近日，亞馬遜英國站發(fā)布了新公告，宣布擴(kuò)大泛歐FBA的涵蓋范圍，新增荷蘭、波蘭和瑞典三個(gè)國家。

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這就意味著賣家開通泛歐之后，在荷蘭、波蘭和瑞典地區(qū)也可以享受更低的配送費(fèi)用以及更快的交付。

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亞馬遜也更新了泛歐FBA的庫存頁面：

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賣家可以輕松檢查和管理這三個(gè)新增國家的ASIN注冊(cè)狀態(tài)。

賣家可以選擇波蘭作為泛歐庫存放置的獨(dú)立選項(xiàng)，以幫助確保賣家始終為在泛歐亞馬遜物流注冊(cè)的ASIN支付當(dāng)?shù)嘏渌唾M(fèi)用。

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注意：荷蘭、瑞典和波蘭的加入，不會(huì)改變符合泛歐條件的ASIN的最低上架要求（即在德國、法國、意大利和西班牙境內(nèi)）。要從荷蘭和瑞典的當(dāng)?shù)刭M(fèi)用中受益，賣家必須在德國啟用庫存存儲(chǔ)。

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但英國因?yàn)槊摎W的關(guān)系，倉庫不能和其它幾個(gè)歐洲國家共用，需要單獨(dú)一個(gè)倉庫。

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新增這三個(gè)站點(diǎn)之后，一定程度上方便了賣家在荷蘭、波蘭和瑞典三個(gè)國家的發(fā)貨，也能節(jié)約部分成本。亞馬遜這一政策的改變，應(yīng)該也是得益于這三個(gè)國家電商的發(fā)展。

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雖然不比英國、法國和德國這種大市場(chǎng)，疫情期間，荷蘭、波蘭和瑞典的電商水平也有了快速提升。

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瑞典：當(dāng)?shù)氐碾娚唐脚_(tái)My Mall七月份的銷售額就增長了近1200%，但相比于亞馬遜這種大平臺(tái)，當(dāng)?shù)厝烁鼉A向于本土的小平臺(tái)，亞馬遜賣家會(huì)面臨很大的挑戰(zhàn)。

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荷蘭：在歐洲各國網(wǎng)上零售普及率方面，荷蘭排名第三。15歲以上網(wǎng)購過的消費(fèi)者占比，荷蘭達(dá)到了80%，遠(yuǎn)高于歐洲的平均水平60%。前段時(shí)間，亞馬遜在當(dāng)?shù)氐呐渌椭行恼介_放，也在不斷加大對(duì)當(dāng)?shù)氐耐顿Y力度。

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波蘭：當(dāng)?shù)?/span>第一大電商平臺(tái)Allegro第二季度收入達(dá)到了3億茲羅提，大約相當(dāng)于人民幣5億元，同比增長近60%。雖然亞馬遜波蘭站上線后訪問量激增，但仍不及Allegro的平臺(tái)訪問量。

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對(duì)于這三個(gè)歐洲市場(chǎng)，機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存，賣家也要做好市場(chǎng)調(diào)查，合理進(jìn)行戰(zhàn)略布局。