7月28日消息，據外媒報道，由于英國脫歐以及疫情的反復，大批歐洲司機離開了英國，當前，英國物流供應鏈面臨多達100000名重型拖車（HGV）司機的缺口。

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據業內領先人士稱，英國重型拖車司機的短缺將會持續6-12個月，而圣誕節和黑五節即將到來，因此可能會嚴重影響購物季的正常進行。要知道，僅在去年的黑五購物節期間，英國的包裹數量就激增，銷售額也增加了三分之一以上。

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目前，疫情反反復復，多地又出現了德爾塔變種病毒，在這樣的背景下，英國仍在7月19日宣布全面解封。

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據報道，僅在解封的第一個星期，英國的一款疫情測試追蹤應用就發出了60多萬條警報，這也迫使數千名零售工人不得不進行隔離，很多商店的貨架也即將告罄。

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拖車司機短缺和疫情交織在一起，這對英國物流供應鏈來說無疑是雪上加霜，而供應鏈的短缺很可能會誘發群眾新一輪的恐慌性搶購。

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作為英國最大的食品批發商之一，Bidfood UK首席執政官Andrew Selley表示，他們已經讓大約100名員工在全國20個倉庫進行了隔離，這嚴重影響了客戶的配送。

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據悉，隨著電子商務的深入發展，眾多零售商為獲得消費者的青睞，開始提供上門送貨服務，此項服務也受到越來越多英國家庭的歡迎，送貨上門訂單也因此大幅增加，而如今，零售工人和拖車司機的短缺，將會使零售商們面臨巨大的物流挑戰。

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為解決日益嚴重的供應鏈問題，英國政府表示，將會延長拖車司機的法定工作時間，并允許那些本需要自我隔離的司機值班。此言一出，立即受到了工會和廣大群眾的反對。此外，甚至還有一名保守黨議員呼吁“部署軍隊”來解決載重貨車司機短缺的問題。