2020年COVID-19對(duì)全球市場(chǎng)的各行業(yè)都帶來(lái)了不同影響。但在這其中，汽摩配線上業(yè)務(wù)卻呈現(xiàn)出了滲透率提升，增速顯著加快的向好趨勢(shì)。

麥肯錫基于2009年金融危機(jī)時(shí)期的汽車售后行業(yè)表現(xiàn)，預(yù)測(cè)了COVID-19對(duì)于疫情后汽車市場(chǎng)的前景展望。

圖一

如圖一：2007年至2009年期間，在美國(guó)整體GDP下降4%、新車銷售下降42%，二手車交易下降20%的情況下，美國(guó)汽車后市場(chǎng)仍保持了僅1%的下跌，并且后期快速恢復(fù)并增長(zhǎng)。由此可見，汽車后市場(chǎng)在各種市場(chǎng)沖擊下，始終能保持良好的韌性，并且迅速恢復(fù)增長(zhǎng)。

圖二

如圖二：可以看到，對(duì)于汽摩配線上市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，COVID-19利大于弊。甚至可以在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)持續(xù)驅(qū)動(dòng)線上的增長(zhǎng)。

總結(jié)，疫情總體會(huì)對(duì)歐美汽配線上市場(chǎng)帶來(lái)更大增長(zhǎng)需求，與此同時(shí)大中華區(qū)制造供應(yīng)及傳統(tǒng)貿(mào)易也在遭遇疫情后不斷尋求新的機(jī)遇和轉(zhuǎn)型。綜合分析國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)因素，如下是汽配賣家的機(jī)會(huì)所在。

在后疫情的整體市場(chǎng)環(huán)境下，也在持續(xù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)用戶的變化：

1.2020年4月至10月期間，在eBay美英德澳四大主要站點(diǎn)，Mygarage保有量暴漲，大量年輕車主涌入eBay。eBay美國(guó)站、英國(guó)站以及德國(guó)站Mygarage的車輛總數(shù)，甚至達(dá)到了這三個(gè)國(guó)家整體市場(chǎng)汽車保有量總數(shù)的半壁江山。由此可推測(cè)，在eBay上搜索及購(gòu)買汽配產(chǎn)品的車主占比非常高。

2.eBay各站點(diǎn)買家增量最多的車型以及Mygarage中保有量最高的車型如下。從數(shù)據(jù)中可以看出，增量多的車型相對(duì)保有量多的車型來(lái)說(shuō)車齡更為年輕，美國(guó)仍然集中在2005-2010款之間的車型；而英國(guó)增速最高的則已經(jīng)是2012款的福特福克斯了；值得一提的是，德國(guó)和澳大利亞站點(diǎn)，排在前十位新增車型中均含有2019款的新車，分別是大眾的途觀和福特的Ranger。新車型的迅速增加，代表年輕一代的車主在eBay上的汽摩配產(chǎn)品需求也在快速提升。

eBay美國(guó)站點(diǎn)

eBay英國(guó)站點(diǎn)

eBay德國(guó)站點(diǎn)：

eBay澳大利亞站點(diǎn)：

來(lái)源：eBay