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俗話說,新官上任三把火。如今拜登還未走馬上任,新的政策就已經(jīng)在醞釀。
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近日,外媒報道,拜登鄭重表示,他一入主白宮就會推動數(shù)萬億美元的新的經(jīng)濟刺激計劃。
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新官上任三把火!拜登表示上任就發(fā)錢
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當?shù)貢r間1月6日,發(fā)生在美國國會的“鬧劇”,傳遍了全世界。
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然而,這場為阻止拜登上任的示威游行,或者更準確的來說是暴亂,并沒能阻擋拜登入主白宮。
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在經(jīng)歷了混亂的一個下午之后,1月6日晚,美國國會兩院再次啟動了聯(lián)席會議,繼續(xù)對選舉人團投票結(jié)果進行確認程序。美國副總統(tǒng)、參議院議長彭斯在會議恢復(fù)后稱:“暴力從來無法獲勝,自由會獲勝”。
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當?shù)貢r間1月7日凌晨3點40分,美國副總統(tǒng)彭斯正式宣布,經(jīng)過國會兩院聯(lián)席會議計票后,拜登獲得306張選舉人票,特朗普獲得232張選舉人票,拜登贏得勝選所需的270張選舉人票,當選美國第46任總統(tǒng)。
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俗話說,新官上任三把火。新上任的官總要先做幾件有影響的事,以顯示自己的才能和膽識。在這一方面,拜登也采取了此前特朗普為贏得更多選票一樣的方式:發(fā)錢。
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外媒報道,美國當選總統(tǒng)拜登星期五說,他正在籌建一個數(shù)萬億美元的救助計劃,該計劃將把對美國人的刺激付款提高到2000美元,延長失業(yè)保險,并向市政府和州政府提供數(shù)十億美元的援助,迅速采取行動解決國家日益惡化的經(jīng)濟狀況和肆虐的新冠疫情。
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拜登在戴爾威爾明頓舉行的新聞發(fā)布會上說,這一方案還將包括數(shù)十億美元用于改善疫苗分發(fā),數(shù)千萬美元用于學(xué)校,以及對小企業(yè),特別是低收入社區(qū)小企業(yè)的租金減免和援助。
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報道稱,盡管國會剛剛通過了一項9000億美元的經(jīng)濟救助法案,但預(yù)計其影響將在春季消失。
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因此,在600美元紓困金春季失效后,拜登提出的2000美元救助金將成美國人的救命稻草。而這困稻草相比與之前會大上許多,賣家可以期待新一輪爆單了。
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美眾議院民主黨周一推出彈劾川普立法條款
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從大選大選結(jié)果出來后,特朗普就沒有一刻消停。先是質(zhì)疑一些州的投票結(jié)果,后來起訴8個州,甚至是這次的國會暴亂,都與他分不開。
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現(xiàn)在,他要為自己胡鬧的結(jié)果買單了。
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外媒報道,美國眾議員特德·利烏周六說,美國眾議院民主黨人周一將提出立法,敦促彈劾總統(tǒng)特朗普。
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在推特上,曾積極參與2019年12月眾議院彈劾特朗普的活動并最終在參議院失敗的利烏說,在周三特朗普支持者在美國國會發(fā)生騷亂后,現(xiàn)在有180個共同提案人支持一項新的彈劾條款。
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不僅如此,一些對特朗普忍耐已久的美國民眾也紛紛走上街頭,要求罷免他。
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據(jù)外媒報道,美國會暴力事件后,1月8日不少民眾走上街頭要求罷免特朗普。他們稱特朗普煽動了暴力,這是對民主的攻擊。有抗議者表示,已讓特朗普當了太久的總統(tǒng),而現(xiàn)在有太多的事要糾正。自美國會暴力事件后,要求罷免特朗普的呼聲漸長。
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與此同時,美國各大軟件也在聯(lián)合封殺特朗普。當?shù)貢r間1月9日,一張福克斯新聞的“截圖”在推特上熱傳,上面羅列了目前已經(jīng)對特朗普采取“封禁”或者“限制”的軟件。
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據(jù)美國媒體“Axios”統(tǒng)計,目前,采取措施封禁或限制特朗普及其相關(guān)賬戶的平臺包括推特、臉書、谷歌、蘋果、TikTok、Youtube、紅迪網(wǎng)(Reddit)、實時流媒體視頻平臺twitch、電商服務(wù)平臺Shopify、Instagram、Snapchat、Discord、Pinterest。
