Souq平臺在獲得了亞馬遜的支持之后，在中東地區稱霸一方，越來越多的跨境電商賣家涌入到Souq平臺上面，一時間使得Souq平臺異常火爆。SOUQ值不值得做已經不需要小編在此陳詞濫調，答案是絕對值得一試，但是大家不能只看到了SOUQ的火爆，卻不知這些深坑。

　　SOUQ第一坑之站點坑

　　SOUQ平臺總部設在迪拜，分為四個站點：阿聯酋站、沙特站、埃及站、科威特站。

　　每個站點之間賣家信息獨立，中東買家在登錄SOUQ.com時會自動跳出本國的SOUQ默認站點，所以并不存在開通一個賬號賣遍整個海灣地區的說法，就目前而言，沙特站流量最高，阿聯酋站和埃及站其次，科威特站流量最少。所以商家在入駐SOUQ之先首先要知道自己想做那個國家的生意，再找對應國家的SOUQ入駐渠道方為上策。在這點上還望地區的地圖和一些查流量數據的網站以及商家自己意向能讓自己做出判斷。

　　SOUQ第二坑之利潤坑

　　土豪曾一度是中東的代名詞，有錢任性是我們很多人對中東的標簽，在接觸SOUQ招商人員的過程中，相信一定有被灌輸過這個概念，包括誠一在招商過程中，也實際拿出一些客觀的案例來驗證過SOUQ的利潤高達數倍乃至數十倍。事實上的確有這樣的案例，但并不能代表大多數商品。

　　就SOUQ平臺而言，阿聯酋站和沙特站的利潤最高，官方給出的數據是利潤在70%以上，如果仔細研究這個數據，你會發現這里面的70%以上的利潤其實是在批發行業中所占的利潤，我們簡單打個比方，一元錢的中國商品出口到沙特，在沙特定批發價格的時候算上運輸關稅什么的，應該是翻一番左右，即批發最少是4元，4元的進貨價在SOUQ上賣6-7元人民幣也算正常，這就是所謂的70%的利潤，但如果是國內一手的商品直接賣到消費者手中呢?那這個利潤還是相當可觀的，即一元成本加上一元運費假設成本2元，賣6元的價格，那整個算下來毛利還是非常可觀的。

　　之所以拿利潤說坑是因為在SOUQ經營過程中選對產品是很重要的，選中國本土制造的產品才能有利可圖，如果在SOUQ上賣中國制造的外國授權的產品，如蘋果手機和一些寶潔之類的話，理論上利潤會很蒼白，估且不說授權通不通的過，即便通過價格也沒有什么優勢。所以SOUQ利潤是高，也是得看產品的。跨境賺的就是物美價廉，賺的就是直接略過經銷商的差價。

　　SOUQ第三坑之渠道坑

　　這個坑到目前為止已經是白熱化地步，物流公司SOUQ賬號之間的明爭暗斗已經不是什么新聞了，你有張良計，我有過橋梯。不求最亂，只求更亂。賬號低價，物流捆綁，或海外倉捆綁，或操作費捆綁，甚至盤點也算在合理收費服務當中。讓入駐的商家煙花繚亂，難以選擇，甚至選擇連免費的SOUQ入駐也出來了。無需任何費用，免費擁有賬號，物流沒有捆綁,費用全部在銷售額里扣......小編真的細數不過來，反正我這里資料挺多的，倒不是說不靠譜，但總覺得有點亂。冷靜分析了一下渠道坑，列出以下一些不確定的風險：

　　1，賬號安全風險。 免費賬號是第三方代理申請下來的，如果代理方私下對賬號進行操作修改，那商家的利益怎么保證，那不成商家要天天哄得代理方神清氣爽?海外倉申請的一證5號，會不會存在安全關聯問題，如果該營業執照下的其中一個賬號存在安全問題，會不會牽連到其他的四個賬號;假設賬號被封了，有沒有解封能力，這些問題值得商家去向所接洽的物流公司詢問清楚來，賬號是一切經營的根本，賬號都不安全接下來的經營也無從談起了。

　　2，產品安全風險。此處所提及的產品安全包含物流和倉儲，多數物流公司還是相當具備實力的，物流和倉儲是海外倉的生命線。但畢竟這是在人家的地盤上經商，有些商家自己沒有去過中東，對中東海關和中東宗教文化也不是很了解，但是有些物流公司鼓吹鋪貨論，根本不管你產品到沙特好不好賣，反正你貨已發出，他們的錢就到賬，甚至有時貨被扣押在海關他們也不是很關心，你急那就付錢再運回來唄......執御那么大的企業都被扣那么多貨，更別說你們......

　　3，資金安全風險。說到資金，就連此刻的誠一都覺得世界變得紅色起來。資金是最最重要的一環，一切都是圍繞著回款資金來論結果的。那這個回款資金的坑怎么來說更加契合，這個小編也是大費腦水。概括起來就是說你賣貨所產生的錢，應該是你的，看著像是你的，但其實是不是你的，SOUQ綁定的是注冊方的銀行賬號，賣家后臺產生的銷售款都是需要注冊方提款后私下轉給賣家的。中間的風險有：銀行監管的風險、注冊方私吞款貨款風險、費用不透明引起的莫名扣費的風險。在此小編只說風險不針對任何機構，沒有任何含沙射影。

　　總之商家入駐SOUQ之前應該多了解多詢問，并且合同中要顯示出來，最大努力去保護自己的合法權益。(誠一真心祝所有中國SOUQ賣家安全經營。)