據外媒消息,12 月 24 日,一艘從比雷埃夫斯到鹿特丹的超大型集裝箱船在途中,沿葡萄牙海岸航行時,因不明原因的損壞而失去動力。
?
據了解,該巨型船在 UTC 時間在13時30分至17時拋錨,期間被禁用并漂流了大約 3 個多小時,之后恢復航行,在12 月27日抵達鹿特丹。截至 UTC 時間 12 月 28 日,這艘貨輪目前停泊在鹿特丹。
?
據了解,該集裝箱船曾掛靠國內大連、青島、上海、寧波等港口。據悉,該港原定送往鹿特丹和漢堡等港口的貨物將可能延誤。
?
有相關人士表示,船只拋錨主要由于發動機問題,導致的短時推進力損失,這是比較普遍的事故類型,在全球范圍內,幾乎每天都會發生幾起此類事故。
?
但是集裝箱容量超過20000 TEU的巨型船舶屈指可數,因此,此類船只無論發生多么“微不足道”的事故,都是一個事件。
?
海運方式運送跨境貨物本身存在較多不確定因素,此前一艘前往非洲的集裝箱遇到海上劫持的事件,也引起了圈內賣家及貨代的廣泛關注。
?
圣誕節前后跨境物流運輸量較大,但是海運不穩定因素較多,希望出海人員能夠在海上航行順利抵達目標港口。
?
在此小編也要提醒,在此期間,與該貨輪有運輸關系的相關賣家要及時聯系貨代,了解物流運輸情況,并及時與客戶取得聯系,耐心說明物流情況,避免因物流延遲問題而引發的店鋪差評等麻煩。