傳統實體零售商沃爾瑪和塔吉特在配送領域已領先亞馬遜一步：亞馬遜計劃推出一日達配送服務，但沃爾瑪和塔吉特已經著手當日達了。

這是零售業股票分析師John Zolidis的說法。

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亞馬遜一日達計劃算不上驚喜

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他說：“亞馬遜計劃投資8億美元將其兩日會員配送服務變成一日配送，人們可能會覺得，這會增加其他大型零售商的壓力。然而，此舉并不算一個驚喜。去年10月，我們和沃爾瑪首席執行官Doug McMillon一起討論過這件事。他告訴我們，當天配送，而不是一天配送，才是真正的挑戰?！?/span>

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McMillon是對的，正如此前討論的，近年來零售業發生了一些變化。

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傳統實體店非但沒有逐漸衰落成為歷史車輪下的塵埃，反而又變成了在線零售的補充和支持。購物者在網上下訂單，并在鄰近的百貨商店取貨，節省時間還能避免產生運費。

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對食品雜貨來說更是這樣，配送速度是保持新鮮度的關鍵因素。

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沃爾瑪和塔吉特在BOPIS模式上有優勢

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在線零售與傳統零售相結合，為擁有大量連鎖店的零售商提供了一個優勢，如沃爾瑪和塔吉特。Zolidis提到：“在這方面，沃爾瑪和塔吉特比亞馬遜處于有利地位——因為這兩家零售商各自擁有1000多家商店，絕大多數美國人開車的話離這些商店不遠。另外，這兩家零售商不僅僅能配送（塔吉特目前已通過會員制雜貨平臺Shipt進行當日配送），還可以提供多種多樣的BOPIS (buy online
pickup in store)選擇。

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接下來是提供便利的取貨點。Zolidis補充道：“沃爾瑪現在有商店內取貨處，正在所有的連鎖店內安裝這些設施，而且它還設立了取貨車道，正在快速增加這些設施。塔吉特也提供類似服務，在商店里設置專門柜臺，方便顧客在下班回家路上或接孩子放學時取貨，它還會將預訂的貨品放到顧客停車場的車里?！?span lang="EN-US">

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這種戰略取得了成效。這兩家零售商的報告稱，近幾個季度的在線銷售和零售銷售均出現反彈。

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簡單地說，沃爾瑪和塔吉特改變了零售業的格局。他們還把亞馬遜帶回到社區商店的世界，后者曾試圖通過收購全食超市這樣的傳統零售商消滅社區商店，但目前計劃在全美各地開設更多雜貨店以補充全食超市不提供服務的市場領域。