截至2020年4月14日17時53分，東南亞國家累計報告新型冠狀病毒感染的肺炎確診病例累計21048例。其中，菲律賓5223例，馬來西亞4987，印尼4839例，新加坡2918例，泰國2613例，越南265例，柬埔寨122例，緬甸62例，老撾19例。

來源：百度新型冠狀病毒肺炎疫情實時動態追蹤

馬來西亞國防部高級部長拿督斯里依斯邁沙比利說，第三階段行動管制令于明天開跑，警方不會再開罰單給違反行管令的人士，而是“逮捕、扣留和控上法庭”的“三部曲”，以起威懾作用。他表示，到時交由法庭裁決及對這些人施以更重的刑罰，而根據1988年傳染病控制及防范法令（342法令）第24條文，一旦罪名成立，初犯者將面對不超過兩年的監禁，而第二次犯則是監禁不超過5年。

依斯邁沙比利今日出席行動管制令執行跨部門特別會議后，在新聞發布會上表示，昨日，軍警在全國共設置786個路障和排查了54萬6553輛車，而執法當局則進行了4萬9394項突擊檢查，包括6702個建筑物。此外，總共有427人于昨日被控上法庭。他指出，截至4月13日，違反行管令被捕的人數高達9090人，警方開出的罰單共有4036。詢及第三階段的行動管制令會否在紅區有更加嚴格的標準作業程序（SOP），依斯邁沙比利指出，政府已經讓SOP更加嚴格了，例如推出了超市限制營業時間、保持社交距離及設立路障等。

新加坡陸路交通管理局今天（14日）發文告指出，過去一周，隨著新加坡國人在病毒阻斷措施期間都呆在家，避免不必要外出，公共巴士和地鐵每日的乘客量分別下滑了超過71％和75％。有鑒于此，一些服務中央商業區或休閑場所的16個巴士路線將從明天（15日）起暫停。這些路線包括12e、14e、89e、151e、188e、188R、30e、43e、74e、854e、960e、963e、963R、CT8、CT18和506號。

另外，地鐵南北、東西、東北、環線和濱海市區線繁忙時段的列車間隔時間一般不超過三分鐘；非繁忙時段則不超過五分鐘。不過，從星期五（17日）起，繁忙時段的列車間隔時間將延長到不超過五分鐘，非繁忙時段則不超過10分鐘。這些地鐵線也會提早30分鐘結束運作。盛港－榜鵝輕軌在非繁忙時段也會改成單向運行，并提早30分鐘結束運作。武吉班讓輕軌將不受影響。

隨著新冠疫情不斷給柬埔寨的經濟帶來損失，一些金融機構正在考慮根據柬埔寨國家銀行發布的最新準則，重新分類其貸款償還結構，以幫助減輕客戶的財政問題。ACLEDA銀行執行副總裁兼集團首席財務官Mar Amara表示，該金融機構正在遵循中央銀行的指導方針，并將在需要時為其客戶尋求解決方案。她說，按照NBC的指南，ACLEDA將主要針對四個行業中受新冠疫情影響最大的客戶，包括旅游業（酒店，賓館，飯店和這些行業的支持服務），服裝（包括制衣廠的員工），建筑業（僅適用于首次購房或商店建設貸款和首次購房貸款），交通運輸（尤其是出租車司機和篤篤司機）以及物流。

菲律賓財政部長在昨日晚間簡報會上與總統一起宣布，政府將向340萬名小企業的工人提供510億比索（約合10億美元）的工資補貼。此外政府也在研究為小企業提供信用擔保的提議，使他們更加容易獲得銀行的融資。

財政部在已批準多達830萬份BPN援助申請，其中49億令吉已發放給600萬受方。BPN計劃是已經實施的2600億令吉刺激計劃中的六項關鍵措施之一。這項價值1800億令吉的措施占全部計劃的69％。

馬來西亞總理提議為東盟地區制定經濟復蘇計劃，以應對新冠疫情。他表示該計劃應不僅提供財政支持，還應該提供社會安全，食品供應和教育方面的支持。該建議是在今天舉行的東盟領導人峰會上提出的。除此之外，他還敦促所有東盟國家在醫療用品，食品和必需品方面不要實行不必要的貿易限制。此外，還同意成立新冠疫情東盟應急基金，該基金將收集用于未來爆發的捐款。

越南中小企業發現難以獲得政府提供的250萬億越南盾（107億美元）的信貸配套，原因在于銀行對其還款能力缺乏信任。專家說，一些中小企業在財務狀況上還沒有與銀行建立信任關系，因此沒有資格獲得貸款。越南青年企業家協會主席表示，除了發布減免政策外，政府和各部委還應繼續進行行政程序改革，并加強信息技術的應用，為企業創造更有利的條件，獲得財務支持。企業方面則期望政府將重點放在減稅以及免稅和租金成本的解決方案上。

4月10日東南亞疫情相關新聞請參考：