雖然這兩年東南亞電商市場發展比較快，但是在物流這一塊發展相對還是比較慢的，像是物流追蹤、規定等問題也是大家經常遇到的。從而影響了跨境物流服務商的產品服務,那么，東南亞專線物流會遇到哪些問題呢，又該如何解決呢，跟著海拓通小編來了解一下吧。

　　目前東南亞專線物流面臨的痛點也是比較多的，你知道有哪些嗎？

　　問題一、 海關的規定復雜

　　東南亞各國海關規定不一致，信息多變且不透明，讓商家面臨摸不著頭緒的狀況。

　　解決方案：跨境物流服務商建立專屬東南亞海關通用的系統，透過貨物識別和采用HS Code海關通用碼，讓整體的報關流程更加流暢。

　　問題二、包裹難以追蹤

　　傳統的東南亞物流提供商具備本地的服務水平，但很多環節都是在線下進行：透過電話、郵件溝通的方式處理物流的配送細節。

　　解決方案：海拓通作為一個專業的跨境物流服務商，會向本地的物流伙伴提供系統性解決方案，讓包裹運送的信息得以透明。

　　問題三、地理范圍遼闊且服務水平不一

　　為了服務一些位于農村或交通不發達地區的客戶，物流公司必須收取較高的運費。

　　解決方案：將物流的水平和費率細分至郵遞區號的水平，一方面幫助商家計算更準確的運費成本，另一方面透過我們的系統自動分派給最有效率的適配物流伙伴。

　　問題四、缺乏統一的物流倉儲管理系統

　　國內有許多經營個別專線的貨代或物流公司，為了在每個路線上節省物流成本，商戶可能會選擇同時與多個物流公司合作，造成聯系和分派方面有很大的復雜度。

　　解決方案：可打造出一套完整的物流網絡系統，無論透過API或自建的后臺，幫助商家能一站式地管理所有東南亞的物流路線，海拓通東南亞專線物流分為印尼專線、越南專線、馬來西亞專線、泰國專線等，讓每位客戶能輕松找到自己想要的專線物流服務。

　　當然，你也可以從這些方面去降低物流成本

　　將物流供應鏈系統整合，以本地的費率標準組合成完整的解決方案，只要透過技術的整合確保運輸的銜接順利，便能效率和成本兼顧。如這幾個技巧：

　　a. 采用“完稅后交貨” (Delivery Duties Paid, DDP)

　　一般在跨境物流的過程當中，包裹停留在海關的原因包含需要補交商品關稅，等到顧客上傳文件及補交稅款之后，往往對于整體效率感到反感;之所以會有這種情形發生，是因為物流公司對于各國海關稅率的不了解，或者無法代為墊交稅費，以及提供寄件者參考的稅率范圍。

　　b. 靠譜的當地專業伙伴

　　海拓通準備往某國運輸跨境電商賣家的貨物時，會提前與有當地業務經驗的跨境物流服務公司合作。這樣能利用其在當地的專業物流知識，避免裝運延誤的情況。

　　c. 預先清關

　　少數有跨境物流服務公司能夠和目的地海關制定貨物預檢的流程;所有透過我們海拓通運輸的包裹可以提前檢查是否符合海關規定，把相關信息在貨物到達之前發送給當地海關，后續清關時可以立刻通關，或者只需少量抽查，大大縮短了清關時間。

　　d. 包裹實時追蹤

　　在跨境運輸時，包裹可能因為物流過程相對復雜而在途中丟失。包裹實時追蹤系統可以估算出包裹的抵達時間，還可以提供包裹在每一重要中轉站的信息。如果顧客向跨境電商詢問包裹位置，就可以輕松應答了。

　　e. 選擇小包直郵

　　小包直郵的方式不必負擔倉儲費用，且享有一定的免稅額，最適合跨境電商出海的團隊測試海外市場。

????? ?總之，大家就是要了解清楚目前東南亞專線物流的市場，根據自己的情況去調整，這樣才是更有保障的。