公告稱，自20212年3月16日起，SpeedPAK將調(diào)整從中國大陸、香港地區(qū)出運的SpeedPAK和SpeedPAK Mini以下路向的運費。

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具體運費調(diào)整如下：

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此后eBay也將公布其他路向的價格調(diào)整情況，賣家們需要密切關(guān)注。

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公告中顯示，，SpeedPAK中國大陸始發(fā)，目的地為英國、德國、法國、意大利、西班牙的經(jīng)濟服務(wù)產(chǎn)品，重量范圍為0-2000克，配送服務(wù)費范圍為25-116.4元人民幣每千克，操作費范圍為9.36-13.4元人民幣每個包裹。

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中國大陸始發(fā)，目的地為英國、德國的經(jīng)濟輕小件服務(wù)產(chǎn)品，重量范圍為0-1000克，配送服務(wù)費范圍為25-116.6元人民幣每千克，操作費范圍為5.38-7.6元人民幣每個包裹。

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此外，SpeedPAK中國香港始發(fā)，目的地為美國、英國、德國、澳大利亞、加拿大的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)產(chǎn)品，重量范圍為0-30000克，配送服務(wù)費范圍為41-108元人民幣每千克，操作費范圍為33-123元人民幣每個包裹。

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中國香港始發(fā)，目的地為英國、德國的經(jīng)濟服務(wù)產(chǎn)品，重量范圍為0-2000克，配送服務(wù)費范圍為73.1-103.3元人民幣每千克，操作費范圍為18-23.6元人民幣每個包裹。

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和之前2月初的運價調(diào)整相比，此次橙聯(lián)的運費再次有了回落，一方面是經(jīng)過了一個假期的調(diào)整，中國的集裝箱供應(yīng)情況有所好轉(zhuǎn)，另一方面也是因為沒有了節(jié)日的加持，國際物流也終于有了修生養(yǎng)息的機會。

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然而困擾美國港口的擁堵狀況絲毫沒有緩解。疫情所帶來的購買模式的改變，給北美帶來了極端的消費需求。再加上當(dāng)?shù)卮a頭工人爆發(fā)的疫情以及集裝箱設(shè)備短缺，國際海運的情況依然沒有到值得樂觀的地步，貨運量仍然非常強勁，每周不斷有更多的船只抵達，貨量的增長超過了港口處理能力。

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農(nóng)歷新年過后，美國從亞洲的進口只有小幅下降，甚至三月還又回升了，而且勢頭強勁。已經(jīng)回到了春節(jié)前的成交量。如果下半年的貨運量不減少，這種擁堵將至少持續(xù)到夏季，甚至可能會持續(xù)更長時間。