最近，跨境圈里風波不斷，店鋪被封、海運費暴漲、產(chǎn)品滯銷……繼寧波舟山港出現(xiàn)新冠確診病例并停止作業(yè)后，阿拉山市口岸地區(qū)也傳來了噩耗。

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8月15日，在新疆博州阿拉山口市口岸地區(qū)，檢測人員發(fā)現(xiàn)了3例核酸檢測陽性報告，后經(jīng)專家診斷為無癥狀感染者。隨后，阿拉山口市疫情防控工作指揮部立即啟動應急響應，排查密切接觸者，并已將其全部隔離。

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截至發(fā)稿前，阿拉山口口岸已緊急開展疫情防控措施，并已公布3名無癥狀感染者的活動軌跡，三人均無境外旅行史。

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據(jù)悉，阿拉山口市口岸作為中國與哈薩克斯坦的邊境口岸，是國家一類口岸，對我國外貿(mào)企業(yè)具有重大意義。

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該口岸憑借靈活的組貨拼箱模式、較短的時間成本（比海運-60%）和較低的價格成本（比海運-60%），已成為連接我國和中歐（中亞）的重要交通樞紐，在國際物流服務中頗受跨境企業(yè)的青睞。

數(shù)據(jù)顯示，從今年1月至7月，該口岸累計通行進出境中歐（中亞）班列已達3561列，實現(xiàn)了連續(xù)7個月增長。目前，阿拉山口口岸還在不斷開通新線路，已開通的班列有“渝新歐”“鄭新歐”“長安號”“蓉新歐”等50條線路。

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而且，據(jù)了解，該口岸所出口的跨境電商包裹主要來自東莞、杭州、深圳等國內(nèi)制造基地，產(chǎn)品包括玩具、數(shù)碼產(chǎn)品、服飾、手機配件、日用品等200多種，通常銷往波蘭、比利時、德國、俄羅斯等20多個國家。

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如今，阿拉山口口岸出現(xiàn)新冠陽性病例，勢必會影響該口岸的物流運輸，卡航、鐵路的時效也會受到一定程度的影響！

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