老狼的公號早前在3月份曾對此話題進行了一次淺談， 簡單的分析了一下英國脫離歐盟VAT體系可能帶來的直接變化。

這里放上鏈接【英創(chuàng)咨詢】英脫離歐盟VAT體系的結(jié)果最新分析

感興趣的朋友們可以進行查閱，也可積極參與此篇的探討。

今天的話題來自于BBC的最新報道， 關(guān)于英國脫離歐盟目前英國政府草擬了兩項方案：

“最大程度的便利”方案 - 這可以最大限度地減少海關(guān)檢查，但不是完全沒有海關(guān)檢查，而是基于新技術(shù)和可信交易者計劃等方式，從而可以讓公司每隔幾個月就會批量支付關(guān)稅，而不是每次貨物入境都要進行海關(guān)檢查。

“海關(guān)合作”方案 -?這將消除在邊境進行新的海關(guān)檢查的需要。英國將收集歐盟海關(guān)聯(lián)盟對進入英國的貨物設定的關(guān)稅。如果這些商品沒有離開英國和英國的關(guān)稅較低，那么公司就可以聲稱差異

先來談談“最大程度的便利”方案，?

通俗一點來講，這是一套基于IT系統(tǒng)和歐洲信用系統(tǒng)的方案。通過現(xiàn)有的海關(guān)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)投放運行后積累的數(shù)據(jù)，建立起清關(guān)的白名單和黑名單，對貨物從英國進口入關(guān)的環(huán)節(jié)進行最大程度的人工省略。而關(guān)稅在后期，比如季度申報的時候一并申報繳納。

可想而知，此方案實施起來，HMRC對于監(jiān)管和后續(xù)校驗的方法以及相應投入的成本會很高。暫且不談傳統(tǒng)國際貿(mào)易， 就電商平臺而言，比如HMRC可能會需要亞馬遜對其開放所有的FBA入倉的數(shù)據(jù)來進行校驗從而規(guī)范化關(guān)稅征收的環(huán)節(jié)。

可以說這個方案是一波大膽的操作，因為系統(tǒng)從測試階段到正式投入使用會需要投入大量的人力，物力和時間成本從而不斷適應HMRC的實際操作，而這塊的成本是難以估量的。英國政府部門不得不考慮，一旦該方案夭折，英國很有可能無法順利完成VAT徹底脫離歐盟稅務體系，而為了維持國際貿(mào)易的正常運轉(zhuǎn)英國方面不得不默認使用現(xiàn)有的歐盟稅務運行機制。

說白了，不成功便成仁，一頓瞎折騰，燒納稅人的錢。

就連英國政府對此套方案的評價都是：目前世界上還沒有任何一個國家有過類似操作，可以說是史無前例。 而且目前我們還沒對此系統(tǒng)進行模擬測試。

HMRC首席執(zhí)行官Jon Thompson表示， 如果此系統(tǒng)投入運行，預計每次關(guān)稅申報的成本將達到32.5英鎊。

這么一來，總成本預計達到200億英鎊，而這個數(shù)字已經(jīng)遠遠超過2016年英國轉(zhuǎn)交給歐盟的總關(guān)稅130億英鎊了。

而前脫歐保守黨部長John Redwood對此表示：如果這個系統(tǒng)將帶來如此巨大的代價，那么從一開始就這個系統(tǒng)就是個錯誤的。

總的來說，此套方案目前的負面一件是一邊倒的，不過偉大的事情在一開始通常都是會被所有人質(zhì)疑的。

反觀“海關(guān)合作”方案，

簡單來說， 就是貨物從英國入關(guān)的關(guān)稅稅率和目前歐盟的保持不變，入關(guān)時需要交納關(guān)稅和相應VAT。 而如果你的貨物最終銷售在英國境內(nèi)，可以申請退關(guān)稅。也就是說英國將不會把關(guān)稅交給歐盟而是退還給企業(yè)。

而此方案的關(guān)鍵點在于，HMRC如何對已經(jīng)入境的貨物最終去向進行精準的追蹤？ 而與此同時歐盟也必須有對應的追蹤系統(tǒng)，對從歐盟國家派送到英國的貨物進行相應的統(tǒng)計和退稅處理。 這么一來，不僅僅是英國，歐盟各大港口，比如說荷蘭鹿特丹這種大型港口，海關(guān)的工作量將會瞬間劇增。

總的來說，最大便利方案是需要有足夠強大的系統(tǒng)和一套完善的反逃稅，走私的監(jiān)控和檢查系統(tǒng)作為支撐，假設能夠很好的運行，成本對于英政府而言無疑是巨大的，甚至如前保守黨部長所說是一筆虧本的買賣，但好處是能夠徹底和歐盟劃清界限。

反之，海關(guān)合作方案雖然看似更可行，然而更多的強調(diào)了英國與歐盟在海關(guān)方面有更緊密的合作同事帶來的人工成本增加也是不可估量的。 當然，這個方案也是眾多脫歐支持者比較排斥的， 原因顯而易見，和歐盟仍然藕斷絲連，還搞出一堆幺蛾子讓歐盟配合。

最后談談兩種方案對于中國跨境電商帶來的直接影響：

1. 從英國打開整個歐洲的賣家需要布局自己的業(yè)務了， 也就是說只注冊英國VAT的玩法即將失效(預計2019年4月) 因為無論哪種方案實行，遠程銷售即將失效，從英國發(fā)貨到歐盟其他國家你需要對應的VAT進行清關(guān)和增值稅的申報。

2. 歐洲站賣家的稅務成本將急劇增高，因為無論哪種方案，稅務申報，退稅等操作都會增加，而同時那些不懂得稅務原理的“稅代”很容易操作不當導致賣家的稅務風險，另一方面，注冊申報其他歐洲四國的VAT成本也是顯而易見的。

現(xiàn)在看來，留給賣家們反應時間已不多。

對于歐洲市場已經(jīng)比較成熟的大賣家而言此時考慮重新布局歐洲市場還為時不晚，而剛剛注冊英國VAT準備在卷起袖子在歐洲大干一場的賣家朋友們，趕緊把袖子放下來，先想想要不要開通除英國以外的站點。