個人創業的話，我不是很建議，從我入行做已經有快5年的時間了，行業的形形色色的人也見了很多，經手的產品也挺多的，什么服裝、3c、寵物、戶外。都有做過，1.2w做啟動資金？完全是不可能夠的，總結：沒有資金流，速賣通做不起來。

1.注冊費用：首先來說費用問題，對于個人創業者來說，我們可以大致來計算一下，首先你要注冊一個公司，這個費用每個地方都不一樣，要到工商局去了解。然后就是品牌認證，去知識產權管理局注冊一個，大概500元左右，也可以注冊美國的商標大概3000元左右。如果著急的話，也可以先代理一個商標，大概費用300元左右，后期自己商標注冊成功之后，再做一個產品更新。

??????如果是有公司的品牌商家來說，這個成本可以忽略不計。

2.備貨成本：接下來就是速賣通有一個保證金，大部分都是1萬，。再有就是你的進貨成本以及物流費用，還有員工工資等成本，如果你是自己運營，那么就要考慮貨源成本了，一般來說速賣通的回款周期是30-40天的樣子，我們以1萬美金的銷售額作為基礎，換算成人民幣6-7萬，那我們準備的資金大概在3萬左右，充足一點可以有5萬的拿貨成本來儲備，現在平臺也在主推服務，高客單高價值2KG以上的產品，是比較適合的，如果我們備貨50件？100件到俄羅斯這個國家，以客單價為50美金來算，這個費用也不少，至于后期銷售額越高，平臺會給予商家提前放款的支持，解決商家資金流的問題。

3.速賣通市場發展前景：其實不管是速賣通，還是其他一些電商平臺，單純的問生意好做嗎這個問題其實是個偽命題。我們知道在任何時代，任何平臺上生意好不好做，都是具有相對性的。有實力的都說好做，但不親自試試，你永遠得不到正確答案。

( 1 )速賣通，其實也就是一個外貿B2C平臺，借助于互聯網的高度發達，中國的產品貨通全球，全球的買家都喜歡在速賣通上面購買中國的商品。

( 2 )　有人會說，我現在進入是不是有點晚了，好買賣都讓大賣家搶走了……我想說的是，速賣通平臺面對的是全球幾十億用戶，隨著時間推移，用戶量肯定會不斷增長，你覺得這些用戶會僅僅局限于幾個大賣家的勢力范圍嗎?當然不會，所以只要你想做，只要你敢做，什么時候加入都是不晚的。

4.運營人員成本：?為了你有一個良好的開端和持續性的發展，在開店之前最好做好充足的準備。從店鋪所需要的資質到品牌注冊，再到產品的選品，平臺的規則以及店鋪的運營方面，都需要你費精力去研究一下，你可以找專業的人才組建一個團隊，但組建團隊的成本其實也不低的，我大概說一下：一般一個團隊的配置需要兩個人，運營和美工，以我們杭州這邊招人評價薪資來看

運營：半年以上的運營經驗，工資在8K，一般1年以上經驗的都達到10K左右了

美工：一個懂設計的美工 薪資在6-7K左右

所以我們按照一年的人工成本來算，一個團隊的底薪成本大概在20W左右，還沒有加上場地費用，五險一金等，人才培養費用。

當然?現在也有很多的代運營公司?可以提供一站式運營服務的，這個是商家首選的運營方式，建議大家可以通過速賣通官方服務市場去找，公司可靠性高，能在上面的公司都會有一定的專業性，實際也要看對公司的了解，比如：是不是一家成立3年以上的公司，是不是專一做跨境版塊的，運營的專業度怎么樣，有沒有合作的一些數據給到，能不能根據自己的產品很好的去做分析，而不是一味的迎合自己，這些都是大家需要考慮的點。

5?運營廣告成本：目前整個廣告費用無非就是三個模塊：直通車，（1）直通車主要為新店鋪前期引流測款跟后期做大促活動，預算比不上國內天貓，目前大多數在做的商家一天預算大概在30-100元之間，具體推廣的頻次就根據商家自身店鋪來了。（2）聯盟營銷：這個嚴格意義上面來說不一樣算成額外的充值成本，因為這個不需要我們商家自己充錢去做，是直接從產品交易額當中扣除點數的，具體點數根據商家自己設置的額度來的，有的商家設置5%，8%...等。

所以：1-2萬只能試水，沒有后續資金的支撐，就不要做了，相信大家看到了我前面講的內容，大概的預算?心里也會有個數了，千萬記住，做好速賣通平臺，是需要有一定的資金去做支持的。

最根本還是源于本身平臺性質跟平臺運營模式。只要在做的商家用心摸索，多花精力跟時間，相信大家在跨境電商這條路上會越走越好，通過速賣通平臺把中國的產品貨通全球.