新年伊始,新的flag滿天飛,你的公司有沒有定下遙不可及的目標?
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2022年來了!新的一年總是被很多人賦予美好的想象,跨境打工人在悄悄定下自己的暴富小愿望,各個跨境電商公司也紛紛立下年銷千萬或者上億的小目標。
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這些承載著無限美好的小目標,都能輕松實現嗎?
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跨境電商公司年初制定的目標,年底可能只能完成十分之一?是銷售額更重要還是利潤更重要?與一味地擴大規模相比,其實小而美的亞馬遜團隊才更滋潤?
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跨境電商打工人年初許下的愿望,年初信心滿滿,年中硬著頭皮干,年末就辭職?2021年亞馬遜運營們的真實寫照是?2022年打工人們是否能賺取更多的底薪和提成?
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某跨境公司:業績不達標則員工底薪為0!
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眾所周知,跨境電商公司的工資制度普遍采用的底薪加提成模式,其中底薪一般是按照個人工作經驗和能力發放,能力越高者底薪越高,提成這塊,有些公司按照銷售額計算提成,更多公司則是按照毛利計算。
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近日,某位做亞馬遜的員工就表示,他們公司的提成計算方法采取的就是毛利模式,這里的毛利指的是扣除平臺傭金、平臺配送費、廣告費、刷單、產品成本以及頭程的費用,但是自2022年1月起,公司要采取新的薪資制度,毛利是階梯式模式(暨扣除公司的所有成本支出,包括員工的個人工資),按照不同的等級,員工可以拿到8個點到15個點不等的提成。
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這樣的提成計算方法,被很多業內人士稱贊其實已經很高了,但是這是有時間限制的。據悉,前3個月采取的是以上提成計算方法,從第4個月開始,如果公司當月的毛利只有6000塊錢,那么員工不光沒有提成,底薪即使原本超過6000塊錢,也會只發6000,如果毛利為100塊錢,員工更是沒有提成,底薪還縮水到只有100塊錢;如果毛利為負數,員工在沒有提成的同時,底薪也會直接清零,繼員工辛辛苦苦干一個月,領不到一毛錢。
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該提成制度被曝光后,大批運營開啟吐槽模式,“餅畫的無限大,就是吃不到”、“又要馬兒跑,又要馬兒不吃草”、“我從來沒想到,打工仔的工資下限居然是0工資”、“這操作也是沒誰了”……
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上述公司要在2022年采取新的薪酬制度,制度本身是否充滿不可行性,每個人都有不同的看法。從現象上來看,每家跨境電商公司都會在每年年初的時候制定一個新目標,目標實現后員工就能獲得一定誘人的報酬,這一傳統背后,本質上還是公司在調動員工的積極性,從而能讓公司賺取更多的錢。
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現在正值年初時刻,很多跨境公司的2022年全年業績目標也正在火熱出爐中。
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一位亞馬遜運營表示,他們公司2022年業績目標是1個億,現在每個運營手里都有4-5個產品,平均每個人是2000萬的業績。據悉,不少跨境電商公司都認為2022年依然有搞頭,所以紛紛定下了銷售額上億的小目標。
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也有不少公司的目標低于1個億。一位亞馬遜運營表示,他們公司給擬定的目標是全年銷售額要達到5000萬的人民幣,現有運營崗成員分4500萬業績任務,剩余500萬業績任務由明年的新業務和新人員消化。
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運營們要做的事情就是趕緊擬定自己的業績目標,為實現公司的業績目標而提出自己的建設性做法。小編了解到,目前有很多運營正在努力地寫2022年“目標-計劃-分解”規劃。
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根據亞馬遜運營們的反饋,很多公司都把2022年的銷售目標定的是5000萬人民幣,一年五千萬意味著平均每天銷售額是將近14萬,近14萬人民幣這個數字有人認為能夠輕松實現,有人則認為難于上青天,因為產品能不能賣出去,不光要看運營的個人能力,還要看公司是否給予了運營足夠的配套資源。
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一位運營表示,他們公司只有2個運營,他現在負責接手的賬號每天的銷售額才1萬出頭,公司是否會提供足夠的資金以及資源支持,他并不清楚,但是即使資金到位了,就公司目前的運營人員情況以及店鋪每天的銷售額來看,一年5000萬的銷售額實在難以實現。
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多位業內同行同樣表示5000萬的目標有點太高了。“現在的日銷和實際要達到的目標相差太遠了”,一位運營同行表示,年銷5000萬就是日銷將近14萬,以20美金左右客單價計算也要日銷1000單左右,要達成這個單量后面需要支撐的現金流是3-4個月的產品成本和頭程運費,估算下大概也在500W左右,如果沒有爆款起來,這個目標是不可能完成的,就算有爆款也難以實現。
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還有一位運營現身說法稱,公司如果沒有足夠的資金支持,5000萬銷售額想想就行了。據悉,他們公司2021年的整體銷售額是3500萬,在旺季備貨最高峰時期,光壓的貨就占了1000萬左右,所以做亞馬遜對資金的要求極高,先拋開公司有沒有足夠的資金去實現5000萬的銷售額目標不談,即使是有,公司可能還得預留一些資金以防物流、惡搞、平臺政策等各種突發性意外,“做亞馬遜不是簡單的賣貨這么簡單,一個意外發生就要一筆錢去擺平,現在這年頭,賺不賺到錢是小事,不虧錢不負債不倒閉才是大事。”