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8家船東上調(diào)美線1000美元,歐洲海運高價至8月
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對于賣家來說,美國發(fā)錢還在計劃中,而運費上漲已經(jīng)板上釘釘?shù)氖铝恕?/span>
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最近,8家主要的跨太平洋東行集裝箱航運公司更新了各自在FMC報備的運價,自2021年2月1日起上調(diào)GRI1000美元。
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包括CMA CGM、COSCO、Evergreen、Hapag Lloyd、HMM Company Limited、Ocean Network Express (ONE)、Yang Ming和ZIM等航運公司更新了其運價,包括新的一般運價上調(diào)(GRI)。2021年2月1日生效的運價調(diào)整(GRI)是2020年以來東亞/美國航線第3次的GRI運價調(diào)整。
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此外,美國海運運價仍算平穩(wěn),但是歐洲的運價就不太樂觀了,持續(xù)漲價,已經(jīng)達到4,452美元/TEU。
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根據(jù)外媒的報道,航運公司正在對1月底從上海、寧波、青島和鹽田港出發(fā)航班的可用艙位進行報價,對至英國的每40英尺高柜報價低于16000萬美元,對鹿特丹、安特衛(wèi)普和勒阿弗爾的每40英尺高柜報價低于10500美元,已經(jīng)比較難實現(xiàn)了。
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上海出口集裝箱運價指數(shù)顯示,本期(01-08)歐洲(基本港)比上期漲了361,達到4,452美元/TEU,比去年同期相比上漲了344%。

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一位英國消息人士表示,預(yù)計中國農(nóng)歷新年后40英尺高柜運價將降至10,000美元以下,但他認為市場不會出現(xiàn)2021年全年平均運價跌至6,000美元以下的情況。另一位消息人士稱,據(jù)鹿特丹一位業(yè)內(nèi)人士表示,承運人預(yù)計將高運價持續(xù)到8月,因此,航運公司就可以從通常在6月-7月開航的圣誕節(jié)庫存中獲利。
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此外,希望獲得更便宜的年度合同的托運人將受到?jīng)_擊,因為他們的航空公司將提供新協(xié)議,而這些航空公司目前甚至不愿展開談判,這一點也不令人意外。
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seintelligence的Lars Jensen指出,跟蹤合同費率的中國集裝箱運價指數(shù)目前較去年上漲了89%,他認為,年度合同運價不再能免受現(xiàn)貨運價大幅飆升的影響。
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他表示:“我們目前所處的環(huán)境是,合同運價也面臨著巨大且不斷上升的上行壓力。”
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中國出口集裝箱運價綜合指數(shù)是集裝箱運輸市場價格變化的“晴雨表”。上海航運交易所最新數(shù)據(jù)顯示,1月8日中國出口集裝箱運價綜合指數(shù)報1753.85點,再度刷新歷史新高。而2020年5月的平均值僅為837.74點。
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年底嚴查退貨,UPS每周退貨額近900萬
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因為現(xiàn)在臨近年底,有人在朋友圈表示,發(fā)貨可能要注意點了,物流和快遞都被查了,如果能發(fā)貨的賣家要多發(fā)點。
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小編在這里提醒一下大家,臨近年末,發(fā)貨的賣家不要發(fā)一些違禁品或者侵權(quán)商品,保護自己,保護貨代,從小心發(fā)貨開始。
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此外,因為今年全球在線消費數(shù)量劇增,旺季過后,有不少賣家已經(jīng)抱怨退貨率高達20%,對于UPS來說,新年一天的退貨量已經(jīng)達到了單日退貨量的最大記錄,讓UPS實在頭大。
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近日,UPS的一位發(fā)言人表示,UPS預(yù)計本周每天將處理175萬份退貨包裹,這將是該公司歷史上最高的周退貨總額,預(yù)計本周退貨金額將達875萬美元,比2019-2020年假日季最高退貨率增加了23%。
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該發(fā)言人還表示,UPS收到退貨最多的一天是2020年1月2日,當天該公司處理了190萬個退貨包裹,這創(chuàng)下了UPS單日退貨量最大的記錄。