6月19日，在第七屆深圳國際跨境電商貿易博覽會上，菜鳥國際貨運大客戶解決方案負責人思譽宣布開通菜鳥中美特惠海運專線，圍繞艙位保障、靠泊窗口、港口提貨等幾大方面，對船、貨時效給予支持，實現從國內工廠到美國海外倉運輸“一口價“30天達。該海運專線可提升全鏈路物流時效30%以上，平均為商家節省物流成本20%。

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受全球新冠疫情的影響，國內外產業供應鏈不暢，集裝箱市場不同程度出現“一箱難求”現象。思譽在發布會上表示，正是基于這樣的背景，菜鳥率先整合航運、港口、清關等物流資源一體化服務跨境商家，通過高確定性價格和時效的海運服務，為國貨出海進一步降本提效。

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記者了解到，菜鳥中美特惠海運專線每月三班貨船，從上海、寧波、青島、鹽田等港口出發，平均每艘船可承載2000-4000TEU（標準集裝箱），預計15天左右抵達美國洛杉磯和長灘港，港到倉運輸可覆蓋港口附近大部分倉庫。為縮短等泊時間，菜鳥與碼頭合作開通綠色提貨通道。由菜鳥向碼頭提供自有車架，碼頭港口拖車則優先為菜鳥商家提貨，把等泊時間縮短至2天內。

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思譽在大會上表示，由于海外碼頭經常性擁堵，貨柜層層堆疊，底層貨柜提貨難度大，旺季不僅需要等待10天以上，還將產生大額滯港費等異常費用。對此，菜鳥在碼頭附近設有集裝箱堆場，將不同客戶的貨柜進行分類堆放，可實現“隨提隨走”的絲滑提貨體驗。

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此外，由倉庫返回港口的空柜在碼頭滯留也將產生異常費用，占到全鏈路物流費用的15%以上。對此，菜鳥中美特惠海運專線為客戶提供高確定性的物流價格，不受海運價格浮動的影響，還包含非客戶原因導致的滯港費、滯箱費等異常費用，真正實現中美港到倉“一口價”。

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“電商貨物具有種類多、時效強的特點，相較于目前空運費用高、運力小、有熔斷風險，海運更符合大多數客戶的選擇。”思譽在大會上表示，不少國內中小商家因貨量較小、議價權低，面臨甩柜、異常費用、超長提貨等待期等問題。菜鳥此次開通的特惠海運專線，通過菜鳥自有貨柜和車架+海運專線的組合，無中間差價，有助于跨境商家以更高的效率、更低的成本“走出去”，為即將到來的發貨旺季做好準備。

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據悉，菜鳥國際貨運為中小企業跨境B2B業務提供海運、空運、陸運以及多式聯運的物流解決方案，實現了全球100多個國家和地區到港、64個國家和地區到門的服務，為中國品牌出海打造了數智化的全鏈路、全庫存、全渠道的物流供應鏈解決方案。

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