就在俄羅斯和烏克蘭兩國(guó)關(guān)系持續(xù)緊張對(duì)立的同時(shí)，美國(guó)總統(tǒng)拜登卻拋出了俄羅斯將會(huì)在2月16日軍事進(jìn)攻烏克蘭的驚天暴論，歐洲局勢(shì)瞬間風(fēng)聲鶴唳，根據(jù)烏克蘭自己的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在拜登拋出此番言論之后已經(jīng)有125億美元從烏克蘭緊急撤離，資本家為了保證資金安全紛紛選擇出逃?xùn)|歐，而作為本事件的主角俄羅斯和烏克蘭卻紛紛出來(lái)辟謠，認(rèn)為美國(guó)政府的行為純屬散播謠言，兩國(guó)之間并沒有任何軍事沖突的風(fēng)險(xiǎn)。

為防止資金出逃烏克蘭總統(tǒng)不惜親自出面辟謠

目前2月16日已經(jīng)過去，俄烏兩國(guó)依然風(fēng)平浪靜，美國(guó)的謠言看似已經(jīng)不攻自破，但為什么美國(guó)不惜國(guó)家信譽(yù)受損也要散播東歐的戰(zhàn)爭(zhēng)謠言呢？

飛漲的物價(jià)

最根本的原因是美國(guó)的物價(jià)已經(jīng)處在了瀕臨崩潰的邊緣，根據(jù)最新的商務(wù)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，美國(guó)1月份的通脹指數(shù)已經(jīng)突破了7.5%，大幅超越了此前的預(yù)期。持續(xù)上漲的物價(jià)造成了美國(guó)國(guó)內(nèi)的動(dòng)蕩，大批底層民眾走上街頭，抗議暴漲的物價(jià)和不斷變化的防疫政策。有反對(duì)居家的，有反對(duì)口罩的，還有要求增加工資和追加假期的，反正所有的事情都可以演變成示威和罷工。

美國(guó)民眾對(duì)國(guó)家的不滿已經(jīng)達(dá)到了頂峰

和民生相關(guān)的物價(jià)都在快速上漲，排骨從過去的4.5美元/磅漲到了現(xiàn)在的6.3美元，牛奶從3.1美元漲到了4.5美元，而水果類的倒是沒“直接漲”，只不過從原來(lái)的10美元給4磅變成了現(xiàn)在10美元給3磅（真正的縮水版朝三暮四）。或許中國(guó)人對(duì)此感觸不深，但對(duì)儲(chǔ)蓄率只有5%不到的美國(guó)民眾來(lái)說(shuō)，將近3成的物價(jià)漲幅已經(jīng)足以摧毀他們的信用卡賬單。

外圍船只不算擁堵的美國(guó)……

而美國(guó)自己的港口擁堵問題依然沒有解決，洛杉磯港口外停滿了等待錨泊卸貨的貨輪，但美國(guó)政府為了掩人耳目，竟然把距離港口外40公里的貨輪不計(jì)入擁堵序列，這一下就從賬面數(shù)據(jù)上解決了大問題，但對(duì)于緩解物流成本來(lái)說(shuō)無(wú)異于掩耳盜鈴，美國(guó)物價(jià)在2022年依然在快速攀升。

殺歐救美

目前美國(guó)的經(jīng)濟(jì)局面已經(jīng)明顯失控，靠自己肯定不能走出泥潭，拜登的思路是既然中國(guó)的貨品進(jìn)不來(lái)，那么就讓歐洲的資本進(jìn)入美國(guó)，物價(jià)降不下去，至少要把本國(guó)的就業(yè)和工資再推升一把。

歐元匯率在不停下跌

于是就有了本文之前的那一幕，美國(guó)政府說(shuō)俄羅斯要入侵烏克蘭，但烏克蘭和俄羅斯卻矢口否認(rèn)，但國(guó)際資本為了避險(xiǎn)會(huì)大量從烏克蘭和東歐周邊撤離，流入美國(guó)這個(gè)最大的資本市場(chǎng)，從而進(jìn)一步提振美國(guó)經(jīng)濟(jì)，這就是美國(guó)為什么不惜國(guó)家信譽(yù)受損也要散布俄烏謠言的根本目的。

當(dāng)年的歐洲科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)一樣是美國(guó)主導(dǎo)

而擁有強(qiáng)大軍事力量和國(guó)際金融霸權(quán)的美國(guó)在本輪歐洲危機(jī)中自然不會(huì)空手而歸，從科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)開始，美國(guó)在和歐洲的博弈中還從未落入下風(fēng)，所以我們不妨大膽預(yù)測(cè)一下，未來(lái)美國(guó)的經(jīng)濟(jì)會(huì)有階段性的回升，而主要依據(jù)就是歐洲無(wú)法憑借自己的力量穩(wěn)定東歐的投資環(huán)境，美國(guó)有一萬(wàn)種方式讓這里的資本回流到美國(guó)。

瘋狂的汽車市場(chǎng)

作為黎明前的黑暗，美國(guó)目前的消費(fèi)品中有相當(dāng)多的機(jī)會(huì)涌現(xiàn)，首當(dāng)其沖的就是汽車市場(chǎng)，美國(guó)作為車輪子上的國(guó)家無(wú)論從汽車保有量上還是從人均行駛里程上均是世界第一。從2020年開始，美國(guó)汽車及其衍生品價(jià)格已經(jīng)累計(jì)上漲了55%——68%，新車市場(chǎng)中傳統(tǒng)的廠家指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)徹底失去意義，和中國(guó)市場(chǎng)一樣的加價(jià)風(fēng)吹遍了北美大陸，如果你按匯率換算成人民幣的話那就是天價(jià)市場(chǎng)。

瘋狂的美國(guó)汽車市場(chǎng)

而新車漲價(jià)勢(shì)必帶動(dòng)二手車市場(chǎng)的繁華，特別是汽車配件更是一天一個(gè)價(jià)，如下圖這款車燈改裝件自打網(wǎng)絡(luò)爆紅之后就一路大賣，創(chuàng)造了7天10倍的銷量奇跡。并且如今的二手車市場(chǎng)是完全的賣方市場(chǎng)，只要你選對(duì)品，押對(duì)貨，根本不用考慮銷量的問題，

不愁賣的美國(guó)二手車配件

而豪車裝飾件更是目前的“當(dāng)紅炸子雞”，漲價(jià)讓美國(guó)人民買不起豪車還改不起豪車嗎？車內(nèi)氛圍燈也是如今美國(guó)民眾熱捧的對(duì)象，從奔馳到寶馬、從保時(shí)捷到法拉利，只有你想不到的，沒有你買不到的。

改出你的豪車夢(mèng)

而伴隨未來(lái)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn)和國(guó)際物流的持續(xù)堵塞，我們完全有理由相信美國(guó)汽車市場(chǎng)的火爆還將持續(xù)更長(zhǎng)時(shí)間，有錢的民眾并不會(huì)使商品的售價(jià)降低，相反會(huì)成為商家們的狂歡。汽車市場(chǎng)的熄火更多取決于美國(guó)港口物流的改善，但目前我們卻完全看不到這方面的希望。