近日，歐盟新的消費(fèi)者信心數(shù)據(jù)表明，英國(guó)脫歐后英國(guó)和歐洲大陸之間跨境電子商務(wù)的交易將放緩，這可能會(huì)為美國(guó)賣家創(chuàng)造機(jī)會(huì)。

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據(jù)悉，自1月1日起生效的歐盟—英國(guó)貿(mào)易與合作協(xié)議，帶來(lái)了海關(guān)文件和增值稅征收方式的變化。根據(jù)該協(xié)議，快遞運(yùn)營(yíng)商實(shí)施了附加費(fèi)來(lái)管理海關(guān)申報(bào)，預(yù)計(jì)也會(huì)根據(jù)進(jìn)出口量的變化而改變倉(cāng)儲(chǔ)和履行策略。

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郵包技術(shù)提供商Stamps.com的子公司，ShipStation的行業(yè)關(guān)系和戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系負(fù)責(zé)人Krish Iyer在1月份曾表示：“在COVID-19和英國(guó)脫歐的影響下，英國(guó)貿(mào)易變得更加復(fù)雜，這使托運(yùn)人更難以從英國(guó)進(jìn)出口。”

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這一切都大大影響了英國(guó)賣家在歐盟市場(chǎng)進(jìn)行銷售。ShipStation發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，英國(guó)正式脫歐之后，1月份僅有40萬(wàn)名賣家在英國(guó)和歐盟之間進(jìn)行積極交易。

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脫歐和疫情等外部環(huán)境的惡化，不僅加劇了交易的難度，也讓英國(guó)賣家失去了一些消費(fèi)者芳心。

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電子商務(wù)技術(shù)公司Pitney Bowes最近進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，英國(guó)脫歐后，由于新的關(guān)稅和海關(guān)要求增加了一些消費(fèi)成本，1/4的法國(guó)和德國(guó)消費(fèi)者表示，他們將減少從英國(guó)在線訂購(gòu)商品。

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目前，在各種因素影響下，61％的法國(guó)消費(fèi)者和68％的德國(guó)消費(fèi)者計(jì)劃減少或完全停止從英國(guó)在線購(gòu)買產(chǎn)品，屆時(shí)許多英國(guó)賣家將可能被歐洲大陸“拋棄”。

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對(duì)此有關(guān)專家推測(cè)，美國(guó)的賣家可能會(huì)率先填補(bǔ)這一空缺，滿足歐洲大陸日益增長(zhǎng)的購(gòu)物需求。并且，消費(fèi)者已經(jīng)開(kāi)始付諸實(shí)踐。根據(jù)調(diào)查，法國(guó)80％的受訪者和德國(guó)71％的受訪者表示，自2020年初COVID-19大流行開(kāi)始以來(lái)，他們已經(jīng)開(kāi)始從美國(guó)賣家那里在線購(gòu)買商品。

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Pitney Bowes表示，從美國(guó)到法國(guó)和德國(guó)的電子商務(wù)訂單量增長(zhǎng)迅速，其訂單價(jià)值也往往高于其他國(guó)家。