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受疫情影響等因素，韓國電商在今年迎來了爆發式增長。據悉，近日，美國電商巨頭亞馬遜同意收購11街30%的股權，滿足亞馬遜在11街上分銷其產品和服務的功能。
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除此之外，亞馬遜也可以在11街首次公開募股前，有選擇地購買11街的額外股份。對此，有外媒表示，亞馬遜牽手11街可能會改變目前由Coupang和Naver等本土企業主導的韓國電商市場，也會加速各競品之間的競爭。
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現階段，韓國零售市場，線上購物的零售額的占比已經超過了線下實體商超的零售額。有業內人士表示，今年韓國電商市場GMV 或將首次突破150萬億韓元，屆時，韓國電商市場創收將占據其零售市場總額的一半以上份額。
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美國電商市場掀起招聘熱潮，增加145000個崗位
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據外媒報道，美國11月就業報告顯示，疫情下，電商支出激增產生的影響正在逐漸蔓延，假日季招聘正在受其影響。根據美國勞工部門統計數據，倉儲和運輸類在經季節性調整后增加了145000個工作崗位，其中包括82000名快遞員。但傳統零售業在疫情的影響下，經季節性調整后減少了35000個工作崗位。
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數據表明，在今年假日購物季，與電商相關的工作就業增長比正常情況下更快。經濟學家指出，與電商相關的細分市場將在未來幾年中較零售業創造更多的就業機會。
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俄羅斯兒童商品市場達8000億盧比
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據外媒報道，截至2019年，俄羅斯兒童用品市場規模估計為8000億盧布，約為人民幣704億。目前，俄羅斯的兒童用品市場是發展最迅速的市場之一，年增長幅度為15-25%。
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受疫情影響，2020年俄羅斯兒童商品市場呈現出五個特點：在線銷售額呈上升趨勢；俄羅斯人對廉價商品和二手商品的需求增長；電商平臺上質量不合格和假冒商品的比重增加；嬰兒用品的銷量減少；兒童商品價格穩定。
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中歐班列“安西歐”成功首發
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據悉，12月8日下午14：00，載著家用電器、天然板巖等商品，共43個集裝箱的首列“安西歐”中歐班列從安康東站駛出，班列總貨運量近800余噸，貨值3600余萬元，途經哈薩克斯坦、俄羅斯等國家。
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“安西歐”班列預計歷時15天抵達德國穆克蘭和漢堡，班列成功開行也結束了陜南地區沒有開行中歐班列的歷史。據中國國家鐵路集團有限公司消息，中歐班列今年開行超萬列，截至11月5日，達10180列，再次創造新紀錄，運送集裝箱92.7萬標箱，同比增長54%。
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亞馬遜倉儲數量受限，或無法滿足假日季需求
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據外媒報道，自8月份，亞馬遜對使用其美國倉庫的第三方賣家的產品補貨實行了限制，已確保其有足夠的空間來存放假日季銷售的所有商品。對此，第三方賣家表示，由于無法快速補充其FBA倉庫庫存，將導致假日季銷量受到影響，并失去一些潛在的銷售機會。
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據悉，自3月以來，亞馬遜正在以非常迅猛的速度增加其在全美各地的倉庫覆蓋率，預計今年其物流設施總面積將增加50%，高于2019年的15%。但即便如此，亞馬遜仍需要限制第三方賣家庫存和自營產品庫存以節省其美國倉庫的空間。
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據Adobe Analytics數據統計，預計美國消費者將于今年11—12月在網購上花費1890億美元，同比增長33%。
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