“長賜”號在蘇伊士運河一擱淺，全球物流都像是經歷了一場大地震，運貨的船只越堵越多，物流費用漲上天還不算，船只受阻還會讓空集裝箱無法返回亞洲，“一箱難求”的局面或許還會繼續惡化。

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近日又有媒體報道，這場意外事故很有可能導致全球范圍內衛生紙短缺。

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據報道，“長賜”號重型集裝箱貨輪在蘇伊士運河擱淺事件可能使全球供應鏈出現長達數月的混亂局面，導致美國的衛生紙、咖啡和家具等產品陷入短缺。

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報道稱，目前從亞洲運貨到歐洲還沒有其他可以替代的路線，這也讓歐洲出口到美國的貨物遲遲無法交付。全球衛生紙木漿最大生產商之一、巴西Suzano公司首席執行官沃爾特·沙爾卡警告說：堵塞可能會導致向衛生紙生產商的交付延遲。如果問題持續惡化，全球衛生紙短缺將不可避免。

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據悉，這家巴西公司生產了全球約三分之一的硬木漿，而受貨輪擱淺事件的影響，該公司只能將原定于3月發貨的產品推遲到4月，可這并非長久之計，如果沒有足夠的存活，衛生紙生產商將無法正常生產衛生紙，最終可能會導致貨架上再次出現衛生紙短缺。

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去年，疫情剛開始在全球范圍內爆發之時，多國民眾因為擔心疫情導致衛生紙供應短缺而前往超市瘋狂搶購衛生紙，甚至有留在中國的澳洲小伙因為在和家人視頻時展示了中國超市里充足的衛生紙貨源而狂刷了一波存在感。

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制造衛生紙會造成一定的污染，因此發達國家早就把這類高污染高消耗的產業轉移去了國外，所以越是發達的資本主義國家，其國內生產衛生紙的企業就越少，衛生紙大多靠進口，這也是為什么一有什么風吹草動，外國人就先去搶衛生紙。

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不報道還好，媒體報道之后，果不其然再次引發了外國人對“衛生紙短缺”的恐慌，人們害怕物資短缺而又一次瘋搶衛生紙，超市貨架上重現了新冠疫情剛剛爆發時的場景，有歐洲社交媒體稱超市中的衛生紙已經再次脫銷了。