“今年整個旺季，從11月1日開始到11月20日截止，持續20天，與往年相比，戰線拉長，今年呈現雙高峰態勢，預計總單量比去年有一定增長。經過多年的沉淀，遞四方的雙十一和旺季保障工作已經呈現出日常化、常態化態勢。”遞四方高級副總裁黎森林介紹2022年旺季保障情況，“我們圍繞‘攬、倉、關、干、關、轉、配’等核心節點，推出多重保障措施，助力國貨出海。”

據了解，為保證大促期間倉配效率，遞四方運用大數據合理優化資源，提前做好全球倉儲人力、物力、運力配置，保障倉儲各流程高效、有序進行。截至目前，遞四方陸續在華東、華南新建、擴建超級樞紐、攬收倉至40個，在國內擁有46個分公司/分撥服務網點，全國50萬+ 平米辦公/作業場地面積，繼續加大在全國的布局。

根據網經社數據，2022 年上半年中國跨境電商市場規模達 7.1 萬億元，占我國進出口貿易總額的 35.9%。其中，跨境電商出口占比達77.5%，進口占比為22.5%。預計2022 年全年跨境電商市場規模將達 15.7 萬億元。對比跨境電商四流（商流、信息流、資金流和物流），物流仍然是跨境電商供應鏈短板。

為了給海外買家提供極致的中國網購服務，遞四方一直加強倉網布局。今年7月，4PX遞四方美東二倉在新澤西開倉運營，主接T120以上的中大型貨物。此外，遞四方還不斷加大新興市場的布局，今年9月，遞四方馬來西亞倉正式開倉，給客戶提供中小件貨物的海外倉服務。目前，遞四方在全球共鋪設海外倉逾50個，面積達100萬平方米，提升公司全球訂單履約服務能力。

為了增強旺季保障，遞四方加大了攬收資源配備，增加33條接駁車線路，對大客戶采取直提模式，新增大型車輛保障重點客戶的物流需求，并在接駁點設置臨時工進行裝卸，提高司機效率并節約體力。目前，遞四方的攬收網絡已經覆蓋全國23個城市、32個倉庫，通過打造健全的攬收網絡體系，保證攬收時效和及時應對客戶的柔性化物流需求，為客戶提供高質量攬收服務。

一直以來，遞四方專注研發跨境物流核心技術，深耕物流的數字化和智能化，以實現科技賦能，構建“端到端”的全鏈路解決方案，提升用戶體驗。黎森林表示，今年旺季保障期間，遞四方信息科技重點配合業務提升5個及時率：攬收及時率、72H服務客戶的上網及時率、標準件交干及時率、海外倉Ascan（出倉及時率）和 Dscan（妥投及時率）時效達成率。

在攬收環節，遞四方首公里攬、分、調運營監控大屏今年已經開始應用，“打開攬收運營系統，通過客戶數據管理圖，可以清晰看到客戶的分布；此外，從司機路線圖，可以對車輛進行調度和管理；從攬收數據監控大屏，通過攬收異常率和未攬收數量，做到資源及時的調配。”黎森林介紹。近年來，遞四方依托數字化運營和科技創新驅動業務發展，助力企業客戶提升供應鏈運營效率。

據悉，在庫內操作環節，遞四方的紅光技術，在分揀效率不變的情況下，利用光幕等技術手段，對分揀機落格包裹進行核驗，將庫內錯分率降低至萬分之三，人效提升25%；遞四方自研的PAIS方案，減少包裹經手環節,降低倉庫設計難度和用工成本，可降低人力約50%，貼標準確率≥99.99%；遞四方還應用機械臂開箱方案，機械臂自動抓取層疊紙箱，并自動撐開紙箱，通過定位裝置，長邊/窄邊/翻轉/旋轉模組，實現原人工流程箱底三橫三豎+圍一圈封箱自動化封底，年節省人工支出數百萬元，預計耗材費可降低20%；此外，遞四方還引入高速柔性立體化訂單自動分揀設備—閃電播，通過視覺、傳感、機械、電控等綜合設計的自動讀碼分揀系統，可根據業務需求模塊化、靈活性地增加播種格口，實現訂單高速自動規劃投放路徑及格口，播種準確率達99.99%以上。

遞四方不斷創新，堅持用信息化手段降低市場不確定性風險，全方位提升物流服務能力，從而提升遞四方履約時效、降低履約成本、提高服務品質。

當前，疫情防控形勢嚴峻復雜。對此遞四方制定了嚴格的疫情防控措施，堅持防疫生產兩不誤。

據黎森林介紹，首先總部成立防疫指揮部，分公司成立防疫管控小組，制定專項防疫安全SOP，規范人、車、物防疫要求，并分區、分段、分組，確定責任人，開展疫情防控演練。每天對場地全面消毒不少于一次，重點關注區域嚴格根據SOP落實消毒，對人員聚集、頻率較高區域全天消毒不少于三次。

其次，嚴把入口關，HR針對新入職人員的健康碼、行程碼進行審核，新入職人員連續三天三檢方可上崗，外省進入的調撥車輛需提前報備、審核，疫情區車輛嚴禁進行貨物調撥。嚴格執行“一掃三查”（掃場所碼、查健康碼、查行程卡、查驗核酸檢測陰性證明），員工在工作期間，要求做到二點一線，員工就餐實行統一供餐，最大限度提高管控密度。

再次，總部成立巡查專班，進行全天24小時抽查，并及時對當天巡查情況進行通報。

面對全球持續高漲的消費需求和電商企業迫切的時效需求，遞四方堅持防疫生產兩不誤，以科技賦能不斷提升物流效率，遞四方的雙十一和旺季保障工作已經呈現出日常化、常態化態勢，構建起“國貨出海”大通道。