雙11的包裹，大家都收到了嗎？“雙11”，這個最初由阿里巴巴最先發起的購物活動，早已成為全國性的購物狂歡節。其實，不止在國內，隨著平臺和賣家的營銷，雙11的概念已經走出國門。在東南亞等海外地區，雙11的線上銷售成績同樣亮眼。

不過，在今年全球性的物流危機的影響下，雙11期間，跨境賣家和物流企業也面臨著考驗：

入庫和分揀近200萬單，攬收和分撥倉到貨近400余車次，11月13日，深東倉迎來“雙11”后的首個貨量高峰。預計11月12日-18日，深西倉單日入庫和分揀達到平時的2-3倍，單日入庫峰值將超100萬單......這些數字背后，是對企業運營能力的巨大考驗。

“今年‘雙11’期間，遞四方貨量預計突破4000余萬單，單日峰值達到1000多萬單，所有的工作已經呈現出日常化、常態化態勢，遞四方已經具備了首公里全國范圍內的深度作業能力。”遞四方總裁曹光表示。

科技賦能，保障1000萬+包裹洪峰過境

IT技術和大數據一直是遞四方近年來不斷前行的科技動力，借助自身強大的研發能力，2021年遞四方核心業務系統更是實現了云上化。目前，遞四方培養出了一支超過三百人的產研團隊，貼合實操業務，自研一系列業務系統。憑借云技術加持，遞四方總部與全球各區域之間的業務進一步實時聯動，為“雙11”旺季期間系統更穩定、響應速度更快，增添云保障。

據了解，為保障旺季運力充足及設備正常運營，深東倉在今年8月份便開始了長達幾個月的壓力測試。今年，深東倉加入云技術，保障“雙11”旺季期間遞四方整體管控系統的穩定高效運行。

曹光介紹，“有了云技術的加持，我們能夠無壓力承受1000萬+包裹洪峰過境，1000萬+級別的訂單也能實現毫秒級響應，客戶的物流需求不會有絲毫耽擱，確保訂單高效履約。”

記者在深東倉看到，借助自主研發分揀系統，能夠快速進行條碼識別，按指令分揀，實現稱重分揀一體化全面覆蓋，保證每一票貨物都可自動識別、精準分揀出庫。稱重及分揀，已從傳統人工模式升級為100%人工管控模式。

此外，遞四方信息科技的黑科技硬件——紅光在此次“雙11”首次亮相。在分揀效率不變的情況下，遞四方信息科技用光幕等技術手段，對分揀機落格包裹進行核驗，將庫內錯分率降低至萬分之三，達到業界領先水平。目前，紅光項目在分揀機格口處通過自控系統實現對包裹落格動作的動態感知精準控制，將小時級的翻包查錯過程降低至分鐘級。

今年在總部作戰室還新增了多屏聯動、實時直觀的數字化大屏，支持多維度核心技術指標聯動分析，讓能在5分鐘內發現隱藏在數據背后的系統風并及時處理，實現業務無感。

遞四方不斷結合大數據、AI算法、自動化、云計算等物流科技匹配4PX業務生態，持續升級數字化基礎底盤，助力企業客戶提升供應鏈運營效率。

加大“新基建”投入，助力國貨運全球

眾所周知，基礎設施建設對物流的高效順暢運行極為重要。為保證大促期間倉配效率，遞四方運用大數據合理優化資源，提前做好全球倉儲人力、物力、運力配置，保障倉儲各流程高效、有序進行。

從今年10月中下旬開始，上海轉運中心和東莞轉運中心相繼啟動。截至目前，遞四方陸續在華東、華北、華南新建、擴建超級樞紐、攬收倉至40余個，繼續加大在全國的布局；在國內擁有43個分公司/分撥服務網點，全國50萬+平方米辦公/作業場地面積。同時，公司今從今年3月份開始新增海外倉近20萬平方米，目前，遞四方在全球共鋪設海外倉逾40個，面積達70萬平方米，提升公司全球訂單履約服務能力。

此外，遞四方還在不斷加強航空運力的布局。2021年遞四方一級口岸正式落戶成都雙流，在現有開通成都—倫敦航線，成都—馬德里客改貨航線的基礎上，接下來將陸續開通成都—列日、成都—芝加哥等國際全貨機航線，這不僅可以節省運輸時間和多次發貨的手續，還能減少貨損、貨差或丟失的現象，極大提升客戶物流體驗。????如今，越來越多的優質國貨品牌正在通過跨境電商渠道走向全球。2021年1-10月份，遞四方整體貨量大幅提升，據測算，“雙11”峰值在13日或14日出現，單日貨量突破1000萬單，同比去年大約增加30%-40%的貨量。

“雖然貨量大幅增加，但是我們的庫內操作人員緊張有序地開展工作，今年讓大家感受最為深刻的兩個字就是‘安心’。”曹光說，這一切得益于遞四方17年來持續不斷加強對“攬、倉、調、關、干、關、轉、配”8大全鏈路業務的建設，從攬收能力、國際干線、末端配送等維度提升服務水平。

尤其針對“倉”環節，不斷加大對庫內的自動化、數字化、智能化建設，結合大數據、AI算法、云計算等手段進行系統的研發升級，引進高科技設備來提升產能、保障時效。遞四方通過持續不斷加大“新基建”的投入，構建新發展格局，暢通國內國際雙循環，助力國貨運全球。

防疫生產兩手抓，保障業務安全高效運行

當前，當前疫情仍呈快速發展態勢，防控形勢嚴峻復雜。對此遞四方制定了嚴格的疫情防控措施，堅持防疫生產兩不誤。

據遞四方行政部保障主管劉世雄介紹，首先，總部成立防疫指揮部，分公司成立防疫管控小組。制定防疫安全SOP規范人、車、物防疫要求，對相關責任區分到部門和責任人；并在所有倉進行了防疫異常人員轉移演練（對在倉庫內人員體溫異常等情況，進行安防分工、路線規劃、消毒預防等預案）；嚴格預防消毒，場地全天消毒不少于一次，人員聚集、頻率較高區域全天消毒少于3次。

其次，嚴把入口關。HR針對人員進入嚴格對人員的健康碼、行程碼、疫苗注射情況進行審核（外省入司操作人員需48小時核酸）；調波車輛外省進入的提前保證、審核，疫情區車輛嚴禁進行貨物調撥；全時管控，人員每次進入倉內需進行體溫檢測；最大化減少人員外接觸性活動，人員在工作期間，要求做到二點一線；活動期間供餐實行統一供餐，最大限度提高管控密度。

再次，總部成立巡查專班，針對活動期間各倉的臨時工作招聘信息、現場消毒、安防管控等防疫措施落實，進行全天24小時抽查，并及時對當天巡查情況進行通報。

遞四方堅持防疫生產兩不誤，以科技賦能不斷提升物流效率，為電商企業和消費者提供快捷、貼心的服務，打贏“雙11”這場攻堅戰。