快遞小包是啥啊？什么情況下發專線小包合適呢？新品賣斷貨了，現在發什么快遞能緊急補貨……作為新手小白，這些物流知識你都知道嗎？

下面這份物流方式優缺點大全，需要的賣家可以看看。

快遞小包：新品發貨或者緊急補貨時往往能派上用場，不同的快遞價格和時效有所偏差，UPS紅單或者聯邦IP等時效較快，最快2-3個工作日，最慢的一般為7-10個工作日。

賣家需要注意的是，體積除5000計算拋重，不包稅。

專線小包：屬于海外倉儲的一種衍生物流產品，時效介于國際快遞和國際郵政小包之間，一般也用于新品發貨或者緊急補貨，適合自發貨。

空運加快遞派送：適合緊急補貨用，價格跟隨季節變化，體積除6000計算拋重，外箱最長單邊不超63.5CM,美國包稅，歐洲日本不包稅，注意單箱重量。

梅森快船+快遞派送：一般適用于小批量發貨，最低100公斤起，這是北美站點專有的物流方式，航程短，目的港通關提柜效率高，在中國只靠寧波港和上海港，到美國直靠長灘港。

賣家需要注意：船期為每周一一班，最低單箱重10公斤以上，包稅，體積除6000計算拋重，外箱最長單邊不超63.5CM。

雖然歐洲站點也有海派，但是由于船公司的局限，海派的主要優勢主要體現在起發量少，時效跟海卡無區別。

普通海運+卡車派送：一般適用于大批量備貨(除非貨物本身就很重，不適合發其他物流方式)，最低2個方起，不同的FBA倉庫會靠不同的碼頭，時效有較大跨度，目的港是卡車派送的，需要提前跟亞馬遜FBA倉庫預約，得到預約指令后方可嚴格根據預約時間送倉(預約的工作由貨代完成)。

賣家需要注意的是，目的港關稅實報實銷，旺季亞馬遜預約困難，碼頭擁堵等都是影響時效的因素。

鐵路+快遞派送船+快遞派送：一般適用于歐洲除英國外的其他站點，受自然因素影響相對小，時效略快于海運，英國站點由于IEN號碼的要求，一般不建議走鐵路包稅。

賣家需要注意的是，班次國內集貨時間較長，單箱15公斤以上，體積除6000計算拋重，包稅，旺季排倉困難。

海外倉：海外倉”是中國企業海外布局的關鍵一環，該模式下企業出口產品擁有價格和時間優勢。

不過，由于海外倉備貨壓力大，貨代一般不建議走20GP。

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