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據悉,剛剛過去的2021年,很多跨境電商公司都處于艱難生存狀態,2021年年初定下的目標更是沒有完成。
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“2019年,我們做到了1千萬元的銷售額,2020年公司定下的目標是4000萬,我們雖然沒完成但是達標率是95%,2021年,公司的銷售額目標直接漲到1.6億,最終也才完成一半的目標。”這位運營表示,目標沒實現,年終獎自然是年年都沒有。
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另一位運營也表示,老板每年目標都定的巨高,從來沒有完成過10分之一,“每年的銷售目標都很難實現,公司2021年的銷售額目標定的是1個億,但是實際完成率只有1000萬左右。”即使是這樣,在新的一年里,眾多亞馬遜公司的新年目標依舊高到飛起。
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目標總是要有的,萬一實現了呢?每行都有二八定律,在跨境電商行業,總會有一些亞馬遜公司超額完成全年目標,但按照既定規律,還有很多亞馬遜賣家的2022年賺錢目標可能會有以下變化:
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1月1日2022年目標:大賺特賺
2月1日2022年目標:回本就好
3月1日2022年目標:少虧當贏
4月1日2022年目標:得想個法子賺錢
5月1日2022年目標:活著,怎么活都行
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亞馬遜賣家:銷售額不重要,利潤高才是王道!
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只談銷售額不談利潤的行為都是耍流氓?
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“現在我們公司不注重銷售額了,而是向利潤看齊。”據悉,很多跨境電商公司復盤完2021年所取得的成績后,開始逐漸覺得和表面好看的銷售額相比,其實到手的利潤有多少才是最重要的。
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“只看銷售額其實沒有多大意義,真正養活我們自己的是利潤。”一位亞馬遜賣家表示,他們曾經一度也追求過銷售額,想著規模做大了,在和工廠議價的時候會更有話語權,但在做的過程中慢慢發現,一味只追求銷售額其實會引發很多問題,比如高客單價和大容量的市場,這樣的產品推起來后銷售額會蹭蹭蹭地直線飆升,就算業績達到5000萬也不成問題,被他們忽視的問題是,出貨量在穩步上升的過程中,備貨量也在無形之中逐漸加大,這時候,運營的把控以及風險隱患也跟著無限變大,若是稍不小心產品變成了庫存,清貨又是一個大麻煩。
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如今,越來越多亞馬遜賣家已經意識到:找到盈利的產品方向和模式,逐漸的去拓展和擴大公司規模,比簡單的下任務定指標更有實際意義。
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從單純的追究銷售額,到追究利潤,重視長遠發展,亞馬遜賣家這種意識的轉變,歸根結底,還是跨境電商出口的不確定性因素太多,驅使他們不斷找尋最佳生存之道。
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做久>做強>做大,在多位亞馬遜從業人員看來,一些小規模團隊“船小好調頭”,面對突如其來的變故,也能很快重振旗鼓。
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“做一個悶聲不響賺錢的小賣家也挺好的,為什么一定要做大規模呢?到底是賺錢重要?還是規模重要?不是做大了規模才能賺錢,而是賺到錢了才能擴大規模。規模做的越大,就賺不到錢了。”某位單干賣家覺得,公司開支跟人力成本是個無底洞,跨境電商這行業適合小而美的的操作模式,一個團隊只有兩三個人也能做得很好,一個人負責銷售,一個人負責采購,一個人負責打包發貨。如果賣家的個人綜合能力強的話,其實一個人也能做好亞馬遜,累是累點,但每年可以省掉幾十萬的人力成本。
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2021年,許多運營狗的真實寫照.....
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小而美的團隊更美好,還是上千人規模的跨境電商公司更吃香?規模問題被討論背后,其實仍然回到了賺錢問題本身,所以控制成本無疑是跨境電商公司運營的重中之重,在一定程度上說,越不會控制成本的公司越賺不到錢。
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據悉,很多亞馬遜賣家在2019以及2020年大賺特賺后,2021年雄心壯志得想要大搞一番,投入大量資金后,結果亞馬遜的從業環境急轉直下,亞馬遜賣家們掉頭不及,紛紛折戟。無數敗北的亞馬遜賣家們,也變成了2021亞馬遜年度風云人物,給圈內外人士茶余飯后的談資提供無數素材:
1-3月:吳三桂!一柜刷,一柜送,還有一柜做秒殺;
4-6月:鄭成功!只要東西能贈送出去,就算成功了;
7-9月:張三豐!封帳號,封資金,封品牌;
10-12月:李四光!評論光,流量光,資金光,頭發光;
辭舊迎新還得堅持:鰲拜!熬一熬,那點家底全給敗了。
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對廣大亞馬遜打工人們來說,2021年也是不同尋常的一年,從業環境變化,讓他們去年過得相對來說又坎坷了,拿著幾千塊錢工資,操著百萬業績的心,做了亞馬遜之后,很久沒有踏踏實實睡一場覺了。
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“只怪自己當初不好好學習,落得只能做亞馬遜的下場”,某個運營看著空空如也的口袋,第N次后悔入錯行;另一位運營把2021年的辛苦寫成了2021年年度總結:
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親愛的亞馬遜人,十二個月過去了,你還是沒做出爆款,先看看你今年的工作情況吧!
