航空貨運(yùn)在春節(jié)前仍保持高需求和高運(yùn)價(jià)

春節(jié)臨近，跨境電商賣家們迎來了新一年的開端，盡管在線電子商務(wù)的傳統(tǒng)假期旺季已經(jīng)結(jié)束，航空貨運(yùn)市場的需求和運(yùn)價(jià)仍然沒有“降溫”。

據(jù)的消息，來自World
ACD和CLIVE Data Services
12月份的最新綜合統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，與2019年相比，航空貨運(yùn)量分別僅下降3.7%至5%。而在去年5月，當(dāng)時(shí)的需求下降了近40%，最新的數(shù)據(jù)表明，航空貨運(yùn)業(yè)需求已開始反彈回升，相比大流行期間已恢復(fù)了不少。

據(jù)物流公司的最新預(yù)計(jì)，制造商們計(jì)劃在傳統(tǒng)節(jié)日期間保持運(yùn)營，在春節(jié)前，航空貨運(yùn)量不會(huì)下降。

尋求空運(yùn)的商品通常包括汽車設(shè)備、網(wǎng)上購買的消費(fèi)品和新冠肺炎相關(guān)醫(yī)療用品。在各國接種新冠疫苗政策實(shí)施之后，飛機(jī)也將被用于運(yùn)輸新冠疫苗，當(dāng)運(yùn)力緊張時(shí)，疫苗將優(yōu)先獲得運(yùn)輸配送。

有專家預(yù)測，空運(yùn)需求保持強(qiáng)勁，市場將會(huì)在3月底才能回到疫情前的水平。在航空客運(yùn)方面，受疫情影響，國際旅行將暫時(shí)減緩，因此國際客運(yùn)預(yù)計(jì)將保持低迷。由于出行限制導(dǎo)致的旅行市場的不景氣，部分航司縮減了一季度的航班，盡管有全貨運(yùn)運(yùn)營商增加了貨機(jī)和航班，但全球運(yùn)力仍比2019年水平低約20％

在運(yùn)價(jià)方面，從中國到歐洲和美國的運(yùn)價(jià)是一年前的2.5倍。據(jù)World
ACD的數(shù)據(jù)，去年12月平均運(yùn)價(jià)飆升80%，從每公斤1.80美元漲至每公斤3.27美元，為去年5月以來的最高同比漲幅，但進(jìn)入今年1月份后又回落了10%。

拜登正式上臺(tái)了，將如何看待中美關(guān)系？

1月26日消息，引援路透社報(bào)道，在中美關(guān)系上，拜登政府將用“耐心”來處理與北京的關(guān)系，并將重新審視特朗普政府時(shí)期的對(duì)華強(qiáng)硬政策。

環(huán)球時(shí)報(bào)的報(bào)道稱，白宮新聞秘書珍·普薩基當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月25日的對(duì)記者講話時(shí)說到，在處理與中國的關(guān)系時(shí)，“我們需要一種戰(zhàn)略耐心”。此外，她還表示，拜登政府計(jì)劃對(duì)特朗普政府時(shí)期制定的措施進(jìn)行跨部門審查，包括征收和要求中企退市等。

在對(duì)華政策上，據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道，當(dāng)前中美之間，特朗普?qǐng)?zhí)政期間遺留的兩項(xiàng)重要貿(mào)易協(xié)議仍在實(shí)行，其一是對(duì)中國的3600億商品征收高額關(guān)稅政策并不會(huì)立即取消；其二是去年初簽訂的中美經(jīng)貿(mào)第一階段協(xié)議仍然有效。

從白宮聲明中，拜登政府用“耐心”一詞，或許表明雙方推動(dòng)中美關(guān)系向前發(fā)展還需一段時(shí)間。而很顯然的是，中美關(guān)系短期內(nèi)不會(huì)有明顯的改變。特朗普任期內(nèi)留下的美國內(nèi)務(wù)事項(xiàng)，是拜登政府當(dāng)下首要處理的事情。

印度永久封停59款中國app

1月26日消息，據(jù)《印度時(shí)報(bào)》及外媒報(bào)道，印度電子和信息技術(shù)部發(fā)布最新通知，將在今年6月永久禁止59款中國手機(jī)應(yīng)用程序，包括（抖音海外版）、百度、Wechat（微信）和UC瀏覽器等。

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根據(jù)《印度時(shí)報(bào)》的說法，此次永久禁令是印度電子和信息技術(shù)部的官員“不滿”這些中國公司回應(yīng)印度政府提出的各種質(zhì)疑后出臺(tái)的，這些所謂的質(zhì)疑包括它們的數(shù)據(jù)收集和數(shù)據(jù)處理方法，以及圍繞數(shù)據(jù)安全和隱私的問題。

這59款app名單如下：

（原創(chuàng)：跨境知道 曉陽）