根據萊坊（Knight Frank，全球最大的房地產咨詢公司之一）的數據，去年俄羅斯（除莫斯科、圣彼得堡和列寧格勒地區）的倉庫租賃和銷售交易量增長了45%，達85.1萬平方米。

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另據戴德梁行（Cushman & Wakefield，美國私人房地產咨詢公司）的分析師葉卡捷琳娜·諾蓋（Ekaterina Nogai）的計算，這個數字甚至更高，達100萬平方米，比2019年增長了兩倍。

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高力國際（Colliers International）倉庫和工業房地產部門區域主管維克托?阿法納蘇科(Viktor Afanasenko)稱，2020年的物流房地產市場的主要趨勢是需求向各地區的重新分配，這種需求的來源是電子商務公司和零售商間為搶占新市場，從而形成額外的配送渠道和物流鏈。

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萊坊的倉庫和工業地產部門區域主管康斯坦丁·福米琴科（Konstantin Fomichenko）認為，今年俄羅斯電商市場將繼續向各地區擴張，這將繼續帶動對物流倉庫等基礎設施的需求。

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萊坊的數據顯示，對倉庫用地的需求主要來自葉卡捷琳堡和新西伯利亞，二者分別占市場總交易量的19.9%和17.8%。排在之后的為頓河畔羅斯托夫、克拉斯諾達爾、喀山以及薩馬拉，分別占8.9%、6.2%、5.9%和5.3%。

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隨著其他城市的倉庫逐漸投入使用，首都莫斯科的倉庫利用率將有所下滑。報道稱，2019年56%的產品從莫斯科的倉庫發出，該指標在2020年則下降了12個百分點。相應地，圣彼得堡和俄羅斯其他地區則分別增長了17%和38%。

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由于疫情之下電商網購需求出現井噴式增長，物流業同樣迎來高需求。俄羅斯最大電商平臺Wildberries表示，去年該平臺位于莫斯科的一個倉庫一度因為工作量太大而不接受賣家的貨，并通過收取進倉費來限制該倉庫的庫存，建議賣家把貨物儲存在韃靼斯坦的新倉庫。