提到補貨限制，想必很多賣家都習以為常了。

在老板眼里，運營無所不能：

“下個月多備點貨——我知道你想問什么，發(fā)貨數(shù)量有限。”

在運營眼里，運營整天摸魚：

“一杯茶，一包煙，打包發(fā)貨混一天。”

以上純屬調侃，切勿當真！

回歸正題！春節(jié)臨近，由于海外疫情和補貨限制，很多賣家正在為春節(jié)期間的備貨和入庫問題而發(fā)愁。

疫情之下，狀況不容樂觀，爆倉、入倉慢、缺艙、缺柜、漲價等等問題著實令賣家頭疼。這也使得一些賣家不得不開始尋求更合適的物流渠道和突破發(fā)貨限制的方法去發(fā)更多貨，以規(guī)避商品的斷貨風險。

值得慶幸的是，最近好消息不斷！亞馬遜不斷優(yōu)化物流政策，補貨、倉儲等限制逐步開始向賣家“示好”！

日本站階段性地放寬入倉數(shù)量限制

去年年末，亞馬遜將（IPI分數(shù)）從500分下調至450分，對于賣家來說，這無疑是重大利好的消息，獲得無限倉儲容量的幾率大大提高。

不僅如此，船長獲悉，近日有不少日本站賣家也收到亞馬遜發(fā)送的郵件通知，補貨限制數(shù)量大大提升！

圖源丨賣家收到的郵件截圖

郵件內容指出，為使賣家能夠入倉更多的庫存，正在階段性地放寬入倉限制。現(xiàn)在，入倉限制比剛開始實施時放寬了三倍，賣家至少可入倉4.5個月的庫存。對于新商品，賣家可以入倉的庫存量同樣是剛開始實施限制時的3倍。

現(xiàn)在，賣家可以通過「補充庫存」頁面確認可以入倉的數(shù)量，然后創(chuàng)建入倉計劃。針對首次使用亞馬遜物流的商品，亞馬遜將為賣家提供免除3種FBA費用的「」。

此外，亞馬遜還表示，今后將繼續(xù)放寬入倉限制。

該消息一出，讓很多讓備受發(fā)貨困擾的賣家松了一口氣，新品只能發(fā)200件，想要推起來太難了！日本站補貨限制放寬是一個好的開始，有部分歐美站點的賣家向船長反饋稱，補貨限制也有所放松，但只是針對銷量好的商品，新品還依然受限。相信歐美站點應該很快也會同步，賣家們可以靜待郵件通知。

亞馬遜發(fā)布FBA發(fā)貨問題最新指南

除了補貨限制放寬之外，關于賣家使用亞馬遜物流發(fā)貨的常遇到的一些問題，亞馬遜近日在發(fā)布了一則關于幫助賣家解決使用FBA發(fā)貨常見問題的指南。

圖源丨

公告稱，當賣家的貨件符合亞馬遜物流（FBA）政策時，商品通常能夠更快地上架銷售。但在這過程中，賣家可能還會遇到諸多問題。例如臨時取消發(fā)貨計劃、更改或刪除發(fā)貨計劃中的部分貨件等情況，這些情況將影響到貨件的入倉速度。

為此，亞馬遜提供以下3種解決方案

1、培訓你的員工了解FBA的運輸政策；

2、在你與亞馬遜確認發(fā)貨計劃之前，讓你的供應商確認整個發(fā)貨計劃的庫存是可用的；

3、一旦批準了發(fā)貨計劃，請?zhí)砑域炞C步驟以確保你的的貨件按照計劃運送到亞馬遜倉庫，包括將該計劃中每種商品的規(guī)定數(shù)量運送到到指定的亞馬遜倉庫。

在批準多目的地發(fā)貨計劃后，請勿刪除其中的任何貨件。如果你在發(fā)貨后刪除了其中的部分貨件，或者在發(fā)貨計劃的第一批貨到貨后30天內沒有收到全部剩余貨件的話，亞馬遜或將通知你創(chuàng)建的發(fā)貨不符合FBA政策要求，并予以警告。

例外情況是，你的一件或多件貨物僅因亞馬遜合作承運商疏忽而延誤時，亞馬遜將另行通知。

有關更多信息，請參閱FBA庫存要求幫助頁面： https://sellercentral.amazon.com/gp/help/201100890

總體而言，亞馬遜物流政策以上這兩項調整，為賣家在發(fā)貨上提供了進一步的指導。備貨方面，壓力將會慢慢得到緩解；創(chuàng)建發(fā)貨計劃方面，賣家必須遵循亞馬遜物流的政策！各位賣家對此怎么看？歡迎在留言區(qū)分享你的看法。

來源：船長