最近Lazada強勢推出印尼海外倉，同時又看到周圍人都在咨詢本土倉怎么做，姑且用點時間和大家聊一聊為什么做東南亞電商要走本土化之路？

以越南為例，1kg重的包裹從國內寄到越南的國際運費為83k，換算RMB為25元，這還是在Lazadda集運的情況下；

如果是本土店鋪，走跨境物流，陸運一公斤6-8元，海運3-4元，差距為4-8倍。

跨境賣家從發貨到客戶收到貨，一般的時間為12-25天。我們都曉得等待的時間越長，取消的概率越大，畢竟是貨到付款占大多數，取消對客戶來說太簡單了。

如果是本土店鋪，同城一般是次日達，其他也就3-5天。客戶體驗不可同日而語。

大家都知道，電商平臺結算貨款都是以派送成功開始計時，對跨境來說發貨就意味著成本產生，因此算下來要壓20天貨款。

本土呢，今天發貨，明天或后天收到，下周五款項就到了，時間短了一倍。

跨境要收傭金，本土免傭金；跨境如果產生退貨，那這貨很可能就沒了，而本土可以直接退回到本地倉，少了一大筆損失；國內人工成本高，國外低一倍...

所以如果你已經在做本土了，堅持下去，如果還沒做，可以考慮起來了；東南亞未來趨勢肯定是本土，只是區別于官方海外倉還是自建倉而已。