美國港口擁堵給很多跨境電商賣家?guī)砹撕艽蟮膿p失,有部分賣家反映,8月份發(fā)的萬圣節(jié)產(chǎn)品,在萬圣節(jié)前幾天才到亞馬遜倉庫,產(chǎn)品還沒開始賣就要清庫存了。
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當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月13日,美國總統(tǒng)拜登發(fā)表講話并宣布美國最大的兩個港口洛杉磯港和長灘港將實(shí)行每天24小時(shí)、每周7天的工作制,以解決港口貨物擁堵,并讓美國本土的貨物卡車得以在交通較為通暢的夜間運(yùn)送貨物,應(yīng)對消費(fèi)者供應(yīng)鏈的緊張局面。
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兩周之后,美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日上午,洛杉磯和長灘港口的的港口委員會一致批準(zhǔn)了對集裝箱積壓的承運(yùn)人罰款措施,實(shí)行“累計(jì)疊加收費(fèi)算法”,一個集裝箱如果滯留時(shí)間達(dá)到一個月,碼頭將產(chǎn)生高達(dá)4.65萬美元的滯留費(fèi)。
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但是,據(jù)相關(guān)新聞報(bào)道,由于美國洛杉磯港和長灘港口當(dāng)?shù)亟衲晖瞥隽艘豁?xiàng)新法規(guī),為了港口整體美觀度,集裝箱堆疊不能超過兩層,導(dǎo)致空箱子占滿了空間,新的集裝箱只能暫時(shí)擱置。
不過廣大賣家也不要過于擔(dān)心,近日,據(jù)美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月31日,在意大利羅馬參加20國集團(tuán)(G20)領(lǐng)導(dǎo)人峰會期間,美國總統(tǒng)拜登主持召開了另一場會議-“全球供應(yīng)鏈彈性峰會”。據(jù)介紹,拜登和與會的其他14國領(lǐng)導(dǎo)人以及歐盟領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成一致決議,就近期供應(yīng)鏈中斷問題促成更大范圍的國際合作。
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相信在更多的舉措達(dá)成并實(shí)施后,港口擁堵問題能夠得到盡快緩解,各位賣家的貨物也能盡快送達(dá),順利參加今年的黑五網(wǎng)一大促。