受疫情影響，不少國內(nèi)航班賣出了白菜價(jià)，小編發(fā)現(xiàn)，從寶安T3到雙流T2的某趟航班居然低至5塊錢，從前動輒上千的高端飛機(jī)旅行突然變成了超低價(jià)代步工具，還沒做過飛機(jī)的廣大網(wǎng)友表示心情很躁動。

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和白菜價(jià)相呼應(yīng)的，可能就是近期各疫情國航班減少帶來的跨境物流成本飛漲，這對不少跨境賣家來說，并不是個(gè)好消息。

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據(jù)英國廣播公司2日報(bào)道，受疫情影響，英國航空當(dāng)天宣布，將會取消部分往來英國和法國的航班。3月16日至28日期間，英國航空共取消了226次航班，目的地包括紐約、意大利、法國、奧地利、比利時(shí)、德國、愛爾蘭和瑞士。

美國航空公司也計(jì)劃從當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月1日至4月24日，暫停所有美國飛往意大利米蘭的航班。在取消直飛米蘭的航班后，目前該公司春季直飛意大利的僅剩羅馬這一條航線。

此外，美聯(lián)航也將減少飛往東京、大阪、新加坡、首爾的航班班次，同時(shí)選擇較小機(jī)型完成飛行任務(wù)。美聯(lián)航擬計(jì)劃取消3月8日至27日之間的芝加哥往返東京航班。

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考慮到新冠肺炎疫情在亞洲多個(gè)國家暴發(fā)，美國聯(lián)合航空也宣布從3月起減少飛往亞洲國家的航班，并延長中國航班的取消時(shí)間。美聯(lián)航CEO Oscar Munoz指出，美聯(lián)航已削減飛亞洲航班，并暫停中國大陸與香港航班直到4月30日。

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疫情除了給跨境賣家?guī)砹瞬恍√魬?zhàn)，這對物流人來說也是一個(gè)難過的門檻。

疫情對物流影響最大的是客機(jī)。數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)四大航，直飛去往歐洲的班次減少了大概有30%，去往美國的更是減少了80%以上。而貨機(jī)雖然沒這么巨大的數(shù)量銳減，但是仍然有部分航班取消，比往年同期是要少的。鑒于疫情的影響還在發(fā)酵，航班減少的情況可能會持續(xù)到2月末甚至4月。

因此這一段時(shí)間，物流走空運(yùn)的成本都會上漲，物流企業(yè)的成本也會逐漸增加。

海運(yùn)方面，時(shí)效影響沒那么大，目前已知大部分船期都是正常的，不需要太過擔(dān)心。

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至于人員方面，各地都推出了非常嚴(yán)格的舉措比如美國，卸貨可以，但是船員不容易下船。不過幸運(yùn)的是，我們生活在一個(gè)自動化年代，卸貨拆柜可以不需要人手參與。

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除此之外，現(xiàn)在很多企業(yè)還面臨著 “沒法開源節(jié)流”的問題。因?yàn)榇汗?jié)緣故，很多賣家沒有備太多貨，但是恰逢疫情，上游供應(yīng)鏈的工廠復(fù)工延遲，產(chǎn)能不足，導(dǎo)致部分賣家出現(xiàn)缺貨狀態(tài)。賣家拿不到新的貨，就沒法發(fā)貨，導(dǎo)致部分物流企業(yè)訂單量減少，這就是沒法“開源。”

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于物流企業(yè)本身而言，在申請開工上也碰到了不少麻煩，政府不批準(zhǔn)，但是幾十甚至上百員工的工資得照常發(fā)，再算上倉庫租金和場地費(fèi)用以及本就有所減少的訂單，也沒法“節(jié)流”，一切都是成本，物流企業(yè)壓力山大。

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易倉科技表示，對此，物流企業(yè)可以考慮非直飛渠道的航班。既然大陸出發(fā)存在不可抗力，那可以選擇繞道香港、韓國、臺灣等地區(qū)；對時(shí)效要求沒那么嚴(yán)格，則可以找中國郵政。如果國外海關(guān)禁止來自中國入境的包裹，那么我們也可以發(fā)其它國家郵政，如馬郵，荷蘭小包，土耳其郵政等。

物流人積極調(diào)整運(yùn)輸方案，才能擴(kuò)展更多的發(fā)貨渠道，賣家也能減少物流困擾。

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近期我國的疫情狀況已經(jīng)趨于平穩(wěn)狀態(tài)，除湖北外，其他各省的新增病例總數(shù)一直都是個(gè)位數(shù)，這一切得益于我國在面對疫情及時(shí)采取了積極有效的防控措施。雖然國內(nèi)的疫情已經(jīng)逐漸見好，但是國外的疫情狀況卻不容樂觀。

