近期，不少賣家開始通過降價促銷、站外分銷等方式清理冗余庫存，來為新品騰出更多的庫容。

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9月，是賣家備戰年終購物季的關鍵月份。根據以往的經驗，從9月開始，各大物流將開始漲價，之后可能還會繼續漲，到了12月才會有所回落。所以，現在是物流價格最便宜的時候。此外，考慮到運輸、宣傳等因素，賣家現在發貨才有足夠的時間為新品在旺季到來之前造勢。

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然而，魔幻9月打開的方式注定不平凡，大批賣家庫容大幅縮水，有賣家庫容甚至直降8萬。更慘的是，有賣家直接被暫停發貨權限。

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近日，一賣家吐苦水稱自己因為刪除貨件而被亞馬遜禁止發貨。細究發現，原來這位賣家是在分倉沒發全的情況下刪除貨件。

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很多賣家都會苦惱于亞馬遜的自動分倉功能，因為這會增加FBA頭程費用和庫存管理難度。正所謂上有良策，下有對策。為了解決這個問題，不少賣家也動了自己的“小心思”。有些賣家在亞馬遜自動分倉完畢之后，只會向其中一個倉庫發貨。對于剩下的倉庫，有些賣家會置之不理或者像上述賣家一樣進行刪除處理。其實，這樣的操作是有風險的，會影響到入庫績效；嚴重者，會被禁止發貨。

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早在2018年，亞馬遜就發布了一個新政通知，原文如下：

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從2018年8月31日起，您需要將您批準的發貨計劃中每個產品的規定數量發送到亞馬遜指定的倉庫。當我們觀察到不符合此策略的行為時，亞馬遜會通知您(例如，在您批準后取消多目的地發貨計劃的部分內容、錯誤路由發貨或發送不完整貨件)。如果我們發現您繼續不遵守本政策，我們可能暫停您向我們發貨的能力。

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需要注意的是，如果要在批準后更改裝運計劃，賣家必須先刪除整個裝運計劃，然后才能開始下一步操作。

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年末旺季即將到來，賣家必須打好十二分精神，把關好每一步，不要因為一些小紕漏而導致銷售運作出現問題。