旺季來臨，萬圣節、黑五網一、圣誕節等大促節日接踵而至，賣家們也都在積極籌備，打算通過旺季一掃今年銷量低迷的陰霾，讓業績在最后的兩個月實現突破性增長。

可是，亞馬遜毫無防備的庫容大減操作卻突然讓賣家們變得慌亂，精準籌備的備貨計劃被直接打亂。一貨代反映，早上客戶才剛說要提貨，午睡起來之后突然說先不用提貨了，一臉懵逼，經過了解之后才知道原來如此......

臨近旺季，庫容大減，備貨計劃全亂套了

“午睡起來看著變紅的庫容，僅剩的幾根頭發岌岌可危......”

昨天，收到大量賣家學員反饋，自己的庫容遭到大砍，根據小匠了解的情況，庫容被砍的賣家，少則幾百，多達上萬。

圖片來源：優匠學員賣家群

圖片來源：優匠學員賣家群

跨境電商論壇上的賣家也都“怨聲載道”。

一賣家說，今年的庫容變化自從八月份以來就處于微調狀態，也以為經歷過八月的庫容大砍后應該不會再砍了。所以貨已備好想著數量還充足也就沒有急著創建貨件。

不料一睡醒，例行公事般看看庫容變化，結果卻直接飆紅了，這“驚喜”真的來得毫無防備。

圖片來源：亞馬遜后臺

另外一賣家也附和道：“剛看到真的驚呆了，上午還準備訂貨的，看到庫容取消付款了。”

出現類似反應的賣家不在少數。

剛入職新公司，準備了一款新產品，好家伙，庫容被砍到直接可以回家過年。

砍掉了一大半了，貨都裝好箱了，不知道咋辦了。

早上看庫容還好好的，中午再看就被砍了幾千了。

上次砍了8W多，這次砍了2W多......

早在兩個月前，亞馬遜就大砍過一次庫容。那時亞馬遜在郵件中表示，只是針對標準和服裝倉儲類型的賣家做出的庫容限制，變動調整的目的是為了讓所有賣家都能在亞馬遜物流至少4個月的庫存，并表示可能只有5%的賣家受到影響。

圖片來源：亞馬遜后臺

不過據反饋，表示自己的庫容受到大減的賣家卻不在少數，而且下減幅度也高達50%左右。小匠八月時也提醒過各位賣家，旺季不僅庫容會嚴格，倉儲費也會成倍增加，因此賣家要注意減少庫存量，清理擠壓庫存，為旺季爆品爭取更多的補貨數量。

針對此次的庫容下降，目前，官方還沒做出相關的回應。不過，按照亞馬遜長久以來的習慣，雖然旺季減少庫存容量是賣家意料之中的事，但有時也足以讓很多賣家手足無措。規劃好的備貨計劃被打亂，備戰旺季的自信心也難免受到影響。

為何限庫容，賣家該如何應對？

站在賣家的角度想，旺季賣家多發貨補貨對亞馬遜來說不是一件好事嗎？因為不管是FBA費用，還是商品傭金、廣告費都是一筆可觀的收入。為何還會大減賣家的庫容呢？

但其實一到旺季，亞馬遜的成本也會隨著增多，一是旺季人力不足，配送容易受阻。數據顯示，今年上半年亞馬遜裁減近10萬員工，而大部分員工都是FBA配送系統內的，如果大量收貨，就會對FBA的正常運作造成影響，從而拖長配送時限。

二是2022年亞馬遜取消了倉庫擴張的計劃，光今年，就取消或推遲了16個倉庫擴建的計劃。此外，還轉租了至少1000萬平方公尺的倉庫空間。

三則是大環境影響，數據顯示，美國第二季度工業倉庫平均租金比去年同期高出21%。而且，美國多地都出現了倉庫容量不足，一倉難求的情況。很多零售巨頭公司，甚至租用集裝箱拖車臨時存儲貨物。

因此，亞馬遜就不得不采用減少賣家庫容的方式來保證旺季可用倉庫的正常使用。

那賣家們遇到庫容大砍，該如何應對呢？

第一、如果店鋪銷量是上漲的，但是庫容卻經常下降，賣家可以開Case咨詢一下客服。因為亞馬遜每個月都會考察倉儲限制，如果在過去的9周里，每周都能出售8%或以上的庫存，是可以有升倉的資格的。

第二、選擇第三方海外倉的模式 ，旺季期間，賣家容易出現斷貨的情況，因此賣家同學可以選擇FBA結合FBM海外倉自發貨模式，雖然成本上會有所增加，但也能在一定程度上減少倉儲費用，庫存管理也更加便捷，可以作為一項應對之策。

第三、想辦法提高產品動銷率，減少一些動銷率不好的產品，及時處理，增加庫容。這也是對于賣家最重要也是最實際的一點。

還有賣家提到，可以通過增加變體補貨，跟賣鏈接補貨的方式來突破發貨限制。這里小匠是不建議的，因為其實這些手段都是違規操作，輕則警告，重則封號。

之前，就有賣家因為突破發貨限制導致貨物進不了亞馬遜倉庫，最終不得已安排第三方海外倉接收，整個流程不僅復雜，還加上一系列的中轉費、換標費、倉儲費、進倉費、移倉費，最后可能利潤都不足以抵消這些費用。

還有賣家，在旺季來臨前曾嘗試用突破發貨限制的方法多發了600件貨物，等到后來旺季需要補貨時，賣家才發現，在發貨限制的范圍內，其能補貨的件數少了600件，也就是之前突破發貨限制多發的那些貨。

因此，這些行為都是得不償失的。一賣家也說道：“如果是被亞馬遜砍庫容的話，這年頭還是規規矩矩做事，合規運營。”

除了合規運營是賣家需要注意的點之外，隨著下半年旺季的來臨，賣家同學更要特別注意庫存管理，要最大程度避免沒貨可賣的情況。