2020年流傳說法，深圳灣一號的房子都被亞馬遜賣家買了，2021年變成了深圳灣一號的瓶子都是亞馬遜賣家撿的。可見，2021年對亞馬遜賣家來說是不太友好的一年。

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平臺內卷，亞馬遜變成了YDD。亞馬遜跨境慈善家“吳三柜”的出現讓很多人直呼：難受。賣家費了九牛二虎之力才提高listing的排名，好不容易有點銷量，正準備大干一場的時候，價格戰來了，且愈演愈烈，價格幾乎失去了底線。

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然而最要命的是，大批賣家看到同行去年銷售較好，今年年初備了一大批貨堆在亞馬遜倉庫。如今庫存政策變化之后，滯銷庫存不僅會影響庫容，還讓賣家面臨一大筆高額倉租費。

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為了處理庫存，提高庫容，亞馬遜賣家之間打響價格戰。一時之間低價螺旋瘋狂來襲。“別人降價我也降，別人虧本我也虧。”為了保住坑位，不被平臺淘汰，賣家之間的價格戰廝殺激烈。

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價格戰之外，突然襲來的封號潮又讓賣家懵了！頭部賣家接連中招，一時間刷過單的，放過小卡片的都賣家都慌了。每一個違規操作過的賣家都在瑟瑟發抖。封號之后，亞馬遜倉庫里的貨才是大問題，因為很多賣家壓庫存嚴重，有些人多年賺的錢都壓在亞馬遜的庫存里。

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單一平臺風險性高，如今很多亞馬遜賣家漸漸在分散風險，不在一棵樹上吊死。獨立站相對寬松的政策，吸引著越來越多的跨境賣家加入。

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對于分散風險的亞馬遜賣家而言，物流方式也不再是單一的選擇FBA，這樣庫存風險相對較大，很多賣家也把目光轉向了自發貨的物流模式，這樣起碼能減少了庫存風險和壓貨成本。

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但是無論是獨立站，還是亞馬遜等第三方平臺，對于賣家而言，市場上可選的自發貨物流渠道還是比較有限的。要么價格太貴發不起，要么時效太慢達不到物流時效要求。寶通達國際物流根據跨境賣家的物流需求，和郵局合作推出了一種全新的自發貨物流模式—E速寶！

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E速寶是深圳市寶通達國際貨運代理有限公司與中國郵政合作新開發的一項全新經濟型國際快遞類產品。一個以郵政優勢航空資源為運輸載體，結合寶通達國際物流在美國當地優質的配送資源，為商家搭建一個全新的，可以滿足買家多樣化需求的配送服務體系。E速寶跟EMS一樣，屬于郵政里的一項快遞服務，價格比EMS便宜，但是時效比EMS快。

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寶通達國際物流E速寶6-9天美國簽收，不簽收、延誤寶通達國際物流都包賠，不需要通過郵局獲得賠償（跟郵局產品本質區別），是亞馬遜和獨立站自發貨首選，也是其他平臺認可的快遞類小包渠道！有需求的賣家可點擊詳詢。