián)邦航空局希望能夠?qū)Ω吨T如走私非法藥物或有害物質(zhì)，非法侵犯隱私或非法監(jiān)視等活動(dòng)。

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該法規(guī)肯定了無人機(jī)交付的可行性

2016年，國會(huì)指示FAA在2018年7月之前發(fā)布法規(guī)或指南，以允許公眾，F(xiàn)AA，執(zhí)法部門和其他人員在飛行過程中遠(yuǎn)程跟蹤和識(shí)別無人機(jī)及其操作員。

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今年，許多公司都在官方和實(shí)驗(yàn)性無人機(jī)交付領(lǐng)域脫穎而出。UPS于10月表示，它贏得了政府對(duì)運(yùn)營無人機(jī)航空公司的首個(gè)全面批準(zhǔn)，這使其在新生的無人機(jī)交付業(yè)務(wù)中領(lǐng)先于競爭對(duì)手亞馬遜和Alphabet Inc.。

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就在上個(gè)月，UPS及其合作伙伴CVS在美國完成了第一批商用醫(yī)用無人機(jī)的交付使用M2無人機(jī)，將處方藥通過電纜降低到兩個(gè)單獨(dú)的目的地，而無人駕駛飛機(jī)則懸停在每個(gè)房屋上方20英尺處。UPS和CVS在11月1日（星期五）進(jìn)行了兩次飛行-就放棄了向北卡羅來納州卡里其他的付費(fèi)客戶交付。

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今年早些時(shí)候，搜索引擎Google的姊妹部門Alphabet的Wing，是第一家通過單飛行員無人機(jī)操作獲得美國航空承運(yùn)人認(rèn)證的公司，此后與其他尋求合作的公司合作。

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9月，Walgreens宣布與Wing合作，將食品和飲料，非處方藥和其他物品帶給消費(fèi)者。這項(xiàng)“門到門”測試將于下個(gè)月在弗吉尼亞州開始，并將提供100多種產(chǎn)品和預(yù)構(gòu)建的“包裝”，供在Wing應(yīng)用程序中購買。

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亞馬遜以其出色的無人機(jī)交付測試而聞名，還獲得了測試其無人機(jī)的實(shí)驗(yàn)認(rèn)證。上個(gè)月，該公司被發(fā)現(xiàn)在英國劍橋附近的英國鄉(xiāng)村測試其Air Prime交付無人機(jī)。該公司三年前于2016年7月開始在劍橋附近的一個(gè)地區(qū)秘密飛行無人機(jī)，此前英國民航局取消了之前的嚴(yán)格無人機(jī)飛行限制。

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亞馬遜于今年夏天在拉斯維加斯舉行的機(jī)器學(xué)習(xí)，自動(dòng)化，機(jī)器人和太空會(huì)議上推出了最新的Prime Air無人機(jī)設(shè)計(jì)。

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盡管私營行業(yè)，尤其是電子商務(wù)公司一直渴望將無人機(jī)技術(shù)部署到最后一英里的交付中，但規(guī)則和法規(guī)已將商業(yè)采用和使用的步伐降至最低。盡管監(jiān)管機(jī)構(gòu)采取了有條不紊的方法，但人們的興趣仍在繼續(xù)蔓延。