今年你寫了88份POA,真是一個吉利的數字,其中64次你壓根都不知道是怎么寫完的。
這一年,你在半夜趕跟賣364次,一邊用優美的中國話問候,活生生一個電報員,8月26日,凌晨5點還在給跟賣下測試單。
這一年,你一共加班總計365天,在一個夜深人靜的晚上,電腦前的你一邊咬牙切齒地罵著上漲的運費狗都不發,一邊沉著冷靜地計劃著接下來的發貨計劃。
10月6日 這一天一定是個難忘的日子,你和亞馬遜客服通話整整一個半小時,口述了一份根本不會執行的POA,直到手機沒電。
11月20,你給貨代打的第十二個電話終于接通, 感覺當時那個拍著胸脯各種保證的貨代小哥就跟被外星人抓走煲湯了一樣,貨代告訴你,你的貨物不知道去哪了,需要找一找,你還欠供應商10w,房租2w,物業費和暖氣費已經被催繳了800遍。
2021年,你的年度關鍵詞是:“臥槽我店鋪呢”、“臥曹跟賣狗”、“臥曹我鏈接呢”、“沙雕亞馬遜狗都不做”、“臥曹我庫存呢”?
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我大抵是病了,橫豎都睡不著,坐起來按了一陣F5,這悲傷沒有由來,黯然的盯著顯示器上的兩個店鋪,一個沒單,另一個也沒單。
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以上內容雖然字里行間調侃味甚濃,但單量、跟賣、封號、申訴、庫存、物流等元素應有盡有,這也涵蓋了亞馬遜打工人們日常工作的方方面面,運營們的一年辛苦在紙間活里活現,這位運營的年度總結也被同行們稱之為非常扎心的真實寫照。2021年,有淚水也會有收獲,運營們2021年最有成就和最遺憾的事情是什么?小編收集了一些真實反饋:
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在2021年,你認為最成功,最有成就感的事情是什么?熱門答案是:
1、幫老板買房
2、從其他平臺轉做亞馬遜
3、撿瓶子對沖亞馬遜
4、換公司……
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在2021年,你認為最遺憾的事情是什么?熱門答案是:
1、只給老板買了一套房,房子還不夠多
2、全年只靠底薪堅強生活
3、撿瓶子利潤比亞馬遜產品利潤還高……
4、沒有換公司
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為了更好的規劃2022年,一定要完成的1件關鍵事情,你會做什么?熱門答案是:
1、提桶跑路單干自己買房
2、做亞馬遜賺錢
3、不做亞馬遜改行擺地攤、賣燒烤,還能有穩定的酒瓶流水
4、不做亞馬遜當服務商,貨代、培訓條條大路通羅馬
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不管2021年過得好不好,不管2022年亞馬遜人有著怎樣的新年目標,其實歸根到底還是一個目的:賺錢。
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你看好2022年嗎?
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現在被廣大亞馬遜賣家普遍思考的問題是:2022年跨境電商出口的從業環境會變得比2021年好嗎?
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“2020年在深圳灣1號買房的肯定是做亞馬遜賺了錢的,2021年某某輕生了活不下去了,他一定就是做亞馬遜的,2021年這么糟糕,可能也是近10年來最好的一年了,我認為2022年并不會比2021年好”,多位亞馬遜賣家表示,2021年是這幾年中過得最艱難的一年,但是他們并不會寄希望于2022年亞馬遜的環境會變好,能維持2021年的狀態或許都是奢望。
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“2022年會繼續壓縮成本收縮戰線,等冷冬過了后再從長計議”,一位并不看好2022年市場的亞馬遜賣家詳細表示,2022年亞馬遜還會繼續卷下去,“小白還在源源不斷的進入,沒什么運營手法的小白就打成本戰,卷死你,老賣家被卷降價清倉,各大類目紛紛淪陷……2021年讓廣大亞馬遜賣家聞風喪膽的價格內卷,2022年或許會更猛烈。”
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并不是所有人都不看好2022年。繼續對亞馬遜持樂觀態度的亞馬遜賣家認為,2021年的亞馬遜環境已經勸退了大量小白賣家,狂熱的亞馬遜開始逐漸退燒,老賣家穩妥為上不敢全身心投入做亞馬遜,再加上平臺封號潮清退了一些玩黑色手段的人,“不良”亞馬遜賣家減少,2022年其實是賺錢的好時機。
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你看好2022年的亞馬遜嗎?這個問題當然有必要探討,但當下亞馬遜賣家還有更重要的事情要做:我們與其寄希望于2022年亞馬遜環境變好,倒不如轉變思維,讓自己變強到在任何惡劣環境中都能生存下來。