近日，Yahoo! JAPAN（Z Holdings ）和Yamato Transport （大和運(yùn)輸，日本）簽署了商業(yè)聯(lián)盟的基本協(xié)議，雅虎日本公司和大和運(yùn)輸有限公司將續(xù)簽“ Yahoo! Shopping”和“ PayPay Mall”的“配送服務(wù)”。

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從4月1日起，將開始按貨物尺寸提供“面向賣家的全國(guó)統(tǒng)一配送費(fèi)”。

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從今年6月開始，大和集團(tuán)的倉(cāng)庫(kù)將面向“Yahoo! Shopping”和“PayPay Mall”的分店商店,利用大和集團(tuán)的設(shè)施提供從商品訂單到保管、發(fā)貨的一系列業(yè)務(wù)的“全套服務(wù)”，以及代理部分業(yè)務(wù)的“揀貨和配送服務(wù)”等。

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另外，還宣布了全包裹服務(wù)的更新和按尺碼提供全國(guó)統(tǒng)一的配送費(fèi)用。

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由于可以從大和集團(tuán)的倉(cāng)庫(kù)順利出貨，因此賣家可以成為“ 雅虎購(gòu)物”和“ PayPay商場(chǎng)”規(guī)定的“優(yōu)良配送”對(duì)象。據(jù)悉，由于對(duì)象商品在檢索結(jié)果畫面等處標(biāo)示為“優(yōu)良配送”，因此選擇的賣家也有望提高消費(fèi)者對(duì)商店的選擇率。

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在如今的日本電商市場(chǎng)上，樂(lè)天和雅虎在方面一直處于落后狀態(tài)。不可否認(rèn)的是，即使在世界各地的亞馬遜站點(diǎn)中，亞馬遜日本也依舊位于送貨上門的最前沿。

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隨著時(shí)代的發(fā)展，日本零售市場(chǎng)的EC轉(zhuǎn)換率越來(lái)越高，而疫情的蔓延更是加速了這一趨勢(shì)。因此，日本的電商巨頭在短期內(nèi)在物流方面趕上并超越亞馬遜成為了迫在眉睫的課題。

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但是，由于自行構(gòu)筑物流系統(tǒng)需要時(shí)間。在這種情況下，雅虎與大和運(yùn)輸續(xù)簽、樂(lè)天也選擇與日本郵政聯(lián)盟。

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相對(duì)于以自身物流體制領(lǐng)先的亞馬遜，樂(lè)天和雅虎希望通過(guò)與大型快遞公司的聯(lián)盟，在短時(shí)間內(nèi)構(gòu)筑物流服務(wù)的品牌標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)追趕亞馬遜的物流水平。而這也意味著，日本三大電商巨頭在物流領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)業(yè)進(jìn)入了新階段。