超強臺風來襲

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擁堵、疫情、臺風都是物流近期面臨的不可抗力因素，前段時間的臺風還沒過去多久，新一輪又來了。

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除了夏臺風，秋臺風也同樣不可小覷，一般發生在9到11月。而且和夏臺風相比，秋臺風還具有路徑偏南、勢力強大、造成損失更嚴重的特點。根據中國氣象局的報道，今年第13號臺風“康森”和第14號臺風“燦都”都將對我國造成影響。

?（圖片來源中央氣象臺）

根據最新消息，強熱帶風暴級的臺風“康森”已于今日凌晨進入南海東部偏東海域，早上五點到達海南省海面上，將以每小時15公里左右的速度向偏西方向移動，并且強度不斷加強，預計11日靠近廣東西部至海南島南部沿海。

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另一號臺風“燦都”于今日到達我國臺灣省海面上，將以每小時20公里左右的速度向西偏北方向移動，之后轉向西北方向移動，向粵閩一帶靠近。

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臺風來勢洶洶，再加上可能出現變化的復雜性，廣東、福建、臺灣、浙江等地的出貨都要做好防御的準備。

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臺風或加劇供應鏈緊張

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鹽田港發布的數據來看，自從恢復以來，8月份鹽田港迎來了近280艘次大型船舶的掛靠，約是6月份掛靠數量的2.6倍。美國港口擁堵情況目前仍沒有得到緩解，有業內人士認為美國港口將擁堵至2022年底。面對集裝箱一箱難求的情況，也有大貨主無奈之下選擇包船來解決燃眉之急。

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此外，運費也已經連漲17周，數據顯示，本周美西運費也再創新高至19040美元，超過8月初創下的18555美元的紀錄。

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疫情、擁堵、運費漲價，物流上面的各種障礙已經讓賣家苦不堪言，現在又要面臨臺風的威脅，出個貨還真是不容易。賣家也要關注臺風的最新消息，做好提早備貨的準備。