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據(jù)悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月2日，世衛(wèi)組織總干事譚德塞表示，韓國、意大利、伊朗和日本最令人擔(dān)憂，目前世衛(wèi)組織已派團(tuán)隊(duì)抵達(dá)伊朗，支持當(dāng)?shù)亻_展防疫措施。

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據(jù)世衛(wèi)組織最新報(bào)告，截至歐洲中部時(shí)間3月2日上午10時(shí)（北京時(shí)間17時(shí)），中國境外共64個(gè)國家確診新冠肺炎8774例，死亡共計(jì)128例。

國外疫情形勢的不容樂觀也會對跨境賣家的業(yè)務(wù)造成很大的影響，下面小編為各位播報(bào)一下是國疫情的最新情況↓

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1、意大利：根據(jù)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月2日18時(shí)意大利衛(wèi)生部公布的最近數(shù)據(jù)顯示，意大利新增342例新冠肺炎，現(xiàn)有新冠病毒患者1835例，死亡52例，治愈149例，累計(jì)確診感染新冠病毒總?cè)藬?shù)為2036例，較3月1日18時(shí)新增342例，其中重癥166例，新增18例死亡病例。

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2、西班牙：據(jù)西班牙《國家報(bào)》報(bào)道，西班牙2日新增新冠肺炎確診病例40例，累計(jì)確診病例達(dá)123例，其中超過5人病情較為嚴(yán)重。

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3、法國和德國：3月2日，法國新增61例，累計(jì)191例，死亡3人；德國新增39例，累計(jì)病例達(dá)180例。

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4、韓國：據(jù)韓國衛(wèi)生部門消息，截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間3日0時(shí)，韓國再次確診新增477例新型冠狀病毒感染病例，感染者總數(shù)升至4812人，死亡29人。2日當(dāng)天總共報(bào)新增600人確診感染。

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5、日本：截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日晚9時(shí)，日本的新冠肺炎感染者共計(jì)980人，其中包括在日本國內(nèi)的感染者和中國游客等260人，“鉆石公主”號郵輪的乘客和乘務(wù)人員706人，以及乘坐日本政府包機(jī)回到日本國內(nèi)的14人。

6、美國：據(jù)外媒報(bào)道，截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日晚，美國境內(nèi)新冠肺炎確診病例已達(dá)100例，其中包括6例死亡病例（全部發(fā)生在美國西北部華盛頓州）。

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目前，全美有10個(gè)州發(fā)現(xiàn)新冠肺炎患者，分別是亞利桑那州、加利福尼亞州、佛羅里達(dá)州、伊利諾伊州、馬薩諸塞州、俄勒岡州、羅德島州、華盛頓州、威斯康星州和紐約州。

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據(jù)美國《國會山報(bào)》剛剛消息，在佛羅里達(dá)州報(bào)告兩例新冠肺炎病例后，該州州長宣布進(jìn)入公共衛(wèi)生緊急狀態(tài)。在周日晚間宣布緊急狀態(tài)的行政命令中，佛羅里達(dá)州州長羅恩·德桑蒂斯（Ron DeSantis）稱，他正在指定該州衛(wèi)生部“作為協(xié)調(diào)各州與地方政府之間緊急響應(yīng)活動的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)?！?/span>

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他表示，他將指示州衛(wèi)生官員采取任何必要的行動來保護(hù)公眾健康。

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除佛羅里達(dá)州宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)，美國西北部的華盛頓州出現(xiàn)美國首例COVID-19病毒感染者死亡病例后，華盛頓州州長杰伊·恩斯利宣布該州進(jìn)入緊急狀態(tài)。恩斯利發(fā)表聲明說，華盛頓州政府機(jī)構(gòu)將使用“所有必要的資源”，應(yīng)對COVID-19病毒爆發(fā)，在必要時(shí)將動用華盛頓州國民衛(wèi)隊(duì)。

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就目前的情況來看，雖然美國的病例總數(shù)不是很多，但是美國各州也開始采取一些措施了。目前這種情況可能會對跨境賣家不利，采取措施有可能意味著美國當(dāng)?shù)氐囊恍┪锪鞴緯＿\(yùn)，這會對賣家運(yùn)送包裹造成一定的影響。

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當(dāng)然歐洲地區(qū)的情況也不容樂觀，疫情的快速蔓延有可能也會使歐洲地區(qū)進(jìn)入“緊急狀態(tài)”，而歐美地區(qū)又是好多中國賣家的主要業(yè)務(wù)區(qū)域，所以賣家們也要提前做好準(zhǔn)備來應(yīng)對國外疫情對業(yè)務(wù)的影響！