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“疫情大考”下,阿聯(lián)酋快遞業(yè)需求增長迅猛

跨境頭條 2年前 (2023) iow
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根據(jù)Report Linker的《2020至2025年阿聯(lián)酋CEP市場增長趨勢和預測》報告,阿聯(lián)酋的CEP市場規(guī)模預計超16億美元,并將以7.5%的年復合增長率穩(wěn)步增長。

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另據(jù)Modor Intelligence的一份報告,阿聯(lián)酋的CEP市場主要由國際B2B業(yè)務主導,占市場份額的65%以上。不過在疫情流行的背景下,阿聯(lián)酋CEP市場的B2C業(yè)務正在穩(wěn)步增長,預計這一趨勢在未來幾個月將繼續(xù)下去。

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Century Express Courier Services的常務董事納吉布·卡比爾(Najeeb Kabeer)解釋道,阿聯(lián)酋國內(nèi)快遞服務的需求略有增加是因為出行受限,同時不斷增長的線上交易也增加了快遞訂單的需求。

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他還表示,阿聯(lián)酋具有的戰(zhàn)略地位、良好的基礎設施和經(jīng)濟增長勢頭,使阿聯(lián)酋成為大多數(shù)快遞服務運營商的理想?yún)^(qū)域基地。如Aramex、UPS、DHL、FedEx和阿聯(lián)酋郵政在阿聯(lián)酋都有區(qū)域基地,但由于市場競爭激烈,一些國際快遞無法在阿聯(lián)酋國內(nèi)快遞業(yè)務中取得顯著成績,阿聯(lián)酋國內(nèi)快遞市場正被Aramex、阿聯(lián)酋郵政、Fetchr和Century Express Courier Services所主導。

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國內(nèi)賣家應該都比較清楚中東地區(qū)物流情況較差,而且電子商務生態(tài)也還未完善。由于這種原因,像Souq、Noon、Wadi等中東本土電商平臺建立了自己的物流系統(tǒng),提升用戶購物體驗。

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隨著人們對準時配送和方便的要求日益增加,電商平臺和物流公司開始給出了解決方案,例如取件點、快遞柜等。2019年11月,Aramex在阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯推出了Aramex Spot的取件服務。

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同時,這些公司也在加大對技術和基礎設施的投資。在機器人和自動化技術的幫助下,倉庫正在實現(xiàn)自動化,各公司正在試驗自動駕駛汽車和無人機送貨,以提高最后一公里配送的效率和速度。

版權(quán)聲明:iow 發(fā)表于 2023年2月3日 pm1:28。
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