近段時間以來，特朗普發起了貿易戰，企圖用來保護美國制造，然而，回應他的不僅是中國的同等額度關稅反擊，還有美國制造公司的叛逃，在哈雷戴維森“叛逃”之后不久，特斯拉也叛逃了。?

10日，美國汽車企業特斯拉公司董事長兼CEO馬斯克抵達上海，當天下午特斯拉就與上海市政府簽署協議，并將在上海臨港地區獨資建設集研發、制造、銷售等功能于一體的超級工廠。
這家超級工廠預計2020年前后建成、年產量達50萬輛，同時它將是特斯拉在美國本土以外的第一家超級工廠，也將是上海有史以來最大的外資制造業項目。
而就在協議簽署當天，特斯拉股價應聲上漲，在周二的紐約股市交易中，特斯拉的股價上漲1.24%，盤中甚至一度上漲近3%。
雖然外界猜測紛紛，但周二的紐約股市用數字證明了市場對特斯拉前景的樂觀，美國媒體更是直接指出，特斯拉宣布在中國建廠是這輪股價上漲的直接原因。
有意思的是，在哈雷宣布將生產出口歐洲產品的工廠遷往海外后，特朗普便連發數條推文，對哈雷的行為進行指責、控訴并發出威脅，但這一次，面對特斯拉的叛逃，特朗普卻罕見地保持了“沉默”。
外媒稱，由于貿易戰導致的關稅升級，對于一季度嚴重虧損的特斯拉來說，在中國設廠，可以緩解目前售價飆升所面臨的困境。
另外，在7月6日美國340億美元生效之后，中國也對美國產品實施了同等額度的關稅，而汽車業則首當其沖，下面我們一起來看一看外媒曝光的中國加征關稅的行業分布：?

從上圖可知，中國加征關稅的行業包括（從上到下）：大豆、飛機、汽車、電腦芯片、噴氣發動機、黃金、醫療器械、芯片設備、廢紙、化學儀器、鋁廢料、新鮮/冷凍豬肉、乙醇、水果、堅果、鋼管、紅酒、植物（包括人參）。
眾多周知，中國的汽車市場積極龐大，特斯拉的發展離不開中國市場，當高額關稅成為巨大障礙，“出逃”在某種程度上成了一種不得已的選擇。
中國國際經濟交流中心首席研究員張燕生也認為，包括特斯拉和哈雷戴維斯在內的一些美國企業之所以“不聽特朗普的話”，是因為對它們來說，“來到中國市場則生，離開中國市場則死”。
然而，在7月6日的340億美元關稅剛剛生效沒幾日，特朗普政府又在7月10日發布了一份關于2000億美元中國商品的10％關稅清單，將關稅范圍進一步擴大。
在新的2000億關稅清單中，除了服裝、鞋靴和雨傘等勞動密集型產品，清單幾乎涵蓋大部分出口商品種類，包括家具、皮革箱包等最終消費品。
特朗普關稅掀起了中美貿易大戰，給跨境電商、中美貿易帶來了極大的挑戰，它不但給中國的產品出口造成了傷害，也對美國企業造成了困擾，隨著事態的發展，特朗普關稅會不會起反效果，給美國經濟以重創，這還尚未可知，但就目前而言，它已經開始對跨境電商、對貿易產生影響，中國的跨境賣家、出口商家需謹慎對待！