最近看了好幾個抖音點贊很高的博主，言之鑿鑿的批判亞馬遜FBA海外倉，勸新手賣家，跨境電商想賺錢，千萬別發(fā)海外倉，只做直發(fā)的平臺。在這想客觀分析一下。

其實具體采用哪種物流解決方案，根據(jù)主營平臺政策和市場環(huán)境有很大關系，不能一概而論?？缇持卑l(fā)的主要優(yōu)勢在于，具有相對輕資產(chǎn)、靈活性等特點，而海外倉的優(yōu)勢在于可以提前備貨以提升運輸時效、發(fā)貨穩(wěn)定以及消費者獲得退換貨等更全面的服務。當“提前備貨”被刻意貶低為“重金囤貨”，會讓很多剛入門的新手賣家對海外倉模式望而卻步。

反觀自發(fā)貨的形式，真的如博主所說得那么好嘛？自發(fā)貨的運輸成本相對較高、時間周期也相對較長，同時貨損、丟件等狀況發(fā)生的概率更高，這往往是限制賣家發(fā)展空間的殺手。在這過程中客戶容易出現(xiàn)購物熱情消退、從而取消訂單的風險。因此，小賣永遠是小賣。

疫情加速了跨境電商的發(fā)展，海外倉其實已經(jīng)非常普遍，并且在此次疫情危機中被公認為較安全高效的物流渠道。

海外倉選得好，發(fā)貨沒煩惱

那么我們怎么衡量海外倉的好壞呢？賣家較關心以下幾個問題：

1. 物流信息的更新和追蹤。在跨境交易中，物流信息不透明一直是個痛點。因此，實時跟新物流位置將有助于在中國賣家和目的國消費者之間建立一個更加可靠的物流交付體系。由于包裹可實時跟蹤，將有助于減少買方和賣方欺詐的糾紛事件。

2. 物流的時效。在跨境旺期，貨量增多導致物流承運商運輸壓力增大，運輸速度變慢，加上沒有可靠的物流對接系統(tǒng)，風險性很高。有經(jīng)驗的海外倉可以提供多樣化物流解決方案，結合商品、時效要求給賣家推薦最適合的尾程承運商，提升時效，增加消費者滿意度。

3. 價格問題。物流價格的上升代表著利潤被壓低，可以說配送物流的價格直接和我們的利潤掛鉤，如何用更經(jīng)濟時效的方式配送就是我們需要考慮的問題，同時還要考慮產(chǎn)品適合的貨運方式和實效性。

4. 售后服務?？缇迟Q(mào)易對于消費者而言已是越發(fā)便利，但這樣的便利絕大部分僅止與購買層，對于售后出現(xiàn)的諸多狀況卻讓消費者難以維權。當商品出現(xiàn)問題時，在退換貨程序上的繁雜，且運費關稅等自理；另一方面，由于是跨境購買所得，許多商品不予維修、換貨。這些都是消費者購買時的擔憂。

在大火的歐洲市場上，常常會提起海外倉。作為法國近年崛起的電商物流的領頭羊，海外倉提供一站式物流解決方案，以上賣家關注的物流問題，都可以幫助解決，向物流的煩惱說拜拜，使得賣家能更專注于核心業(yè)務的發(fā)展。

最重要的是，當妥投過程出現(xiàn)問題，將為商家提供兩個保障：

1. 訂單延遲交付時，網(wǎng)購消費者向申請索賠可獲得6歐元的退款。

2. 訂單丟失或簽收時不完整以及損壞時，網(wǎng)購消費者可以申請全額退款或免費重新發(fā)貨。

未來隨著全球電商消費滲透率的提升將進一步帶動中國跨境電商的發(fā)展。海外倉是跨境電商較直接的紅利受益者。

中國賣家能夠提供具有競爭力且質量優(yōu)質的產(chǎn)品，優(yōu)秀的海外倉可以進一步幫助中國制造、中國品牌降本增效與產(chǎn)業(yè)升級。助力中國品牌出海，實現(xiàn)全球化進程！

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